CLAS HU 1102 Manual - Página 5

Navegue en línea o descargue pdf Manual para Herramientas CLAS HU 1102. CLAS HU 1102 16 páginas. Electric brake bleeder 5-20l 3.5bar

HU 1102

PURGEUR DE FREINS ELECTRIQUE 5-20L 3.5bar

Réparation de l'appareil

L'entretien et les réparations de l'appareil ne doivent être effectués que par du personnel qualifié !

Le purgeur est conçu de telle sorte qu'en cas de défaut, seul l'ensemble de contrôle soit à

renvoyer pour la réparation.

Envoyez les pièces dans un emballage de protection approprié !

Aucune responsabilité en cas de dommages survenus au cours du transport ne sera prise en

charge. Les frais de transport sont à la charge de l'expéditeur.

CARACTERISTIQUES

Arrêt automatique lorsque le niveau dans le bidon est trop bas.

Purge automatique après changement de bidon.

Contrôle l'étanchéité du circuit de freins basse pression.

Fonction aspiration pour vase d'expansion, avec bidon de récupération de liquide usagé gradué

(1.5L)

Caractéristiques :

• alimentation 230V (cordon 5m)

• équipé d'un interrupteur M/A

• muni d'un régulateur de pression 0-3.5bar avec maintien de la poussée du liquide en flux pulsant

• manomètre de contrôle de pression

• convient pour embrayages et freins (compatible systèmes ABS, EDS, ESP, SBC)

• capacité 5 à 20 litres, permettant plusieurs opérations

• bidon interchangeable : assure la compatibilité du liquide DOT3/DOT4/DOT5/DOT6

• flexible L.3.5m

• dimensions : 850x400x330mm

• poids : 23kg

MISE EN SERVICE

1. Placer un nouveau réservoir de liquide de frein sur la plate-forme de support de bidon de liquide.

Fixez ensuite la chaîne/barre de retenue pour éviter que la récipient ne glisse (16).

2. Retirer l'ouverture du récipient et placer le tube de prélèvement produit (11) dans l'ouverture.

Veiller à presser le cône d'étanchéité (12) contre l'ouverture du récipient.

3. Raccorder le raccord rapide (3) du tuyau de remplissage (2) au raccord de purge automatique

(8).

4. Brancher le câble d'alimentation (4) de l'appareil dans la prise murale appropriée (230V AC,

0,1kW, 50Hz).

5. Afin d'assurer un débit de liquide de frein sans air, il est nécessaire de procéder à l'auto-purgeage

après chaque remplacement du réservoir de liquide de frein !

Placer le tuyau de remplissage (2) avec le raccord rapide (3) sur le raccord de purge automatique

(8) et régler le régulateur de pression (9) sur une position de débit. L'appareil doit rester allumé

en mode d'écoulement libre pendant environ 30 secondes. Si l'appareil s'éteint avant la période de

30 secondes, la procédure doit être répétée.

Lorsque l'appareil est bien purgé, le mettre hors tension (5) et retirer le raccord rapide (3) du