Pioneer AVH-Z3000DAB Manuel d'instruction - Page 8
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Également pour Pioneer AVH-Z3000DAB : Manuel de démarrage rapide (8 pages), Instructions (3 pages)
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Précautions
Votre nouveau produit et le
guide qui l'accompagne
• Veillez à ne pas utiliser ce produit, les
applications ou la caméra de recul en
option (si vous en possédez une), car cela
risquerait de vous distraire et de
compromettre votre sécurité à bord du
véhicule. Veillez à toujours respecter les
règles de conduite sécuritaire et la
réglementation en vigueur en matière de
circulation routière. Si vous avez des
difficultés à utiliser ce produit ou à lire les
informations à l'écran, garez votre
véhicule dans un endroit sûr et serrez le
frein à main avant d'effectuer les réglages
nécessaires.
• N'installez pas ce produit dans un endroit
où il est susceptible
(i) de gêner la vision du conducteur,
(ii) d'empêcher le déclenchement ou
l'utilisation des systèmes de sécurité,
notamment des airbags ou des feux de
détresse, ou
(iii) d'empêcher le conducteur d'utiliser le
véhicule en toute sécurité.
Dans certains cas, il peut être impossible
d'installer ce produit selon le type de
véhicule ou la forme de son habitacle.
Précautions
importantes
ATTENTION
Pioneer vous déconseille d'installer vous-
même ce produit. Ce produit doit être
2
Fr
installé par un professionnel. Pour installer
et configurer ce produit, nous vous
recommandons de faire appel à un
technicien agréé Pioneer, qui possède les
compétences et l'expérience nécessaires
en matière d'électronique mobile. VEILLEZ
À NE JAMAIS RÉPARER VOUS-MÊME CE
PRODUIT. L'installation ou la réparation de
ce produit et de ses câbles de connexion
peut vous exposer à un risque de décharge
électrique ou à d'autres dangers, et peut
entraîner des dommages non couverts par
la garantie.
Précautions avant de
connecter le système
ATTENTION
N'essayez pas de manipuler ou de
désactiver le système de verrouillage du
frein à main en place pour votre sécurité.
Toute manipulation ou désactivation du
système de verrouillage du frein à main
risque d'entraîner des blessures graves,
voire la mort.
PRÉCAUTION
• Fixez tous les câbles à l'aide de serre-
câbles ou de ruban isolant. Ne laissez
aucun fil dénudé apparent.
• Ne raccordez pas directement le fil jaune
de ce produit à la batterie du véhicule. Si
vous raccordez ce fil directement à la
batterie, les vibrations du moteur
risquent de détériorer l'isolant au point
où le fil passe de l'habitacle au
compartiment moteur. Si l'isolant du fil
jaune venait à se rompre au contact de
pièces métalliques, un court-circuit
risquerait de se produire et de mettre en
danger le conducteur et les passagers.
• Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s'enrouler autour du volant ou
du levier de vitesses. Veillez à installer ce
produit, ses câbles et ses fils de telle sorte
qu'ils ne gênent pas la conduite.
• Assurez-vous que les fils et les câbles ne
gêneront pas le mouvement des parties
mobiles du véhicule (notamment le
volant, le levier de vitesses, le frein à
main, les rails coulissants des sièges, les
portières ou toute autre commande du
véhicule) ou ne se coinceront pas dedans.
• N'acheminez pas les fils dans des endroits
soumis à des températures élevées. La
chaleur générée risque de chauffer
l'isolant et d'endommager les fils, ce qui
peut provoquer un court-circuit ou un
dysfonctionnement et entraîner des
dommages irréversibles.
• Ne raccourcissez aucun fil. Le cas échéant,
le circuit de protection (porte-fusibles,
résistance ou filtre de protection, etc.)
risque de ne pas fonctionner
correctement.
• Veillez à ne jamais couper l'isolant du fil
d'alimentation de ce produit en vue
d'utiliser ce fil pour alimenter d'autres
produits électroniques. Cela risque
d'entraîner le dépassement de la capacité
nominale du fil et de provoquer une
surchauffe.
Avant d'installer ce
produit
• Utilisez ce produit avec une batterie de
12 volts et une mise à la terre du pôle
négatif uniquement. Dans le cas
contraire, un dysfonctionnement ou un
incendie risque de se produire.
• Pour éviter les courts-circuits dans le
système électrique, veillez à débrancher
le câble (–) de la batterie avant de
procéder à l'installation.
Pour éviter les
dommages
ATTENTION
• Lorsque la sortie des haut-parleurs est
utilisée par 4 canaux, utilisez des haut-
parleurs de plus de 50 W (puissance
maximale en entrée) et dont la valeur
d'impédance est comprise entre 4 Ω et 8
Ω. N'utilisez pas des haut-parleurs de 1 Ω
à 3 Ω avec cet appareil.
• Lorsque la sortie du haut-parleur arrière
est utilisée par un haut-parleur
d'extrêmes-graves de 2 Ω, utilisez des
haut-parleurs de plus de 70 W (puissance
maximale en entrée).
*Reportez-vous à la section Connexion
pour connaître la méthode de connexion.
• Le fil noir est le fil de mise à la terre.
Mettez-le à la terre séparément des
produits à courant élevé tels que les
amplificateurs de puissance. Évitez de
raccorder plusieurs produits à la terre
d'un autre produit. Par exemple, chaque
amplificateur de puissance doit être mis à
la terre séparément de la masse de ce
produit. Le raccordement de plusieurs
masses risque de provoquer un incendie
et/ou d'endommager les produits si les
fils de mise à la terre sont déconnectés.
• Lors du remplacement du fusible, utilisez
uniquement un fusible respectant
l'intensité indiquée sur le produit.
• Il est impossible d'installer ce produit
dans un véhicule dont l'interrupteur
d'allumage ne dispose pas d'une position
ACC (accessoire).