AXTON ATB20P Manual de instalación y funcionamiento - Página 7

Navegue en línea o descargue pdf Manual de instalación y funcionamiento para Subwoofer AXTON ATB20P. AXTON ATB20P 12 páginas. 8" / 20 cm active subwoofer

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ZU IHRER SICHERHEIT

1. Dieses Gerät ist ausschliesslich für den Betrieb in Kraftfahrzeugen mit einem 12 V

Bordnetz und Minus gegen Masse geeignet.

2. Wichtig: Um Kurzschlüssen vorzubeugen, sollten Sie vor sämtlichen Installa-

tions- oder Verdrahtungsarbeiten immer den Minus(–) Pol der Batterie von der

Stromversorgung des Fahrzeugs abtrennen. Machen Sie sich zur Regel: Erst nach

Beendigung aller anderen Installationsschritte wird die Verbindung zwischen dem

- 12V Anschluss der Batterie und dem Bordstromnetz wiederhergestellt.

3. Zerlegen oder modifizieren Sie das Gerät nicht. Dies kann nicht nur zu einer Beschä-

digung des Gerätes führen, sondern es erlischt automatisch die von Axton gewährte

Garantie.

4. Benutzen Sie nur das Originalzubehör, um das Gerät zu installieren und zu betreiben,

da sonst das Risiko einer Beschädigung des Gerätes besteht. Befestigen Sie das

Gerät mit dem mitgelieferten Montagezubehör auf einem soliden Untergrund. Die bei

Unfällen auftretenden Beschleunigungskräfte sind enorm. Unsachgemäß montierte

Geräte stellen bei Unfällen daher ein großes Risiko für die Insassen des Fahrzeuges

dar.

5. Schützen Sie das Gerät vor Wasser oder anderen Flüssigkeiten, die ins Innere des

Gerätes eindringen können. Ein Kurzschluss mit Brandfolge könnte daraus resultieren.

6. Bevor Sie eine defekte Sicherung austauschen, überprüfen Sie zuerst was der Grund

für das Auslösen der Sicherung war. Achten Sie dabei besonders auf die Kabel der

Stromversorgung! Wenn der Kurzschluss nicht durch einen Fehler in der Spannungs-

versorgung resultiert, müssen Sie die defekte Sicherung gegen ein neues Exemplar

mit identischem Wert austauschen. Sollte die Sicherung erneut auslösen, wenden Sie

sich bitte an Ihren AXTON-Händler.

7. Achten Sie darauf, dass im Betrieb des Gerätes bei ausgeschaltetem Motor die Bat-

terie des Fahrzeuges nicht entladen wird. Da es sich bei dem Gerät um einen Ver-

braucher handelt und die Batterie nur bei laufendem Motor aufgeladen wird, kann es

passieren, dass die Batterie entladen wird und sich das Fahrzeug nicht mehr starten

lässt.

8. Achten Sie bei der Installation des Gerätes darauf, dass es keinem direkten Sonnen-

licht ausgesetzt ist und auch nicht in der Nähe von Wärmequellen, wie z. B. den Öff-

nungen der Heizung montiert wird.

9. Der Verstärker verfügt über eine spezielle Schaltung, die die Endstufentransistoren

und den Woofer bei Fehlfunktionen schützt. Der Schutzschaltkreis schaltet den Ver-

stärker bei Kurzschluss, Überlast oder Gleichspannung an den Lautsprecherausgän-

gen sowie bei Überhitzung ab und signalisiert die über die rote LED. Sobald die Feh-

lerursache beseitigt ist, lässt sich der Verstärker wieder einschalten. Sollte das Gerät

aufgrund einer Überhitzung abschalten, schaltet es sich nach einer Abkühlphase

selbstständig wieder ein.

10. Achten Sie darauf, dass die Lautstärke in Ihrem Fahrzeug nur so hoch ist, dass Sie

Außengeräusche, wie z.B. eine Polizeisirene, noch klar wahrnehmen können. Beach-

ten Sie unbedingt die geltenden Vorschriften in Ihrem Land.

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STÖREINSTRAHLUNGEN

Alle Hinweise in diesem Kapitel richten sich an eine im Bereich Car-Audio

fachkundige Person.

Jegliche Verkabelung im Fahrzeug kann Störungen verursachen. Insbesondere Stromver-

sorgungskabel sowie Cinch-Kabel haben einen grossen Einfluss. Als Störungsursachen

treten oft die Lichtmaschine (Pfeifen) oder die Zündung (Knistern) auf. Diese Probleme

bekommt man meist mit einer sorgfältigen und vor allen Dingen korrekten Verkabelung in

den Griff. Bitte beachten Sie dafür folgende Hinweise:

Benutzen Sie ausschliesslich abgeschirmte Cinch-Kabel, um die Ausgänge Ihres

Radios mit den Verstärkereingängen zu verbinden.

Verlegen Sie die Cinch-Kabel möglichst weit entfernt vom Stromversorgungskabel

und von Kabelbäumen der Fahrzeugelektrik. Das Fernsteuerungs- bzw. Remotekabel

kann dagegen, ohne Störungen zu verursachen, entlang der Signalkabel verlegt wer-

den. Vermeiden Sie ein „Brummen" durch Masseschleifen, indem Sie die Massekabel

zu einem zentralen Punkt führen, also praktisch sternförmig zu den Verbrauchern.

Um den besten Massepunkt zu finden, empfehlen wir folgende Vorgehensweise:

- Messen Sie zuerst die Versorgungsspannung direkt an den Batteriepolen.

- Nun vergleichen Sie diese Spannung mit jener eines potentiellen Massepunktes

gegen den Pluspol des Verstärkers.

- Bei einer Spannungsdifferenz von weniger als 0,1 V haben Sie einen geeigneten

Massepunkt gefunden. Der Massepunkt sollte sauber und rostfrei sein.

- Nehmen Sie die Messungen bei eingeschalteter Zündung und einigen aktiven

Verbrauchern vor (z. B. Beleuchtung, Heckscheibenheizung, etc.)

Bei brummenden Störgeräuschen verlegen Sie ein dickeres Massekabel vom Ver-

stärker zum Chassis. Es empfiehlt sich auch, dass Massekabel von der Batterie zum

Fahrzeug mit einem zusätzlichen Kabel zu unterstützen.

Benutzen Sie Kabelschuhe, um Übergangswiderstände und Wackelkontakte zu ver-

meiden.

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