Siemens 3TL65 Betriebsanleitung - Seite 9

Blättern Sie online oder laden Sie pdf Betriebsanleitung für Industrielle Ausrüstung Siemens 3TL65 herunter. Siemens 3TL65 30 Seiten. High-voltage vacuum contactors

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Kurzschlußschutz

Die Vakuumschütze sind nicht zum Schalten von Kurzschluß-

strömen geeignet. Deshalb muß unbedingt ein Kurzschluß-

schutz vorgesehen werden.

Den besten Schutz bieten HH-Sicherungen.

Überlast- und Kurzschlußschutz bei Hochspan-

nungsmotoren

Überlastschutz

Zum Schutz von Hochspannungsmotoren gegen Überlastung

sind thermisch verzögerte Überstromrelais mit geeigneten

Stromwandlern verwendbar.

Kurzschlußschutz

HH-Sicherungen dienen im Zusammenwirken mit dem Vaku-

umschütz 3TL6 als Kurzschlußschutz.

Die HH-Sicherung wird beim Einschalten der Motoren

durch den auftretenden Motoranlaufstrom am stärksten

beansprucht. Sie darf bei diesen Belastungen weder

ansprechen noch vorgeschädigt werden.

Weiteren Einfluß auf die Beanspruchung der HH-Sicherun-

gen haben Anlaufzeit und Anlaufhäufigkeit der Motoren.

Im Katalog HG12 Teil 2 sind diese Angaben in der Motorab-

sicherungstabelle berücksichtigt und die entsprechende klein-

ste vorzuschaltende HH-Sicherung aufgeführt.

Koordinierung der HH-Sicherungen mit anderen

Komponenten des Motorstromkreises

Der Hochspannungsmotor wird für seine jeweilige Aufgabe

ausgewählt. Damit sind folgende Motordaten bekannt:

Bemessungsstrom

Bemessungsspannung

Anlaufstrom

Anlaufzeit

Anlaufhäufigkeit

Koordinierung der Komponenten des Motorstrom-

kreises:

Die Strom-/Zeit-Kennlinie muß rechts vom Motoranlauf-

strom (Punkt A ) liegen.

Der Bemessungsstrom des HH-Sicherungseinsatzes muß

den Betriebsstrom des Motors übersteigen.

Der Strom, der dem Schnittpunkt B der Kennlinie des

HH-Sicherungseinsatzes mit der Kennlinie des Maximal-

strom-Zeit-Schutzes entspricht, muß größer sein als der

kleinste Ausschaltstrom des HH-Sicherungseinsatzes.

Läßt sich dies nicht verwirklichen, muß sichergestellt sein,

daß Überlastströme kleiner als der kleinste Ausschalt-

strom des HH-Sicherungseinsatzes über die Schlagvor-

richtung durch das Schaltgerät ausgeschaltet werden.

Dadurch wird eine thermische Überlastung des HH-Si-

cherungseinsatzes verhindert, die andernfalls zu einer

Zerstörung führen würde.

Der ausgewählte HH-Sicherungseinsatz begrenzt den

Kurzschlußwechselstrom I

( siehe techniche Daten, Seite 5). Kontrolle nach dem

Diagramm für Strombegrenzungskennlinien ( I

gigkeit von I

für die HH-Sicherungseinsätze verschiede-

ner Bemessungsströme ).

3ZX1812-0TL60-0AN9 / 9229 9527 174 0J

2005-02-28

auf den Durchlaßstrom I

in Abhän-

Short-circuit protection

The vacuum contactors are not designed to switch short-circuit

currents. It is therefore absolutely essential to provide short-

circuit protection.

The best protection is provided by HV HRC fuses.

Overload and short-circuit protection of

hight-voltage motors

Overload protection

For protecting high-voltage motors against overload, it is

possible to use thermally delayed overload relays.

Short-circuit protection

HV HRC fuses are used for short-circuit protection in conjunc-

tion with 3TL6 vacuum contactors.

The HV HRC fuse is subjected to most stress by the

starting current when an electric motor is switched on.

Under such stresses, the fuse must neither blow nor be

damaged.

The stressing of the fuses is also affected by the starting

time and the starting frequency of the motors.

In catalog HG12 Part 2 these data have been taken into

account in the motor fuse protection table and lists the smallest

HV HRC fuse to be connected in series on the input side.

Coordinating HV HRC fuses with other components

of the motor circuit

The HV motor is selected such that it is capable of performing

a specific task. The following motor data is therefore given:

Rated current

Rated voltage

Starting current

Starting time

Starting frequency

Coordinating the components of the motor circuit:

The time/current characteristic must be to the right of the

motor starting current (Point A ).

The rated current of the HV HRC fuse link must exceed

the operating current of the motor.

The current corresponding to the point of intersection B

of the fuse characteristic with the maximum current/time

protection characteristic must be greater than the mini-

mum breaking current of the HV HRC fuse link.

If this cannot be amanged, it must be anaured that any

overload currents below the minimum breaking current of

the HV HRC fuse link are cleared by the switching device

through the striker pin assembly.

This will prevent any thermal overloading of the HV HRC

fuse link which might otherwise lead to its destruction.

The selected HRC fuse link limits the symmetrical short-

circuit current I

data page 5). A check should be made using the current

limiting characteristicts diagram (I

HRC fuses of different current ratings).

to the cut-off-current I

as a function of I

(see technical

for