Dynamite DYNM3860 Manuel d'instruction
Parcourez en ligne ou téléchargez le pdf Manuel d'instruction pour {nom_de_la_catégorie} Dynamite DYNM3860. Dynamite DYNM3860 3 pages. 30a brushless marine waterproof esc
Imprimer la page30A Brushless Marine Waterproof ESC
Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d'utilisation | Manuale di Istruzioni
NOTICE
WARNING:REAd the ENTIRE instruction manual to
become familiar with the features of the product before
All instructions, warranties and other collateral
operating. Failure to operate the product correctly can
documents are subject to change at the sole discretion
result in damage to the product, personal property and
of Horizon Hobby, LLC. For up-to-date product literature,
cause serious injury.
visit horizonhobby.com and click on the support tab for
this product.
This is a sophisticated hobby product. It must be
operated with caution and common sense and requires
MEANINg Of SpECIAl lANguAgE
some basic mechanical ability. Failure to operate this
The following terms are used throughout the product
Product in a safe and responsible manner could result
literature to indicate various levels of potential harm
in injury or damage to the product or other property.
when operating this product:
This product is not intended for use by children without
NOTICE: Procedures, which if not properly followed,
direct adult supervision. Do not attempt disassembly,
create a possibility of physical property damage AND a
use with incompatible components or augment product
little or no possibility of injury.
in any way without the approval of Horizon Hobby, LLC.
This manual contains instructions for safety, operation
CAUTION: Procedures, which if not properly followed,
and maintenance. It is essential to read and follow all
create the probability of physical property damage AND
the instructions and warnings in the manual, prior to
a possibility of serious injury.
assembly, setup or use, in order to operate correctly and
WARNING: Procedures, which if not properly followed,
avoid damage or serious injury.
create the probability of property damage, collateral
damage, and serious injury OR create a high probability
Age Recommendation: Not for children under 14
of superficial injury.
years. This is not a toy.
WATErprOOf COMpONENT
• 2 hours continuous operation in heavy fog (95%
humidity, saturated air, condensing water).
Your new Horizon Hobby
®
Dynamite
®
30A Brushless Marine
Waterproof ESC has been designed and built to allow you
• 1 hour continuous operation in light rain (<0.10 in/2.5mm
per hour).
to operate the product in many "wet conditions", including
• 15 minutes continuous operation in heavy rain (>0.30
puddles, creeks, wet grass, snow and even rain.
in/7.6mm per hour).
While waterproof, this component has not been designed
• 1 hour continuous operation in light sleet (<0.10
to be immersed in water for long periods of time and
in/2.5mm per hour).
should NOT be treated like a submarine. In addition, most
• 1 hour continuous operation in light snow (<0.25
metal parts, including any screws and nuts, as well as the
in/6.35mm per hour).
contacts in the electrical cables, will be susceptible to
• 45 minutes continuous operation in standing or running
corrosion if additional maintenance is not performed after
fresh water (the water level should always remain
running in wet conditions.
below the vehicle frame), or constant splashing water,
To maximize the long-term performance of your ESC
without any immersion of waterproof component(s).
and to keep the warranty intact, it should only be used
• 5 minutes continuous operation in standing or running
as described in the "Usage Conditions" section of
fresh water (the water level should never rise higher
this manual. Additionally, the procedures described in
than 0.5 in (about 10mm) above the vehicle frame),
the "Wet Conditions Maintenance" section must be
constant splashing water, or frequent, intermittent
performed regularly if you choose to run in wet conditions.
immersion of waterproof component(s).
If you are not willing to perform the additional care and
• 1 hour continuous operation in damp sand, dirt, mud
maintenance required, then you should not operate your
or snow (the material level should always be below
vehicle in those conditions.
the vehicle frame), constant splatter without any
CAUTION: Failure to exercise caution while
immersion or coverage of waterproof component(s).
using this product and comply with the following
Furthermore, when appropriate maintenance procedures
precautions could result in product malfunction
(as described below) are performed promptly following
and/or void the warranty.
exposure, the ESC will remain best protected from
corrosion or other long-term, water-related damage.
gENErAl prECAuTIONS
WET CONDITIONS MAINTENANCE
• Read through the wet conditions maintenance
• Gently rinse the mud and dirt off the ESC with a
procedures and make sure that you have all the tools
garden hose.
you will need to properly maintain your ESC.
• Remove the battery pack(s) and dry the contacts.
• Do not operate your ESC where it could come in
• If you have an air compressor or a can of compressed
contact with salt water (ocean water or water on
air available, blow off the ESC to help remove any
salt-covered roads), contaminated or polluted water.
water that may have gotten into small crevices or
Salt water is very conductive and highly corrosive, so
corners. Dry any water that may be inside a recessed
use caution.
connector housing.
uSAgE CONDITIONS
• Let the ESC air dry before you store it. Water may
Your ESC will operate successfully in any of the following,
continue to seep or evaporate out of tight areas for a
individual-usage scenarios:
few hours.
• 2 hours continuous operation in damp grass or vegetation.
NOTICE: Never use a pressure washer to clean your vehicle.
NOTICE: This ESC is waterproofed for use in wet conditions. Make sure the other components in your vehicle are
waterproof or water-resistant before driving in wet conditions.
SpECIfICATIONS
Type Sensorless Brushless
Constant/Peak 30A/180A
Resistance 0.002 Ohms
Operation Proportional forward and reverse
Battery Type/Input Voltage 2S–3S (7.4V–11.1V) Li-Po; 6C–9C (7.2V–10.8V) Ni-MH/Ni-Cd
Motor Type 540-/550-size closed endbell motors: 2S Li-Po down to 8T; 3S Li-Po down to 13T
BEC Output 6V/1A
Overload Protection Thermal
Dimensions 54.5mm x 28.4mm x 18.5mm (2.15 in x 1.12 in x 0.73 in)
Weight 41.6 g (1.47 oz)
Battery Connector EC3
™
connector
Motor Connector 4mm bullet
QuICk STArT
The quick start setup guide will get you running quickly using the ESC's default settings.
1. Mount the ESC and motor in the boat.
4. Ensure the ESC switch is OFF.
2. Connect the ESC to the motor.
5. Connect a fully charged battery to the ESC. Power ON
the ESC.
3. Connect the ESC receiver lead to CH2 on your receiver.
6. Calibrate the ESC to the transmitter.
MOuNTINg ThE SpEED CONTrOl
1. Mount the ESC in the location specified by your boat's instruction manual. Use double-sided foam tape (DYN2266/
DYN2267) or hook and loop tape (DYNK0300) to secure the ESC in position.
Ensure all wiring connections can be reached prior to mounting.
2. Use double-sided foam tape or hook and loop tape to secure the switch in a convenient location in the boat.
CONNECTINg ThE ESC
Connect the three bullet connectors to the motor in any order. If the motor spins in the wrong direction, simply switch
any two bullet connectors.
NOTICE: Always disconnect the battery from the ESC when you have finished operating your vehicle. The ESC's
switch only controls power to the receiver and servos. The ESC will continue to draw current when connected to the
battery, resulting in possible damage to the battery through over-discharge.
ESC CAlIBrATION prOCEDurE
3. Pull and hold the Throttle Trigger to full throttle and
turn the ESC on.
Ensure proper ESC function by calibrating the ESC to your
4. After 2 seconds a "-B-B" will sound. This means the
transmitter inputs.
full throttle position has been confirmed.
1. Power OFF the ESC.
5. Release the throttle trigger to the neutral position, a
2. Ensure your transmitter is powered ON, the throttle is
steady long "B––" will sound. This means the neutral
not reversed, the throttle trim is neutral and the throttle
position has been confirmed.
travel range is at 100%. Disable any special functions
such as ABS, etc.
TrANSMITTEr prOgrAMINg
4. After selecting a programmable item, you will hear
several tones in a loop indicating Programmable
1. Pull and hold the Throttle Trigger to full throttle and
Values. Pull Throttle Trigger to full throttle to select
turn the ESC on.
the value matching the tone. The ESC will give an
2. After 2 seconds a "-B-B" will sound. Wait another 5
alternating tone to indicate the item is selected.
seconds and the ESC will give a rising tone to indicate
5. Keep the trigger in Full Throttle to return to Step 3 and
you have entered Programming Mode.
continue item selection. Move the throttle stick to full
3. After entering Programming Mode, you will hear 4
brake position within 2 seconds to exit the Program
tones in a loop indicating Programmable Items. Push
Mode.
the Throttle Trigger to full brake within 3 seconds after
the tone sounds matching the programmable item you
want to select.
The black-shaded setting is the factory default
"-B" Single Beep
"B––" Long Beep
Programmable
Programmable Value
Items
"B––
"-B-B-
"-B"
"-B-B"
"-B-B-B"
"B––"
-B"
B-B"
Running Mode
Forward
Forward/
"-B"
Only
Backward
Li-Po Cells
Auto
2s
3s
"-B-B"
Calc.
3.2V/
Low Voltage Cutoff
None
2.8V/Cell
3.0V/
3.4V/Cell
"-B-B-B"
Cell
Cell
15.00º
Timing
0.00º
3.75º
7.50º
11.25º
18.75º
"-B-B-B-B"
ESC prOgrAMINg WITh OpTIONAl prOgrAMMINg CArD (DYNS3005)
The programming card simplifies programming by
2.
Follow the Operating instructions to program
displaying programming information on a 3 digit LED
the ESC.
display.
3.
Disconnect when finnished.
1.
Connect the programming card (DYNS3005) to the
ESC as outlined in the card's manual.
WATEr COOlINg CONNECTIONS
ESC IN
1. Connect the rudder pickup to ESC In.
2. Connect ESC Out to Motor In.
RUDDER
3. Connect Motor Out to the water outlet.
PICKUP
BATTErY ChEMISTrY
The ESC comes from the factory in Li-Po Mode. To change battery chemistry:
1. Keep the throttle at neutral and power ON the ESC.
2. Press and hold the Battery Chemistry Button on the power switch for 3 seconds. The LED flashes the current
battery chemistry (red = Ni-MH, green = Li-Po).
3. Continue holding the Battery Chemistry Button for another 6 seconds. The ESC changes battery chemistry and
the LED flashes the new battery chemistry.
4. Power OFF the ESC. The ESC saves the setting until it is changed.
hINWEIS
WARNUNG:
Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit
Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen
den Produktfunktionen vertraut zu machen. Wird das Produkt
Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon
nicht korrekt betrieben, kann dies zu Schäden am Produkt
Hobby, LLC jederzeit geändert werden. Die aktuelle
oder persönlichem Eigentum führen oder schwere
Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter
Verletzungen verursachen.
der Registerkarte „Support" für das betreffende Produkt.
Dies ist ein hochentwickeltes Hobby-Produkt. Es
SpEzIEllE BEDEuTuNgEN
muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand
Die folgenden Begriffe werden in der gesamten
betrieben werden und benötigt gewisse mechanische
Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich
Grundfähigkeiten. Wird dieses Produkt nicht auf eine
hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts
sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben, kann
hinzuweisen:
dies zu Verletzungen oder Schäden am Produkt oder anderen
HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt
Sachwerten führen. Dieses Produkt eignet sich nicht für die
werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND
Verwendung durch Kinder ohne direkte Überwachung eines
Erwachsenen. Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung
geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
durch Horizon Hobby, LLC, das Produkt zu zerlegen, es
ACHTUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt
mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf
werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden UND
jegliche Weise zu erweitern. Diese Bedienungsanleitung
die Gefahr von schweren Verletzungen.
enthält Anweisungen für Sicherheit, Betrieb und Wartung.
WARNUNG: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt
Es ist unbedingt notwendig, vor Zusammenbau, Einrichtung
werden, ergeben sich wahrscheinlich Sachschäden,
oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise
Kollateralschäden und schwere Verletzungen ODER mit
im Handbuch zu lesen und zu befolgen, damit es
hoher Wahrscheinlichkeit oberflächliche Verletzungen.
bestimmungsgemäß betrieben werden kann und Schäden
oder schwere Verletzungen vermieden werden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. dies ist
kein Spielzeug.
WASSErfESTE kOMpONENTEN
• 1 Stunde Dauerbetrieb in leichtem Regen (<2,5mm per
Ihr neuer Horizon Hobby
Dynamite 30A Brushless Marine
Stunde).
®
• 15 Minuten Dauerbetrieb in schweren Regen (>7,6mm
Waterproof ESC wurde entwickelt und gebaut um den Betrieb
per Stunde).
bei nassen Bedingungen inklusive Pfützen, Bächen, nassem
Gras, Schnee oder sogar Regen ermöglichen.
• 1 Stunde Dauerbetrieb in leichtem Graupel (<2,5mm
per Stunde).
Diese Komponenten sind jedoch nicht dafür geeignet längere
• 1 Stunde Dauerbetrieb in leichtem Schnee (<6,35mm
Zeit unter Wasser getaucht zu werden und sollten daher NICHT
per Stunde).
wie ein U-Boot behandelt werden. Dazu sind die meisten
• 45 Minuten Dauerbetrieb in stehenden oder fließendem
Metallteile wie auch Schrauben und Muttern, elektrische
Frischwasser (die Wasserhöhe darf dabei nicht höher als
Kabel anfällig für Korrosion, wenn nach dem Betrieb in nasser
die untere Rahmenhöhe sein) Spritzwasser oder häufiges
Umgebung keine zusätzliche Wartung durchgeführt wird.
Ein- und austauchen der wasserdichten Komponenten.
Um die Langzeitleistung und die Garantie ihres Regler
• 5 Minuten Dauerbetrieb in Süßwasser (die
zu erhalten müssen Sie die Wartung wie in der
Wasserhöhe darf die untere Chassiskante um max.
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung
10mm übersteigen), bei kontinuierlichem Kontakt mit
beschrieben durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche
Spritzwasser oder bei ständigem kurzen Eintauchen
Wartung nicht ausführen wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter
der wasserdichten Komponenten.
diesen Bedingungen nicht betreiben.
• 1 Stunde Dauerbetrieb in Sand, Matsch oder Schnee
ACHTUNG: Unaufmerksamkeit während des
(die Höhe darf nie über die Rahmenhöhe steigen) oder
Betriebes des Produktes in Zusammenhang mit den
Dauerspritzer ohne Eindringen oder Abdecken der
folgenden Sicherheitshinweisen kann zu
wasserfesten Komponenten.
Fehlfunktionen und dem Verlust der Garantie führen.
Wenn dann unverzüglich darauf folgend die geeigneten
AllgEMEINE SIChErhEITShINWEISE
beschriebenen Wartungsmaßnahmen durchgeführt werden ist:
"B––
"B––
Regler gut gegen Korrosion und Wasserschäden geschützt.
-B-B"
-B-B-B"
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten
WArTuNg NACh fAhrTEN IN NASSEr
in nasser Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher,
uMgEBuNg
dass Sie alle Werkzeuge für eine Wartung des: Regler.
• Entfernen Sie mit einem Gartenschlauch vorsichtig
• Betreiben Sie ihr: Regler nicht wo es in Kontakt mit
Dreck und Schmutz von ihrem: Regler.
Salzwasser kommen kann (Meerwasser oder mit
• Nehmen Sie die Akkus aus dem Fahrzeug heraus und
Salz bedeckte Straßen, schmutziges oder belastetes
trocknen die Kontakte.
Wasser) Salzwasser ist sehr leitend und stark
• Sollten Sie einen Kompressor oder Druckluft zur Hand
korrosionsfördernd, sein Sie daher bitte sehr achtsam.
haben blasen Sie die Innenräume, Ritzen und Spalten
NuTzuNgSBEDINuNgEN
22.50º
26.25º
des Regler aus. Trocknen Sie alle Anschlüsse und
Regler kann erfolgreich unter folgenden Bedingungen in
Stecker sorgfältig.
einem der folgenden Szenarios eingesetzt werden:
• Lassen Sie ihren: Regler an der Luft trocknen bevor
• 2 Stunden Dauerbetrieb in taubedeckten Gras oder anderer
Sie ihn einlagern. Wasser kann für einige Stunden aus
Vegetation.
dem Fahrzeug heraus tropfen.
• 2 Stunden Dauerbetrieb in dichtem Nebel (95%
HINWEIS: Verwenden Sie niemals einen
Luftfeuchtigkeit, gesättigter Luft Kondenswasser.
Hochdruckreiniger um ihr Fahrzeug zu reinigen.
HINWEIS: Dieser Regler ist wassergeschützt für den Einsatz in nasser Umgebung. Stellen Sie sicher das andere
Komponenten in ihrem Fahrzeug wasserdicht oder wassergeschützt sind, bevor Sie in nasser Umgebung fahren.
ESC OUT
SpEzIfIkATIONEN
MOTOR
IN
Typ Sensorlos Brushless
Dauerstrom 30A/180A
Widerstand 0,002 Ohm
Betrieb Proportional vorwärts und Rückwärts
Akkutyp Eingangsspannung 2S–3S (7,4V–11,1V) Li-Po; 6–9 zellen (7,2V–10,8V) Ni-MH/Ni-Cd
Motortyp 540/550er Motoren: 2S Li-Po runter bis zu 8T: 3S Li-Po runter bis zu 13T
BEC Ausgang 6V/1A
Überlastschutz Thermisch
Maße 54,5mm x 28,4mm x 18,5mm
Weight 41,6 g
Akkustecker EC3 Anschlußstecker
Motoranschluß 4mm Kontakt Stecker
LI-PO/NI-MH
QuICk STArT
Lesen
Sie
die
GESAMTE
Die Quick Start Anleitung hilft ihnen mit den Standardeinstellungen schnell auf die Piste.
1. Montieren Sie den Regler und Motor im Boot.
2. Schließen Sie den Regler am Motor an.
3. Schließen Sie den Regler am Kanal 2 des Empfängers an.
EINBAu DES rEglErS
1. Montieren Sie den Regler an der Stelle die laut Bedienungsanleitung dafür vorgesehen ist. Verwenden Sie für die
Befestigung die Montagehilfe, doppelseitiges Schaumklebeband (DYN2266/DYN2267) oder Klettband (DYNK0300).
Überprüfen Sie vor der Montage ob alle Kabellängen ausreichend sind.
2. Montieren Sie den Schalter mit doppelseitigem Schaumklebeband an geeigneter Stelle im Boot.
ANSChluSS DES rEglErS
Schließen Sie die drei Goldkontaktstecker in beliebiger Reihenfolge an. Sollte der Motor in die falsche Richtung
drehen, tauschen Sie einfach zwei der Steckverbindungen.
HINWEIS: Trennen Sie nach dem Fahren immer den Akku vom Regler. Der Schalter der Reglers schaltet nur den
Strom vom Empfänger und Servos. Der Regler zieht weiterhin Strom wenn der Akku angeschlossen bleibt, was zu
möglicher Tiefentladung und Beschädigung des Akkus führen könnte.
rEglErkAlIBrIEruNg
Mit der Kalibrierung wird die einwandfreie Funktion des
Regler mit der Umsetzung der Steuerbefehle des Senders
gewährleistet.
1. Schalten Sie den Regler aus (OFF).
2. Versichern Sie sich, dass ihr Sender eingeschaltet,
die Gasfunktion nicht reversiert, die Gastrimmung auf
neutral und der Gasbereich auf 100% steht. Deaktivieren
Sie alle Spezialfunktionen wie ABS etc.
SENDErprOgrAMMIEruNg
1. Drücken und halten Sie den Gashebel auf Vollgas und
schalten den Regler (ESC) ein.
2. Nach 2 Sekunden hören Sie einen "-B-B" Ton.
Warten Sie weitere 5 Sekunden und der Regler
spielt eine ansteigende Tonfolge die den aktivierten
Programmiermode anzeigt.
3. Nach Aktivierung des Programmiermodes hören
Sie Töne in einer Schleife die die aufgelisteten
Programmiermöglichkeiten anzeigen. Drücken Sie den
Gashebel innerhalb von 3 Sekunden auf Vollbremsung
wenn Sie einen Programmierung auswählen möchten.
Die schwarz unterlegten Felder sind die Werkseinstellung
Programmier-
Programmierbare Einstellungen
bare Einstel-
lungen
"-B"
"-B-B"
"-B-B-B" "-B-B-B-B" "B––"
Betriebsmode
Vorwärts
Vorwärts/
"-B"
Rückwärts
Li-Po
Auto-
2s
3s
"-B-B"
Erkennung
Niederspan-
None
2.8V/Cell
3.0V/
nungsabschaltung
Cell
"-B-B-B"
Timing
0.00º
3.75º
7.50º
"-B-B-B-B"
rEglErprOgrAMMIEruNg MIT OpTIONAlEr prOgrAMMIErkArTE (DYNS3005)
Die Programmierung mit der Programmierkarte ist dank
des LCD Display sehr einfach.
1.
Schließen Sie die Programmierkarte (DYNS3005)
wie in der Bedienungsanleitung der Karte
beschrieben an.
ANSChluSS DEr WASSErkühluNg
1. Schließen Sie die Wasseraufnahme vom Ruder an den
Eingang vom Motor an.
2. Schließen Sie den Kühlwasserausgang des Motors an
den Kühlwassereingang des Reglers an.
3. Schließen Sie den Kühlwasserausgang des Reglers an
den Wasserauslass an.
AkkuWAhlSChAlTEr
Der Regler ist ab Werk auf den Betrieb mit Li-Po Akkus eingestellt. Um den Akkutyp zu ändern:
1. Stellen Sie das Gas auf Neutral und schalten den Regler ein.
2. Drücken und halten Sie den Akkuwahlschalter (Battery Chemistry Button) auf dem Einschalter für 3 Sekunden
gedrückt. Die LED zeigt mit der Farbe den gewählten Akkutyp an.
3. Halten Sie den Akkuwahlschalter für weitere 6 Sekunden gedrückt. Der Regler ändert den Akkutyp und die LED
zeigt die Farbe des neuen Akkutyps.
4. Schalten Sie den Regler aus. Der Regler speichert die Einstellungen bis sie wieder geändert werden.
WATERPROOF
BRUSHLESS
MARINE
4. Stellen Sie sicher dass der Reglerschalter AUS (OFF) ist.
5. Schließen Sie einen vollständig geladenen Akku an
den Regler an und schalten den Regler ein (ON).
6. Kalibrieren Sie den Regler am Sender.
3. Drücken und halten Sie den Gashebel auf Vollgas und
schalten dann den Regler ein.
4. Nach zwei Sekunden hören Sie einen "-B-B" Ton. Der
Regler zeigt damit die bestätigte Vollgasposition an.
5. Bewegen Sie den Gashebel zurück in die
Neutralposition. Sie hören dann einen "B-" Ton. Der
Regler zeigt damit die bestätigte Neutralposition an.
4. Nach Auswahl der Programmierung hören Sie
verschiedene Tonfolgen, die die programmierbaren
Werte anzeigen. Ziehen Sie bei dem passenden Wert
den Gashebel auf Vollgas. Der Regler gibt dann einen
Wechselton ab der die Auswahl bestätigt.
5. Halten Sie den Gashebel auf Vollgas um zu Schritt
3 zurück zu kehren. Bewegen Sie den Gashebel
innerhalb 2 Sekunden auf die Vollbremsposition um den
Programmiermode zu beenden.
"-B" Einzelton
"B––" langer Ton
"B––
"B––
"B––
-B"
-B-B"
-B-B-B"
3.2V/Cell
3.4V/
Cell
11.25º
15.00º
18.75º
22.50º
26.25º
2.
Folgen Sie bitte der Bedienungsanleitung um den
Regler zu programmieren.
3.
Trennen Sie nach dem Einstellen die Verbindung.
WASSERAUFNAHME RUDER
REGLER AUSGANG
MOTOR
EINGANG
REGLER EINGANG
(DYNM3860)