Bosch BDU3360 Petunjuk Pengoperasian Asli - Halaman 11
Jelajahi secara online atau unduh pdf Petunjuk Pengoperasian Asli untuk Penyedot Debu Bosch BDU3360. Bosch BDU3360 47 halaman. Drive unit
Juga untuk Bosch BDU3360: Panduan Pemilik (32 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (45 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (23 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (32 halaman)
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Consignes de sécurité
Lisez attentivement toutes les instruc-
tions et consignes de sécurité. Le non-res-
pect des instructions et consignes de sécuri-
té peut provoquer un choc électrique, un in-
cendie et/ou entraîner de graves blessures.
Conservez tous les avertissements et toutes les instruc-
tions pour pouvoir s'y reporter ultérieurement.
Le terme accu utilisé dans la présence notice d'utilisation
désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch d'origine.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et les ins-
u
tructions de toutes les notices d'utilisation du sys-
tème eBike, ainsi que la notice d'utilisation de votre
eBike.
N'apportez aucun changement susceptible d'influen-
u
cer, et surtout d'augmenter, la puissance ou la vitesse
de l'assistance électrique de votre vélo. Vous risque-
riez de vous mettre en danger, de mettre en danger
d'autres personnes et, qui plus est, de circuler illégale-
ment sur les voies publiques.
N'apportez aucune modification au système eBike de
u
votre vélo électrique et ne montez aucun produit du
commerce destiné à accroître les performances du
système eBike. De tels produits réduisent la durée de vie
du système et risquent de causer des dommages au ni-
veau de l'unité d'entraînement et de la roue. Ils risquent
par ailleurs de causer l'annulation de la garantie fabricant
et de la garantie octroyée lors de l'achat du vélo. Une utili-
sation non conforme du système risque de compromettre
votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Lors
d'accidents imputables à une manipulation du système,
vous risquez d'avoir à supporter des coûts élevés au titre
de la responsabilité civile et même d'être poursuivi en jus-
tice.
N'ouvrez pas vous-même l'unité d'entraînement. La ré-
u
paration de l'unité d'entraînement doit être confiée à
un revendeur qualifié utilisant uniquement des pièces
de rechange d'origine. La sécurité de l'unité d'entraîne-
ment sera ainsi préservée. Une ouverture non autorisée
de l'unité d'entraînement annule la garantie.
Tous les éléments montés sur l'unité d'entraînement
u
et tous les autres éléments du système d'entraîne-
ment du vélo électrique (par ex. plateau, fixation du
plateau, pédales) ne doivent être remplacés que par
des éléments identiques ou spécialement autorisés
pour votre vélo par le fabricant de vélos. Ceci permet
de protéger l'unité d'entraînement d'une surcharge et de
dommages.
Retirez la batterie avant d'entreprendre des travaux
u
(réparation, montage, entretien, interventions au ni-
veau de la chaîne etc.) sur le vélo électrique, de la
transporter en voiture ou en avion ou avant de la ran-
ger pour une durée prolongée. Une activation involon-
taire du système eBike risque de provoquer des bles-
sures.
Bosch eBike Systems
Dans certaines circonstances extrêmes, no-
tamment en cas de roulage prolongé à faible
vitesse avec charge élevée (dans des côtes
en montagne notamment), certaines parties
de l'entraînement risquent de s'échauffer
jusqu'à des températures > 60 °C.
À la fin d'un trajet, ne touchez pas le boîtier de l'unité
u
d'entraînement avec les mains et les jambes nues.
Dans certaines circonstances, notamment en cas de rou-
lage prolongé à faible vitesse avec des couples élevés ou
bien dans des côtes ou en montagne, le boîtier risque de
s'échauffer fortement.
Facteurs qui influent sur l'échauffement du boîtier de la
Drive Unit :
– Température ambiante
– Profil du trajet (dénivelé/côtes)
– Durée de conduite
– Modes d'assistance
– Comportement du conducteur (effort exercé)
– Poids total (conducteur, vélo, bagages)
– Couvre-moteur de l'unité d'entraînement
– Pouvoir de dissipation thermique du cadre du vélo
– Type d'unité d'entraînement et de système de change-
ment de vitesses
N'utilisez que les batteries d'origine Bosch autorisées
u
par le fabricant de votre vélo électrique. L'utilisation de
toute autre batterie peut entraîner des blessures et des
risques d'incendie. Bosch décline toute responsabilité et
exclut tout droit à garantie en cas d'utilisation d'autres
batteries.
N'approchez pas l'aimant de personnes por-
teuses d'implants chirurgicaux ou d'autres
dispositifs médicaux (stimulateurs car-
diaques, pompe à insuline, etc.). L'aimant gé-
nère un champ magnétique susceptible d'alté-
rer le fonctionnement des implants chirurgi-
caux et dispositifs médicaux.
Veuillez tenir l'aimant à distance des supports de don-
u
nées magnétiques et des appareils sensibles au ma-
gnétisme. L'effet des aimants peut entraîner une perte
de données irréversible.
Respectez toutes les réglementations nationales rela-
u
tives à l'homologation et l'utilisation de vélos élec-
triques.
Remarque relative à la protection des données
Lors du raccordement du vélo à assistance électrique à l'outil
Bosch DiagnosticTool 3, des données sur l'utilisation de
l'unité d'entraînement Bosch (consommation d'énergie, tem-
pérature, etc.) sont transmises à la société Bosch eBike Sys-
tems (Robert Bosch GmbH) à des fins d'amélioration des
produits. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site Bosch
www.bosch-ebike.com.
Français – 1
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