Danfoss AME 335 Betriebshandbuch - Seite 9

Blättern Sie online oder laden Sie pdf Betriebshandbuch für DC-Antriebe Danfoss AME 335 herunter. Danfoss AME 335 20 Seiten.
Auch für Danfoss AME 335: Installationshandbuch (20 seiten), Betriebshandbuch (20 seiten)

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AME 335, AME 435

DEUTSCH

Sicherheitshinweise

Um Verletzungen an Personen und

Schäden am Gerät zu vermeiden, ist

diese Anleitung unbedingt zu

beachten.

Montage, Inbetriebnahme und

Wartungsarbeiten dürfen nur von sachkundigen

und autorisierten Personen durchgeführt

werden.

Anlage vor Montage und/oder Demontage

unbedingt drucklos machen.

Die Vorgaben des Anlagenherstellers und

Anlagenbetreibers sind zu beachten.

Gehäuse nicht öffnen, bevor die

Spannungsversorgung komplett

ausgeschaltet ist.

Entsorgungshinweise

Vor der Entsorgung ist der Stellantrieb

zu zerlegen.

Die einzelnen Komponenten sind

dann, nach Werkstoffen getrennt, zu entsorgen.

Die örtlichen

Entsorgungsbestimmungen sind zu beachten.

Ventileinbau

❶

Verdrahtung

❷

Keine Bauteile auf der Leiterplatte

berühren. Spannungsversorgung vor

dem Anschließen des Stellantriebes

ausschalten. Tödliche Spannung. Anschluss

dem Schaltplan entsprechend vornehmen.

Verstellbare Funktionen auf der

Abdeckung

Die zwei Funktionsmodi lassen sich mit der

STAND-BY/RESET-Taste einstellen. Sie befindet

sich oben auf der Abdeckung.

Automatische Hubanpassung ❸

Wenn erstmals Spannung an dem Stellantrieb

anliegt, beginnt die automatische

Hubanpassung selbsttätig. Um die

automatische Hubanpassung danach manuell

zu aktivieren, müssen Sie die STAND-BY/RESET-

Taste 5 Sekunden gedrückt halten, bis die

grüne LED zu blinken beginnt. Der Vorgang

der automatischen Hubanpassung beginnt

mit dem Ausfahren der Antriebsstange.

Wenn die maximale Kraft erkannt wird (in

der Ventilendlage), fährt der Stellantrieb

die Antriebsstange wieder ein, bis erneut

die maximale Kraft festgestellt wird (in der

anderen Ventilendlage). Die Endlagen werden

eingestellt, der Stellantrieb wechselt in den

normalen Betrieb und reagiert ab sofort auf

Regelsignale.

* 5 Sek. = RESET-Modus (5sec. = RESET MODE)

** grün (green)

STAND-BY-Modus - Manuelle

Bedienung

❹

Drücken Sie die STAND-BY/RESET-Taste, um

in den STAND-BY-Betrieb zu schalten. Die

Antriebsstange stoppt in der momentanen

VI.LE.J5.3B

Lage und reagiert nicht mehr auf Regelsignale.

Die rote Lampe blinkt im 2-Sekunden-Takt. Sie

können den Stellantrieb manuell regulieren

(manueller Betrieb - siehe den nächsten

Abschnitt).

Diese Betriebsart kann sich bei der

Inbetriebnahme anderer Geräte sowie bei der

Wartung als äußerst hilfreich erweisen.

Drücken Sie die STAND-BY/RESET-Taste, um den

Standby-Modus einzuschalten.

Handbetrieb

Der manuelle Betrieb erfolgt durch Drehen

des Handeinstellknopfes auf dem Gehäuse des

Stellantriebs.

Manuelle Bedienung des Stellantriebs:

•

Regelsignal trennen

•

Ventilstellung mittels Drehen des

Handeinstellknopfes ändern (dabei

Drehrichtung beobachten/kontrollieren)

Stellen Sie das Regelsignal wieder ein, um in den

automatischen Betrieb zu wechseln.

Hinweis:

Nach dem manuellen Betrieb ist das

Ausgangssignal X) erst dann wieder korrekt, wenn

der Stellantrieb eine seiner Endpositionen erreicht

hat.

* 1 Sek. = STAND-BY-Modus - Ein

STAND-BY-Modus - Aus

(1sec. = STAND-BY MODE - ON

STAND-BY MODE - OFF)

** rot (red)

Einstellung des DIP Schalters

Steckbrücke ①: Auswahl des U/I -

Eingangssignales

DIP Schalter

0-10 V

DIR

FAST

LIN

ACT

Werkseinstellungen:

Alle Schalter befinden sich in der Position OFF!

Hinweis:

Alle Kombinationen der DIP Schalter sind erlaubt.

Die gewählten Funktionen liegen hintereinander.

SW 1: Nicht verwendet

SW 2: Auswahl Eingangssignalbereich ②

SW 3: Direkte oder inverse Wirkrichtung ③

In Stellung OFF arbeitet der Stellantrieb

direkt, d.h. die Antriebsstange wird mit

zunehmendem Eingangssignal weiter

ausgefahren.

In Stellung ON arbeitet der Stellantrieb

entgegengesetzt, d.h. die Antriebsstange

wird mit zunehmendem Eingangssignal

weiter eingefahren.

SW 4: langsam/schnell

Auswahl Geschwindigkeit ④

SW 5: Nicht verwendet

SW 6: Nicht verwendet

SW 7: Umschaltung zwischen linearer oder

gleichprozentiger Kennlinie ❻

In Stellung OFF arbeitet das Ventil mit einer

linearen Kennlinie.

In Stellung ON arbeitet das Ventil mit

einer logarithmischen (gleichprozentigen)

Kennlinie. Das Verhältnis ist hier variabel

einstellbar.- Siehe den Abschnitt

logarithmische Änderung der Ventilkennlinie

SW 8: Anti-Oszillations-Algorithmus ❼

In Stellung OFF ist die Funkion deaktiviert,

d.h. der Stellantrieb versucht nicht,

Schwingungen in der Anlage auszugleichen.

In Stellung ON arbeitet der Stellantrieb mit

einem besonderen Algorithmus, der das

Schwingen der Anlage verhindert.

* Punkt A (Point A)

** statische charakteristik (static charasteristic)

*** dynamische charakteristik

(dynamic charasteristic)

**** linearer bereich (linear area)

Anzeige der Diagnose-LED

Grüne LED:

•

Blinkt einmal alle 6 Sekunden ②

- Stationärer Modus – Stellantrieb erreicht

den Sollwert des Y-Signals

•

Blinkt einmal pro Sekunde ③

- Automatische Hubanpassung

Rote Diode

❺

•

Blinkt zwei Mal pro Sekunde ①

- STAND-BY-Modus – Stellantrieb stoppt und

reagiert nicht auf das Y-Signal - anueller

Betrieb deaktiviert

•

Leuchtet ④

- Fehler-Modus – Stromversorgung ist zu

2-10 V

niedrig, Anfangszeit der automatischen

INV

Positionierung zu kurz, da Ventilhub zu

SLOW

kurz, Fehler während der automatischen

Kalibrierung

LOG

Dunkel / kein Licht:

•

SMART

- SKeine Spannungsversorgung

Demontage

* Gefüllt (FULL)

Abmessungen

❽

➒

❿