Cub Cadet SS 418 Benutzerhandbuch - Seite 9
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INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT:
n'utiliser l'outil qu'à l'extérieur, dans un endroit bien aéré. Les
émanations d'oxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.
AVERTISSEMENT:
évitez tout démarrage accidentel. Tenez-vous en position de
démarrage lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 12). L'opérateur et l'appareil
doivent tous deux être en position stable pour éviter des blessures graves.
1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir Vérification du
niveau d'huile.
2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb propre et frais. Voir Ajout
de Carburant.
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de faire démarrer la machine. La
commande Arrêt/ Marche est en position Marche (I) en permanence
(Fig. 10).
3. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10 reprises, lentement. Une
certaine quantité de carburant devrait être visible dans la poire
d'amorçage et les conduites de carburant (Fig. 11). Si du carburant ne
peut pas être vu dans l'ampoule, la presse et le dégagement l'ampoule
jusqu'à ce que le carburant soit évident.
4. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 11).
5. Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 12). Appuyez sur le
verrouillage des gaz et appuyez sur le levier de contrôle des gaz. Tirez
vivement le lanceur à cinq reprises.
6. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 11).
7. Tandis que vous appuyez sur le verrouillage des gaz et appuyez sur la
commande des gaz, tirez vivement le lanceur jusqu'à 3 to 5 fois pour
démarrer le moteur.
8. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le moteur chauffer
pendant 30 à 60 secondes.
9. Tout en gardant enfoncée la manette des gaz, placez le levier
d'étranglement dans la Position 3 (Fig. 11) et laissez le moteur se
réchauffer encore pendant 60 secondes. Pendant ce temps l'appareil peut être utilisé.
REMARQUE: La machine est bien chauffée lorsque le moteur accélère sans hésitation.
SI... Le moteur hésite, remettez le levier d'étranglement en Position 2 (Fig. 11) et continuez à le chauffer.
Si... Le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.
Si... Le moteur ne démarre toujours pas après quelques tentatives, placez le levier d'étranglement en
Position 3, appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et appuyez sur cette dernière.
SI LE MOTEUR EST CHAUD... mettez le levier d'étranglement en Position 2, pressez la poire
d'amorçage à 10 reprises, pressez la manette des gaz et tirez le cordon de démarrage jusqu'à ce que
l'appareil démarre. Laissez tourner le moteur pendant 2 à 5 minutes. L'appareil peut être utilisé
pendant cet intervalle. Puis mettez le levier d'étranglement en Position 3.
INSTRUCTIONS D'ARRÊT
1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir au ralenti.
2. Appuyez sur la commande Marche/Arrêt Stop et maintenez-la en position ARRÊT (O) jusqu'à ce que
le moteur s'arrête complètement (Fig. 10).
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
TENUE DE LA DÉSHERBEUSE
AVERTISSEMENT :
Portez toujours des protections (yeux, oreilles, pieds et corps)
pour diminuer les risques de blessures durant l'utilisation de l'appareil.
Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de
fonctionnement (Fig. 13). Vérifiez les points suivants:
• L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.
• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre par sa prise.
• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.
• L'appareil est au-dessous de la ceinture.
• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facilement la
végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.
AVERTISSEMENT :
n'enlevez pas ni n'altérez l'ensemble de la lame coupante. Un
excès de fil surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer des blessures graves ou
endommager l'appareil.
CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER
• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein étrangle.
• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.
• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil (surtout le long des murs). Utiliser plus que
la pointe diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.
• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut en bas par petits incréments pour
éviter d'user le fil prématurément ou de freiner le moteur.
• Le fait de couper de gauche à droite améliore l'efficacité de coupe de la machine. Les copeaux sont
expulsés dans la direction opposée à l'opérateur.
• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone de coupe à
la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou d'un côté à l'autre.
Les coupes de longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.
• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes sont sèches.
• La durée de vie de votre fil de coupe dépend de l'application des
techniques de coupe précédentes, du type de végétation à couper et
du lieu de coupe
Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de
fondation que si vous coupez autour d'un arbre.
COUPE DÉCORATIVE
La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.
Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par
rapport au sol (Fig. 14).
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Pour éviter tout accident, n'effectuez jamais l'entretien ou des
réparations quand l'appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu'il est froid.
Débranchez le câble de la bougie pour prévenir la mise en route.
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il doit également faire
partie de toute mise au point saisonnière.
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des compétences ou des outils particuliers.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un
technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d'outils
mécaniques de plein air.
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes antipollution
peuvent être effectués par tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans les
réparations de moteurs d'outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil pour obtenir une liste
complète des conditions et de la couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions,
tels que le pare-étincelles, le pot d'échappement, le carburateur, etc.
FRÉQUENCE
ENTRETIEN REQUIS
Toutes les 10 heures
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau
Premier changement après 10 heures
Changez l'huile
Changez l'huile
Faites vérifier le dégagement du culbuteur par un technicien
Toutes les 25 heures
agréé.
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes
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INSTALLATION DU TÊTE DE COUPE À FIL FIXE
Utilisez toujours le fil de remplacement de 2,67 mm (0,105 pouce) original
du fabricant. Les fils autres que ceux spécifiés peuvent entraîner une
surchauffe ou une panne du moteur.
Installation du fil de coupe:
Démarrage (I)
1. Insérez chaque extrémité du fil de remplacement dans les trous des
deux côtés du crochet de retenue (Fig. 15).
Arrêt (O)
2. Poussez les extrémités à travers jusqu'à ce qu'elles dépassent des côtés
de la tête (Fig. 16).
3. Tirez sur les extrémités pour les faire passer à travers en vous assurant
que les bouts sont de longueur égale et que le milieu du fil est centré
Manette
entre les trous d'insertion (Fig. 17).
des gaz
Fig. 10
4. Si les bouts ne sont pas de longueur égale, repoussez le bout le plus
long dans la tête et tirez sur le bout le plus court pour compenser.
Levier
Poire
Répétez jusqu'à ce que chaque bout soit de la même longueur.
d'étrangleur
d'amorçage
5. Poussez le fil de la débroussailleuse derrière le crochet pour l'empêcher
de se détacher en cours de fonctionnement (Fig. 18).
Fig. 11
Poignée de
Position
la corde de
de départ
démarrage
Manette
des gaz
Fig. 12
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification du niveau
d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant chaque
utilisation :
1. Arrêtez le moteur et laissez l'huile s'écouler dans le carter moteur.
2. Placez la machine sur une surface plane avec le bouclier de la tête de
coupe pendant d'un banc de travail ou d'une table pour obtenir une
lecture correcte du niveau d'huile (Fig. 19).
3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe, etc. dans le
moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon / jauge d'huile avant de le
retirer.
4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace d'huile.
Replacez-le en l'enfonçant bien.
5. Le regard dans le pétrole remplit le trou, utiliser une lampe de poche si
nécessaire. Le pétrole doit être juste touchant l'intérieur plus fil (Fig. 20).
6. Si le niveau d'huile ne touche pas le filetage le plus à l'intérieur dans le trou
de remplissage de l'huile, ajoutez une petite quantité d'huile dans le trou
de remplissage de l'huile et vérifiez à nouveau (Fig. 21). Répétez cette
procédure jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le filetage le plus à
Fig. 13
l'intérieur du trou de remplissage d'huile.
REMARQUE : Ne remplissez pas trop l'appareil.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le bouchon de
remplissage / jauge d'huile au moment de la vérification et du
changement d'huile (Fig. 21).
CHANGEMENT D'HUILE
Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui
permet de s'écouler librement et d'emporter les impuretés.
1. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.
2. Versez l'huile de l'orifice de remplissage dans un récipient en inclinant
l'appareil à la verticale (Fig. 22). Allouez assez de temps pour une
vidange complète.
3. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile déversée.
Éliminez l'huile selon les règlements fédéral, provincial et municipal en
vigueur.
Fig. 14
4. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz) d'huile SAE 30
(Fig. 23).
REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l'aide de la bouteille et de la
buse utilisées lors de la mise en service. 90 ml (3,04 oz) correspond environ
au haut de l'étiquette de la bouteille (Fig. 24). Vérifiez le niveau d'huile avec
la jauge. S'il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l'orifice et revérifiez Ne
remplissez pas trop (Fig. 24).
5. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile
RÉFÉRENCE
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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car
AVERTISSEMENT :
ils peuvent se briser et se transformer en projectile dangereux.
AVERTISSEMENT :
utilisez toujours la bonne longueur
de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.
MISE EN GARDE :
Pour éviter de trop user le moteur ou endommager l'appareil,
maintenez toujours l'huile du carter à un bon niveau. N'utilisez jamais l'appareil si le niveau est
en dessous du bas de la jauge.
AVERTISSEMENT :
Portez toujours des gants pour éviter tout risque de blessures
lorsque vous manipulez l'appareil.
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Le Pétrole de maximum
Remplit la Ligne
Fig. 20
Bouchon de
remplissage
Joint
torique
Orifice de
remplissage
d'huile
Fig. 21
Fig. 22
.
Fig. 23
Niveau de
remplissage
Fig. 24