GAPOSA XQ5EX1017 Manual de instrucciones - Página 4

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GAPOSA XQ5EX1017 Manual de instrucciones
►DESCRIZIONE
IT
Motoriduttore tubolare con finecorsa elettronico e ricevitore radio
868,30 MHz. Nella memoria del ricevitore possono essere memorizzati
fino a 28 codici di altrettanti trasmettitori. La regolazione dei finecorsa
e della posizione intermedia così come il normale azionamento avviene
completamente via radio tramite i trasmettitori GAPOSA. La portata
utile dei trasmettitori è di 20mt in spazio chiuso e di 200mt in spazio
libero.
►INSTALLAZIONE (Fig. 1)
ATTENZIONE: il motoriduttore deve essere sempre installato nel tubo prima
di azionarlo perché il controllo elettronico della variazione di velocità non
permette al motore di girare se il trascinatore finecorsa non ruota insieme.
ATTENZIONE: In una installazione con più motori la distanza minima tra loro
(misurata fra le antenne) deve essere di almeno 1/2 metro.
Il motoriduttore deve essere completato con una coppia di adattatori
(corrispondenti con il rullo avvolgitore) e con una piastra di sostegno. Per gli
accessori vogliate riferirvi al ns. catalogo di vendita.
ATTENZIONE: l'installazione non corretta può causare gravi ferite. Seguire
tutte le istruzioni di installazione. Prima dell'installazione rimuovere tutti
i cavi superflui e disattivare qualunque apparecchiatura presente non
necessaria per il funzionamento.
- Applicare gli adattatori sul motoriduttore distinguendo la corona finecorsa
(Fig.1.1A) dalla puleggia motrice (Fig. 1.2 B).
- La piastra di sostegno del motoriduttore (C) va fissata all'interno del cassonetto o
sull'armatura della tenda in modo che il rullo avvolgitore (F) sia perfettamente in
orizzontale ed ad un'altezza non inferiore a 1,8m.
- Infilare il motoriduttore (E) nel rullo avvolgitore (F) fino a che l'estremità dello
stesso sia sulla battuta dell'anello di comando del finecorsa (Fig. 1.3).
- [Per XQ50] Appoggiare il perno quadro (D) del motoriduttore nella piastra di
sostegno (C) e la calotta all'estremità opposta del rullo sull'apposito supporto.
ATTENZIONE: Non battere mai sul perno quadro del motore per introdurlo nel
tubo.
- Per la serie XQ50 con coppia nominale fino a 15 Nm il diametro minimo del
rullo avvolgitore è di 50x1,5mm; per coppie superiori il diametro minimo è di
60x1,5mm.
- Per la serie XQ60 il diametro minimo del rullo avvolgitore è di 63x1,5mm.
- Le viti di fissaggio della stecca sul rullo, non devono toccare la parte tubolare
del motoriduttore. Vogliate utilizzare delle viti adatte o le clips di fissaggio.
- Parti in movimento del motore montate al di sotto di una altezza di 2,5m dal
suolo devono essere protette.
- L'installazione inadeguata del motoriduttore può provocare danni a persone o
cose.
►COLLEGAMENTO ELETTRICO (Fig. 2)
Controllare che la tensione di rete disponibile sull'impianto sia quella
indicata sull'etichetta. Il collegamento alla rete del motoriduttore deve essere
eseguito, secondo lo schema a pagina seguente, da tecnici qualificati in grado
di operare nel rispetto delle norme. Il motoriduttore può essere collegato in
parallelo con altri motori elettronici radio.
ATTENZIONE:
- Nella rete di alimentazione deve essere presente un dispositivo di
sezionamento con distanza di apertura tra i contatti di almeno 3mm.
Per i modelli serie XQ50 con finecorsa senza manovra di soccorso, se il cavo
di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da un cavo o un
assieme speciali disponibili presso il costruttore o il suo servizio assistenza
tecnica (Fig. 3).
►PROCEDIMENTO DI MEMORIZZAZIONE IN INSTALLAZIONI CON DIVERSI
MOTORIDUTTORI RADIO [solo per XQ50]
Se l'installazione prevede la presenza di più XQ EX, nella fase della prima
programmazione occorre alimentare un solo motoriduttore per evitare qualsiasi
interferenza con gli altri (perdita della programmazione o inversione del senso
di rotazione). Per evitare di disconnettere i motori non ancora memorizzati si
può procedere alla memorizzazione attraverso il pulsante bianco sulla testa
motore. Questo pulsante ha la stessa funzione di programmazione del PROG-
TX pertanto la procedura è la stessa indicata in precedenza. L'effetto però è
differente perché in tal caso si attiva il procedimento di memorizzazione del solo
motore interessato.
►MEMORIZZAZIONE/AGGIUNTA DI TRASMETTITORI
ATTENZIONE: Se l'installazione prevede la presenza di più motori con
ricevente, nella fase della prima programmazione occorre alimentare un solo
motore alla volta per evitare qualsiasi interferenza con gli altri.
1. Alimentate il motore da programmare.
2. Tenere premuto il tasto PROG-TX finchè il motore inizia a muoversi.
3. Controllate il senso di rotazione del motore, rilasciate PROG-TX (il motore si
ferma).
4. Premere entro 5 secondi il tasto corrispondente (SALITA se il motore ruota
in salita o DISCESA se viceversa).
In questo modo il trasmettitore è stato memorizzato e sincronizzato il senso di
rotazione del motore.
►CONTROLLO / CAMBIO DEL SENSO DI ROTAZIONE
1. Premere SALITA o DISCESA, il motore deve SALIRE o SCENDERE.
In caso contrario, per cambiare senso di rotazione:
2. Premere e tenere premuto PROG-TX finché il motore non inizia a muoversi.
3. Premere STOP: il motore fa un piccolo movimento nei due
sensi. In questo modo il senso di rotazione è stato invertito.
IMPORTANTE: il cambio di direzione va effettuato prima di regolare i
finecorsa altrimenti questi vengono cancellati.
►CANCELLAZIONE DI UN TRASMETTITORE O UN CANALE
Schiacciate simultaneamente PROG-TX e STOP del trasmettitore da cancellare
finchè il motore fa un piccolo movimento nei due sensi.
Solo il trasmettitore usato nella procedura sarà cancellato dalla memoria.
►RESET DELLA MEMORIA DEL TRASMETTITORE (CANCELLANDO TUTTI I
TRASMETTITORI/CANALI E SENSORI)
Opzione 1
Utilizzando un trasmettitore già programmato premere e tenere premuto
PROG-TX e STOP finchè il motore prima faccia un breve movimento e poco
dopo un secondo più lungo.
La memoria è così cancellata
Opzione 2
1. Senza un trasmettitore già programmato togliere l'alimentazione al motore
e poi ricollegarla.
2. Entro 8 secondi, utilizzando un trasmettitore GAPOSA a 868.30MHz, premere
e tenere premuto PROG-TX e STOP finchè il motore prima faccia un lungo
movimento.
La memoria è cancellata.
►SETTAGGIO FINECORSA
(Solo per motori con finecorsa elettronico)
ATTENZIONE: IL PRIMO FINECORSA DA REGOLARE È SEMPRE QUELLO DI
SALITA
1. Tenere premuto PROG-FC finchè il motore fa un piccolo movimento nei due
sensi.
Nota: durante la fase di programmazione le operazioni sono effettuate
a "uomo-presente".
2. Premere e tenere premuto SALITA e far raggiungere la posizine di finecorsa
SALITA desiderata.
3. Premere STOP per confermare la posizione di finecorsa SALITA desiderata.
Il motore effettua un piccolo movimento.
4. Premere e tenere premuto DISCESA fino a raggiungere la posizione di
finecorsa DISCESA desiderata.
5. Premere STOP per confermare la posizione di finecorsa DISCESA desiderata.
Il motore effettua un piccolo movimento.
Nota: Un settaggio più accurato dei finecorsa in salita e in discesa può
essere effettuato premendo una seconda volta PROG-FC: il motore si
muoverà lentamente a scatti fino a raggiungere la posizione di finecorsa
desiderata. Premere STOP per confermare la posizione.
►SETTAGGIO AUTOMATICO DEI FINECORSA
Per la regolazione dei finecorsa con sensore di coppia (tapparelle con blocchi
meccanici o tende/screen cassonettate), premere e tenere premuto SALITA
finché la barra finale arriva a toccare il cassonetto.
Un breve movimento indica che la posizione SALITA è stata memorizzata.
La stessa procedura va seguita per il finecorsa DISCESA ma solo per le
serrande.
►SETTAGGIO POSIZIONE INTERMEDIA
Portare l'avvolgibile/tenda nella posizione intermedia
desiderata quindi premere contemporaneamente SALITA e DISCESA finchè
il motore fa un piccolo movimento nei due sensi. La posizione intermedia è
memorizzata
►RICHIAMARE LA POSIZIONE INTERMEDIA
Premere e tenere premuto STOP per almeno 3 secondi: l'avvolgibile/tenda si
muoverà fino a raggiungere la posizione intermedia
►CANCELLARE LA POSIZIONE INTERMEDIA
Premere contemporaneamente SALITA e DISCESA finchè il motore fa un
piccolo movimento nei due sensi di rotazione.