CAB HD.80 Panduan Memulai Cepat - Halaman 5

Jelajahi secara online atau unduh pdf Panduan Memulai Cepat untuk Pembuka Gerbang CAB HD.80. CAB HD.80 15 halaman.

Fig. 7

Fig. 9

Livello Olio

Oil level

Der Ölstand darf

Niveau d'huile

Fig. 10

Regolazione rallentamento in chiusura

Adjustment of the slowdown in closing

Einstellung der Verlangsamung beim Schließen

Réglage ralentissement en fermeture

Nel caso la manovra manuale risultasse difﬁcoltosa ruotare la vite evidenziata in direzione + (massimo un

giro). Prima di tornare al funzionamento automatico riportarla alla posizione originale (-).

In case the manual operation proves difficult, rotate the highlighted screw toward the + (maximum one

rotation). Before to go back to the automatic functioning bring the screw to the original position (-).

Falls sich die manuelle Bewegung als schwierig erweist, drehen Sie die unterstrichene Schraube in Richtung

+ (maximal eine Drehung). Bevor man in den Automatikbetrieb wechselt, bringen Sie die Schraube in die

ursprüngliche Position (-).

Si la manœuvre manuelle s'avère difﬁcile, tourner la vis mis en évidence en direction + (maximum un

tour). Avant de retourner au fonctionnement automatique, la reporter à sa position originale (-).

Veriﬁcare che con stelo completamente rientrato, il livello dell'olio raggiunga la sede evidenziata (circa 1mm),

nel caso effettuare un rabbocco utilizzando esclusivamente D.OIL.

Verify that when the stem is totally inside, the oil level reaches the indicated position (about 1 mm), other-

wise do a refill by using exclusively D.OIL.

Prüfen Sie nach, dass bei völlig zurückgekehrter Stange das Öl Niveau die angegebene Höhe erreicht. Im Falle

von Auffüllen verwenden Sie ausschließlich D.OIL.

Vériﬁer que la tige soit complétement rentrée, le niveau d'huile doit arriver au niveau mit en évidence

(environ 1mm), si nécessaire effectuer un remplissage, utiliser exclusivement D.OIL.

Fig. 11

Regolazione forza di spinta

Adjustment of the thrust

Einstellung der Schubkraft

Réglage force de poussée

Fig. 8

OPEN