Bose Acoustimass 700 Handbuch - Seite 34

Blättern Sie online oder laden Sie pdf Handbuch für Redner Bose Acoustimass 700 herunter. Bose Acoustimass 700 49 Seiten. Charging case
Auch für Bose Acoustimass 700: Benutzerhandbuch (23 seiten), Benutzerhandbuch (34 seiten), Schnellstart-Handbuch (16 seiten), Handbuch (28 seiten), Faq (3 seiten), Schnellstart-Handbuch (28 seiten), Faq (4 seiten), Benutzerhandbuch (16 seiten), Handbuch (32 seiten), Handbuch (28 seiten), Anleitung Handbuch (21 seiten)

Bose Acoustimass 700 Handbuch
โปรดอ่ า นและเก็ บ ค� า แนะน� า ด้ า นความปลอดภั ย และการใช้ ง านทั ้ ง หมดไว้
โปรดดู ค ู ่ ม ื อ ผู ้ ใ ช้ ส � า หรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ
ของคุ ณ
รวมถึ ง อุ ป กรณ์ เ สริ ม และชิ ้ น ส่ ว นส� า หรั บ เปลี ่ ย น
700
(
หรื อ ติ ด ต่ อ ฝ่ า ยบริ ก ารลู ก ค้ า
Support/HP700
ค� า แนะน� า ด้ า นความปลอดภั ย ที ่ ส � า คั ญ
โปรดอ่ า นค� า แนะน� า เหล่ า นี ้
1.
จดจ� า ค� า แนะน� า เหล่ า นี ้ ไ ว้
2.
ใส่ ใ จในค� า เตื อ นทั ้ ง หมด
3.
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า ทั ้ ง หมด
4.
อย่ า ใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ใ กล้ ก ั บ น� ้ า
5.
ท� า ความสะอาดด้ ว ยผ้ า แห้ ง เท่ า นั ้ น
6.
ใช้ แ ต่ อ ุ ป กรณ์ ต ่ อ /อุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่ ผ ู ้ ผ ลิ ต ระบุ เ ท่ า นั ้ น
7.
น � า ผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ ข้ า รั บ การซ่ อ มแซมทั ้ ง หมดจากช่ า งผู ้ ช � า นาญเท่ า นั ้ น การเข้ า รั บ บริ ก าร
8.
ซ่ อ มแซมเป็ น สิ ่ ง จ� า เป็ น เมื ่ อ อุ ป กรณ์ เ กิ ด ความเสี ย หายไม่ ว ่ า ทางใดทางหนึ ่ ง เช่ น
สายไฟหรื อ ปลั ๊ ก เสี ย หายของเหลวหกรดหรื อ วั ส ดุ แ ปลกปลอมตกหล่ น เข้ า ไปใน
อุ ป กรณ์ อุ ป กรณ์ ถ ู ก ฝนหรื อ ความชื ้ น ไม่ ท � า งานตามปกติ หรื อ อุ ป กรณ์ ต กหล่ น
ค� า เตื อ น/ข้ อ ควรระวั ง
อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง ที ่ ร ะดั บ เสี ย งดั ง มากเป็ น ระยะเวลานาน
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งปั ญ หาการได้ ย ิ น บกพร่ อ งใช้ ห ู ฟ ั ง ของคุ ณ ในระดั บ เสี ย งปานกลางและ
เหมาะสม
ลดระดั บ เสี ย งบนอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ ลงก่ อ นเสี ย บหู ฟ ั ง ที ่ ห ู ข องคุ ณ จากนั ้ น
เพิ ่ ม ระดั บ เสี ย งที ล ะนิ ด จนกระทั ่ ง คุ ณ ได้ ย ิ น ระดั บ เสี ย งที ่ พ อเหมาะส� า หรั บ การฟั ง
อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง ของคุ ณ ในระหว่ า งการขั บ ขี ่ เ พื ่ อ โทรศั พ ท์ ห รื อ จุ ด ประสงค์ อ ื ่ น
อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง โดยเปิ ด โหมดการตั ด เสี ย งรบกวนในเวลาใดก็ ต ามที ่ ก ารไม่ ส ามารถได้ ย ิ น เสี ย ง
รอบข้ า งอาจเป็ น อั น ตรายต่ อ ตั ว คุ ณ เองหรื อ ผู ้ อ ื ่ น เช่ น ขณะขี ่ จ ั ก รยานหรื อ เดิ น บนถนน
หรื อ ใกล้ ก ั บ ทางจราจรสถานที ่ ก ่ อ สร้ า งหรื อ ทางรถไฟฯลฯและปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎหมาย
ที ่ ใ ช้ บ ั ง คั บ เกี ่ ย วกั บ การใช้ ห ู ฟ ั ง
ถอดหู ฟ ั ง ออกหรื อ ใช้ ห ู ฟ ั ง โดยปิ ด โหมดการตั ด เสี ย งรบกวนและปรั บ ระดั บ เสี ย ง
ของคุ ณ เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า คุ ณ สามารถได้ ย ิ น เสี ย งรอบข้ า งได้ รวมถึ ง เสี ย งเตื อ นหรื อ
สั ญ ญาณเตื อ นต่ า งๆ
โปรดทราบว่ า เสี ย งที ่ ค ุ ณ ใช้ เ ป็ น เสี ย งเตื อ นความจ� า หรื อ เสี ย งเตื อ นอาจมี เ สี ย งที ่
แตกต่ า งไปเมื ่ อ คุ ณ สวมหู ฟ ั ง อยู ่
อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง หากมี เ สี ย งรบกวนดั ง ผิ ด ปกติ เ กิ ด ขึ ้ น หากเหตุ ก ารณ์ น ี ้ เ กิ ด ขึ ้ น ปิ ด หู ฟ ั ง
และติ ด ต่ อ ฝ่ า ยบริ ก ารลู ก ค้ า ของ
Bose
ถอดหู ฟ ั ง ออกทั น ที ห ากคุ ณ รู ้ ส ึ ก ถึ ง ความร้ อ นหรื อ สั ญ ญาณเสี ย งขาดหายไป
ไม่ ใ ช้ อ ะแดปเตอร์ โ ทรศั พ ท์ ม ื อ ถื อ เพื ่ อ เชื ่ อ มต่ อ หู ฟ ั ง เข้ า กั บ ช่ อ งเสี ย บณที ่ น ั ่ ง บนเครื ่ อ งบิ น
เพราะอาจท� า ให้ เ กิ ด อาการบาดเจ็ บ หรื อ อุ ป กรณ์ เ สี ย หายเนื ่ อ งจากความร้ อ นจั ด
อย่ า ใช้ ห ู ฟ ั ง เป็ น หู ฟ ั ง ที ่ ใ ช้ ใ นการสื ่ อ สารในการบิ น
จะไม่ ไ ด้ ย ิ น สั ญ ญาณเสี ย งเข้ า เมื ่ อ ใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งหรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ไ ฟต� ่ า
เกิ น ไปซึ ่ ง อาจท� า ให้ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ ข้ อ มู ล สื ่ อ สารที ่ ส � า คั ญ ขณะขั บ เครื ่ อ งบิ น ได้
ระดั บ ความดั ง ของเสี ย งแวดล้ อ มที ่ ด ั ง มากซึ ่ ง เป็ น ปกติ ข องเครื ่ อ งยนต์ ท ี ่ ข ั บ เคลื ่ อ นด้ ว ย
ใบพั ด อาจท� า ให้ ค ุ ณ ไม่ ไ ด้ ย ิ น เสี ย งติ ด ต่ อ สื ่ อ สารที ่ ส ่ ง เข้ า มาโดยเฉพาะในระหว่ า งการน� า
เครื ่ อ งขึ ้ น และลง
Bose Noise Cancelling Headphones
ที ่
)
worldwide.Bose.com/
ส� า หรั บ เอกสารฉบั บ พิ ม พ์
Bose
ยกเว้ น กรณี ฉ ุ ก เฉิ น
หู ฟ ั ง ไม่ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ก ั บ สภาวะที ่ ม ี เ สี ย งรบกวนระดั บ ความสู ง
อุ ณ หภู ม ิ หรื อ สภาวะแวดล้ อ มอื ่ น ทั ่ ว ไปบนเครื ่ อ งบิ น ที ่ ไ ม่ ใ ช่ เ ชิ ง พาณิ ช ย์ ซึ ่ ง อาจ
ส่ ง ผลรบกวนต่ อ การติ ด ต่ อ สื ่ อ สารที ่ ส � า คั ญ ได้
ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ป ระกอบด้ ว ยชิ ้ น ส่ ว นขนาดเล็ ก ซึ ่ ง อาจท� า ให้ เ กิ ด อั น ตรายจาก
การส� า ลั ก ไม่ เ หมาะส� า หรั บ เด็ ก อายุ ต � ่ า กว่ า
ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ป ระกอบด้ ว ยวั ส ดุ แ ม่ เ หล็ ก ปรึ ก ษาแพทย์ ว ่ า สิ ่ ง นี ้ อ าจส่ ง ผลต่ อ
การใช้ ง านอุ ป กรณ์ ก ารแพทย์ ท ี ่ ป ลู ก ถ่ า ยของคุ ณ หรื อ ไม่
เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด เพลิ ง ไหม้ ห รื อ ไฟฟ้ า ช็ อ คอย่ า ให้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ถ ู ก ฝนหรื อ
ความชื ้ น
อย่ า วางผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ใ นบริ เ วณที ่ ม ี น � ้ า หยดหรื อ กระเด็ น และไม่ ค วรวางภาชนะบรรจุ
ของเหลวเช่ น แจกั น ไว้ บ นหรื อ ใกล้ ก ั บ เครื ่ อ ง
อย่ า ดั ด แปลงผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ โ ดยไม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าต
ใช้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ก ั บ แหล่ ง จ่ า ยไฟที ่ ผ ่ า นการอนุ ม ั ต ิ จ ากหน่ ว ยงานที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งที ่ ต รงตาม
ระเบี ย บข้ อ บั ง คั บ ในท้ อ งถิ ่ น เท่ า นั ้ น
อย่ า ให้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ ม ี แ บตเตอรี ่ ถ ู ก ความร้ อ นสู ง เกิ น ไป
จั ด ไฟหรื อ อื ่ น ๆคล้ า ยกั น นี ้
)
อย่ า สวมหู ฟ ั ง ขณะชาร์ จ
หู ฟ ั ง ไม่ เ ล่ น เสี ย งขณะชาร์ จ
ข้ อ มู ล เกี ่ ย วกั บ ระเบี ย บข้ อ บั ง คั บ
หมายเหตุ : อุ ป กรณ์ น ี ้ ผ ่ า นการทดสอบและพบว่ า ตรงตามข้ อ จ� า กั ด ส� า หรั บ อุ ป กรณ์ ด ิ จ ิ ต อล
คลาส
ตามส่ ว น
ของระเบี ย บ
B
15
FCC
จากการรบกวนที ่ เ ป็ น อั น ตรายในการติ ด ตั ้ ง ในที ่ พ ั ก อาศั ย อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ่ อ ให้ เ กิ ด ใช้ และ
สามารถแผ่ พ ลั ง งานความถี ่ ว ิ ท ยุ และหากติ ด ตั ้ ง และใช้ ง านไม่ ต รงตามค� า แนะน� า อาจเป็ น
สาเหตุ ใ ห้ เ กิ ด การรบกวนที ่ เ ป็ น อั น ตรายกั บ การสื ่ อ สารทางวิ ท ยุ อย่ า งไรก็ ต ามไม่ ม ี ก าร
รั บ ประกั น ว่ า การรบกวนนี ้ จ ะไม่ เ กิ ด ขึ ้ น ในการติ ด ตั ้ ง แบบใดแบบหนึ ่ ง หากอุ ป กรณ์ น ี ้
ก่ อ ให้ เ กิ ด การรบกวนที ่ เ ป็ น อั น ตรายกั บ การรั บ สั ญ ญาณวิ ท ยุ ห รื อ โทรทั ศ น์ ซึ ่ ง สามารถ
พิ จ ารณาได้ จ ากการลองปิ ด และเปิ ด อุ ป กรณ์ ขอแนะน� า ให้ ผ ู ้ ใ ช้ ล องแก้ ไ ขการรบกวน
ดั ง กล่ า วด้ ว ยวิ ธ ี ก ารต่ อ ไปนี ้
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางหรื อ ต� า แหน่ ง ของเสาอากาศ
เพิ ่ ม ระยะห่ า งระหว่ า งอุ ป กรณ์ แ ละเครื ่ อ งรั บ สั ญ ญาณ
เสี ย บปลั ๊ ก อุ ป กรณ์ น ี ้ ก ั บ เต้ า รั บ ไฟฟ้ า ที ่ ไ ม่ ไ ด้ ใ ช้ ส ายร่ ว มกั บ เครื ่ อ งรั บ สั ญ ญาณ
ติ ด ต่ อ ขอรั บ ความช่ ว ยเหลื อ จากตั ว แทนจ� า หน่ า ยหรื อ ช่ า งเทคนิ ค ด้ า นวิ ท ยุ / โทรทั ศ น์
ที ่ ม ี ป ระสบการณ์
การแก้ ไ ขหรื อ ดั ด แปลงอื ่ น ใดที ่ ไ ม่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ญ าตโดยตรงจาก
อาจท� า ให้ ผ ู ้ ใ ช้ ไ ม่ ม ี ส ิ ท ธิ ์ ใ ช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้ อ ี ก ต่ อ ไป
อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล้ อ งตามส่ ว น
ของระเบี ย บ
15
ใบอนุ ญ าตของอุ ต สาหกรรมแคนาดาการท� า งานของอุ ป กรณ์ ข ึ ้ น อยู ่ ก ั บ เงื ่ อ นไข
ดั ง นี ้
อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งไม่ ก ่ อ ให้ เ กิ ด สั ญ ญาณรบกวนที ่ เ ป็ น อั น ตรายและ
(1)
ต้ อ งยอมรั บ สั ญ ญาณรบกวนทุ ก ชนิ ด ที ่ ไ ด้ ร ั บ รวมถึ ง สั ญ ญาณรบกวนที ่ อ าจท� า ให้ เ กิ ด การ
ท� า งานที ่ ไ ม่ พ ึ ง ประสงค์
อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล้ อ งตามข้ อ จ� า กั ด ความเสี ่ ย งต่ อ อั น ตรายจากรั ง สี ข อง
ตามที ่ ป ระกาศไว้ ส � า หรั บ ประชาชนทั ่ ว ไปต้ อ งไม่ ใ ช้ ง านหรื อ ตั ้ ง เครื ่ อ งส่ ง ร่ ว มกั บ เสาอากาศ
หรื อ เครื ่ อ งส่ ง สั ญ ญาณอื ่ น ใด
ปี
3
เช่ น
(
UL, CSA, VDE, CCC)
เช่ น จั ด เก็ บ ในที ่ ท ี ่ ถ ู ก แสงแดด
(
ข้ อ จ� า กั ด นี ้ ก � า หนดขึ ้ น เพื ่ อ ให้ ก ารป้ อ งกั น ที ่ เ หมาะสม
Bose Corporation
และมาตรฐาน
ที ่ ไ ด้ ร ั บ การยกเว้ น
FCC
RSS
(2)
และ
FCC
ประการ
2
อุ ป กรณ์ น ี ้
Canada