aqua metro CONTOIL DFM 8ECO Montage- und Betriebsanleitung - Seite 16
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Raccordement d'un DFM 8ECO à un gestionnaire de
flotte ou à un GPS
Avant de commencer le raccordement électrique du système, vous devez avoir installé correctement les composan-
ts fournis. L'installation doit être effectuée par une personne autorisée et agréée.
Ne perdez pas de vue qu'une installation incorrecte peut détruire le système DFM et endommager votre véhicule. Dans
ce cas, Aquametro décline toute responsabilité.
Description du fonctionnement
• La conduite d'alimentation part du réservoir, traverse le préfiltre, la pompe à carburant, le débitmètre de la conduite d'alimentation, le
filtre fin et enfin la pompe d'injection.
• La pompe d'injection injecte la quantité de carburant nécessaire et renvoie le reste vers le réservoir via la conduite de retour et le
débitmètre de retour (voir Schéma de configuration). De plus, les «conduites de fuite» de chaque soupape d'injection sont réunies en
une seule conduite raccordée à la conduite de retour par un raccord en T en amont du débitmètre de retour.
• La conduite de retour termine dans le réservoir.
Cette description est donnée à titre indicatif. Dans la réalité, des différences peuvent survenir.
Description de l'installation
Le CONTOIL
DFM 8ECO est doté de 2 chambres: la chambre de la conduite d'alimentation et la chambre de la conduite de retour. Ces
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chambres sont marquées d'un S pour l'alimentation et d'un R pour le retour. L'entrée de carburant de la chambre est indiquée par une
flèche (voir les illustrations).
Montez le CONTOIL
DFM 8ECO à un endroit exempt de vibrations dans le véhicule (PAS sur le moteur!). Raccordez la chambre de la
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conduite d'alimentation des deux côtés à la conduite d'alimentation. Raccordez la chambre de la conduite de retour des deux côtés à la
conduite de retour. Serrez tous les raccords.
Branchements électriques
Le CONTOIL
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DFM 8ECO est doté de 3 câbles:
Couleur des câbles Fonction
Vert
Signal 1
Marron
Moins
White
Signal 2
Connectez les câbles décrits ci-dessus conformément aux instructions du manuel d'installation du gestionnaire de flotte, du GPS ou du
CONTOIL
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DFM-BC.
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Remarque
Le signal est donné quand le contact se ferme.
L'appareil externe doit apporter la tension, qui sera re-
dirigée via la borne moins du câble vers l'appareil externe.
Terre
Le signal est donné quand le contact se ferme.
L'appareil externe doit apporter la tension, qui sera re-
dirigée via la borne moins du câble vers l'appareil externe.
Schéma fonctionnel
Pour le signal 1 et le signal 2
+/–
Ri 47 Ohm
+/–
5.65078.4
CONTOIL
DFM 8ECO
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