Dorex 9500 Series Einbauanleitung - Seite 2

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9500PR DISPOSITIF DE SORTIE ANTIPANIQUE (P) EN APPLIQUE (R)

SÉRIE

9500

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

NOTES GÉNÉRALES

Avant d'installer votre dispositif de sortie, vérifier les points suivants:

1. La surface de la porte doit être lisse et bien renforcée aux points de fixation. Si la porte n'est pas renforcée, la

surface de la porte peut s'enfoncer ou courber ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du dispositif de sortie.

2. Votre porte est correctement installée.

3. Les dispostifs de 3' peuvent être coupés pour s'adapter aux portes de 30 à 36" (762 à 914 mm) de largeur (voir section 4).

Les dispostifs de 4' peuvent être coupés pour s'adapter aux portes de 36 à 48" (914 à 1219 mm) de largeur (voir section 4).

4. Déterminez la main de votre dispositif (voir illustration ci-dessous). Le dispositif de sortie est sans-main.

5. Pour portes en bois ou creuses en métal non-renforcées : utilisez des vis à bois ou à tôle.

Pour portes creuses en métal renforcées : percez et taraudez les trous de fixation et utilisez des vis mécaniques.

(Voir gabarit)

DÉTERMINER LA MAIN

MAIN DROITE RENVERSÉE

Espaceur

(si nécessaire)

Gâche

Vis (x2)

Verrou

Ligne de

référence

verticale

Ligne de

référence

horizontale

MAIN GAUCHE RENVERSÉE ILLUSTRÉ

1. PRÉPARATION DE LA PORTE ET INSTALLATION DU DISPOSITIF DE SORTIE

a. Préparez la porte

1) Il est recommandé de renforcer la porte aux points d'encrages et de faire toutes les découpes et les trous au

fabricant de porte selon les dimensions indiquées dans les gabarits d'installation.

2) Sinon, marquez les lignes de référence verticale et horizontale sur la surface intérieure de la porte en fonction des

dimensions fournies.

3) Châssis principal :

a) Placez le gabarit sur la surface intérieure de porte en alignant les lignes verticales et horizontales. Marquez les

quatre (4) trous de montage du châssis principal.

b) Percez les trous selon les instructions indiquées sur le gabarit fourni.

c) Si une garniture sera utilisé, utilisez le gabarit d'installation de la garniture (voir section 2).

Ligne de référence

verticale

Doit être parallèle avec

Cadre de

le bord de la porte

porte

Arrêt

de porte

Ligne de référence

horizontale

2 1/8" (54 mm)

percer lorsque une garniture à

bouton ou levier est utilisé

b. Installez le dispositif de sortie

1) Si aucune garniture est utilisé, installez le châssis principal à l'aide de quatre (4) vis à bois/tôle ou percez et taraudez

pour des vis #10-24 UNC si la porte est renforcée. Fixation avec des boulons traversant est optionelle (non fourni).

2) Niveler le rail et fixez le support du rail à la porte à l'aide de trois (3) vis à bois/tôle ou percez et taraudez pour des

vis #10-24 UNC si la porte est renforcée. Utilisez le support comme gabarit.

3) Si une garniture sera utilisé, voir section 2.

Châssis

Assemblage

principal

de rail

Niveau

modèle 36" = 30 11/16" (780 mm)

modèle 48" = 42 11/16" (1088 mm)

RÉFÉRENCE

c. Préparation du cadre pour l'installation de la gâche

1) Localisez la gâche sur le cadre de porte en alignant le centre horizontale de la gâche avec la ligne de

référence horizontale du dispositif. Vérifiez sa position verticale avec le verrou du dispositif de sortie.

2) Positionnez la gâche à la place indiquée à partir de la surface de l'arrêt de porte.

3) Pour cadres en bois: percez des avant-trous pour les vis à bois.

Pour cadres en métal: percez et tarauder pour des vis mécaniques #12-24 UNC.

4) Installez la gâche avec le la quincaillerie de montage appropriée fournie.

5) Regelez la position horizontale (vers ou en s'élognant de la porte) de la gâche pour assurer le

fonctionnement de la verrou.

ÉCARTEMENT

Porte simple

Porte double avec meneau

9/16"

(14mm)

Ligne de réf.

verticale

2 3/8"

(60 mm)

ÉCARTEMENT

MAIN GAUCHE RENVERSÉE

Châssis

principal

pousser / toucher

Bras de

levage

Vis (x4)

EXTÉRIEUR

4 1/2"

(114 mm)

Pli du gabarit

Pour l'écartement

requis, voir la

Ligne de référence

section plus bas

horizontale

41"

(1041 mm)

Montant de la porte doit être au

moins 4 1/2" (114 mm) de large

Couvercle glissant

Support

ou panneau d'alarme/

de rail

retenue

Fixer le support de rail avec

trois (3) vis à bois/tôle ou vis

mécaniques #10-24 UNC

Espaceur

Ligne de réf.

Fixez la gâche à l'arrêt de porte

verticale

2 3/8"

avec deux (2) vis et

(60 mm)

rondelles de fein

(utilisez l'espaceur si nécessaire)

ÉCARTEMENT

Assemblage

de rail

Barre à

2. INSTALLEZ LA GARNITURE

a) Percez les trous selon les instructions du gabarit de la garniture.

b) Utilisez la quincaillerie de montage fourni avec le dispositif de sortie et la garniture.

c) Ne pas trop serrer les vis de montage et assurez-vous que la surface de la porte n'est pas courbée.

CAUTION: Un serrage excessif peut provoquer un mauvais fonctionnement du dispositif de sortie.

d) Vérifiez que le fonctionment de la garniture rétracte le verrou du dispostif de sortie.

INSTALLATION TYPIQUE

Garniture à levier ou bouton

(9500TL ou 9500TK)

Couvercle

principal

Porte

Garniture à tirer

(9500TPDT)

Manchon

filetée

Montant

Ligne de

référence

Manchon filetée

verticale

Pour l'installation d'un éccuson (9500TE ou 9500TT), référez-vous aux instructions et gabarit fourni avec la garniture.

3. INSTALLEZ LE COUVERCLE

a) Fixez le couvercle au châssis princpal avec les vis mécaniques fournies.

b) Fixez le capuchon d'extrémité au support de rail avec les vis mécaniques fournies.

Plancher fini

c) Si nécessaire, remplissez l'endroit de la gâche pré-existante sur le cadre de porte avec la plaque de remplissage en

utilisant les vis fournies.

d) Si nécessaire, remplissez l'endroit de la têtière pré-existante sur le bord de la porte avec la plaque de remplissage

en utilisant les vis fournies.

(a)

Pousser le support

fermement

contre le rail

Fixez le couvercle du châssis

principaleavec quatre (4)

vis mécaniques à tête plate

4. MODIFIEZ LE RAIL

a) Confirmez la longeur de votre dispositif et déterminez si vous devez couper le rail.

b) Déterminez la longeur « X » en soustrayant 1 3/4" (44,5 mm) de « Y ». Marquez le point de coupure

sur le rail et coupez.

c) Après la coupe, ebavurez et enlevez tous les bords tranchants et installer selon la section 2.

Ligne de référence

vertical (écartement)

Gâche

COUPEZ ET EBAVUREZ

Vis

Ne pas couper plus proche que 1 3/4" (44,5 mm) du pivot inférieur

(Enlevez le couvercle glissant pour repérer le pivot)

Support

de rail

Couvercle glissant ou panneau d'alarme ou de retenue à cylindre

Si un panneau est utilisé, installez-le en suivant les instructions

d'installation appropriées fournies avec le panneau

Clé hexagonale

pour retenue du verrou

ATTENTION:

Les composants du dispositif de sortie

doivent être installé a niveau avec la

surface de la porte qui doit être plat

Garniture à tirer

avec cylindre à tige

(9500TPNL)

Châssis

principal

Manchon

filetée

Vis de montage

de la garniture

du châssis principal

[ vis (B) x4 ]

[ vis (A) x4 ]

Fixer la poignée et le

châssis à la porte en

utilisant le matériel

fourni avec la garniture

Vis de montage

de la garniture à tirer et

châssis principal (x3)

(c)

(b)

Fixez le capuchon d'extémité

Sur les portes et les cadres qui ont été préparés

au support de rail avec

pour une utilisation avec des gâches et des têtières

deux (2) vis mécaniques

de pêne, installez les plaques de remplissage appropriées

en utilisant des vis à bois ou mécaniques à tête plate

Pour portes avec montant, la découpe doit laisser

un minimum de 1/2" (12,7 mm) de chevauchement avec le rail

minimum

1/2" (12,7 mm)

minimum

(44,5 mm)

Capuchon

d'extrémité

Vis (x3)

Raccourcir le cordier au besoin.

Assurez-vous qu'il ne gêne pas

le mécanisme du dispositif de sortie.

Fixer la poignée et le

châssis à la porte en

utilisant le matériel fourni

avec la garniture et le

dispositif de sortie

Manchon filetée

Vis de montage

de la garniture à tirer et

châssis principal (x3)

Assurez-vous que la

tige ne dépasse

pas la surface

de la came

(d)

Plaque de

remplissage

(gâche)

(têtière de pêne)

1 3/4"

9500PR-MC-INST-EF- R2016-06