Bosch BDU3360 Petunjuk Pengoperasian Asli - Halaman 32
Jelajahi secara online atau unduh pdf Petunjuk Pengoperasian Asli untuk Penyedot Debu Bosch BDU3360. Bosch BDU3360 47 halaman. Drive unit
Juga untuk Bosch BDU3360: Panduan Pemilik (32 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (45 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (23 halaman), Petunjuk Pengoperasian Asli (32 halaman)
Halaman Cetak
Slovenščina – 2
Opis izdelka in njegovega delovanja
Namenska uporaba
Pogonska enota je namenjena izključno pogonu vašega
električnega kolesa in je ni dovoljeno uporabljati v druge
namene.
Poleg tu predstavljenih funkcij lahko v vsakem trenutku pride
do sprememb programske opreme zaradi odpravljanja
napak in sprememb funkcij.
Komponente na sliki
Posamezni prikazi v teh navodilih za uporabo lahko glede na
opremo vašega električnega kolesa malenkostno odstopajo
od dejanskih značilnosti izdelka.
Oštevilčenje prikazanih komponent se nanaša na shematske
prikaze na začetku navodil za uporabo.
(1) Pogonska enota
a)
(2) Senzor hitrosti
(3) Magnet na naperi
b)
(4) Magnet CenterLock
(5) Magnet platišča (rim magnet)
a) Možen je odklon pri obliki senzorja in položaju montaže
b) Možen je odklon pri položaju montaže
Tehnični podatki
Pogonska enota
Koda izdelka
Trajna nazivna moč
Najv. vrtilni moment na pogonu
Nazivna napetost
Delovna temperatura
Temperatura skladiščenja
Vrsta zaščite
Teža, pribl.
Boschev sistem eBike uporablja FreeRTOS
(glejte http://www.freertos.org).
A)
Luči kolesa
B)
Napetost pribl.
največja moč
– Sprednja luč
– Zadnja luč
A) glede na zakonodajo ni mogoče prek akumulatorske baterije
električnega kolesa pri različicah za vse države
B) Pri menjavi žarnic pazite na to, da boste uporabili žarnice, ki so
združljive z Boschevim sistemom eBike (vprašajte svojega
prodajalca) in so primerne za nazivno napetost sistema. Žarnice
lahko zamenjate samo s takimi, ki imajo enako napetost.
Žarnice lahko uničite, če jih narobe namestite!
Informacije o emisijah hrupa pogonske enote
Ocena A nivoja emisij hrupa sistema eBike znaša pri
normalnem delovanju < 70 dB(A). Če se sistem eBike
0 275 007 3D2 | (16.03.2022)
nepooblaščeno premika, odda pogonska enota v okviru
storitve <eBike Alarm> opozorilni zvok. Ta opozorilni zvok
lahko prekorači nivo emisij hrupa 70 dB(A) in znaša do
80 dB(A) na razdalji 2 m do pogonske enote. Opozorilni zvok
je na voljo šele po aktivaciji storitve <eBike Alarm> in ga
lahko izklopite prek aplikacije eBike Flow.
Namestitev
Preverjanje senzorja hitrosti (glejte sliko A)
Speedsensor (slim)
Senzor hitrosti (2) in pripadajoči magnet CenterLock (4) ali
magnet na naperi (3) morajo biti tovarniško nameščeni tako,
da se magnet pri obračanju kolesa premakne mimo senzorja
hitrosti na razdalji vsaj 2 mm in največ 15 mm.
Pri spremembah konstrukcije je treba upoštevati pravilno
razdaljo med magnetom in senzorjem (glejte sliko A).
Opozorilo: pri montaži in demontaži zadnjega kolesa pazite
na to, da ne poškodujete držala senzorja.
Pazite pri menjavi koles na to, da boste kable senzorja
položili brez prelomov ali potega.
Magnet CenterLock (4) lahko odstranite in namestite samo
do 5-krat.
Magnet platišča
Pri nameščanju magneta platišča za prepoznavanje obrata
kolesa ni zahtevan noben senzor. Pogonska enota prepozna
Performance Line
sama, kadar je magnet v njeni bližini in izračuna iz frekvenca
pojavljanja magnetnega polja hitrost in vse ostale potrebne
BDU3360
podatke.
W
250
Ker je pogonska enota občutljiva na magnetna polja,
Nm
75
preprečite pojavljanje dodatnih magnetnih polj v bližini
V=
36
pogonske enote (npr. magnetni pedali na klik, magnetni
merilniki stopalne frekvence itd.), tako da ne motite
°C
–5 ... +40
pogonske enote.
°C
+10 ... +40
IP54
Delovanje
kg
3,2
Za zagon sistema eBike je potrebna upravljalna enota. V
navodilih za uporabo upravljalne enote upoštevajte zagon
sistema eBike in krmiljenje pogonske enote.
V=
12
Pojasnila glede vožnje s sistemom eBike
Kdaj deluje pogon električnega kolesa?
W
17,4
Pogon električnega kolesa vas pri vožnji podpira, dokler
W
0,6
poganjate pedala. Če ne poganjate pedalov, je podpora
izklopljena. Moč motorja je vedno odvisna od moči, ki jo
uporabite za poganjanje.
Če uporabite manj moči, je podpora manjša, kot če
uporabite veliko moč. To velja ne glede na raven podpore.
Pogon električnega kolesa se pri hitrostih nad 25 km/h
samodejno izklopi. Ko hitrost pade pod 25 km/h, je pogon
ponovno samodejno na voljo.
Izjema je funkcija pomoči pri potiskanju, ki omogoča
potiskanje električnega kolesa z najmanjšo hitrostjo brez
Bosch eBike Systems