Alvema ITO Series Manual - Halaman 11
Jelajahi secara online atau unduh pdf Manual untuk Kereta dorong Alvema ITO Series. Alvema ITO Series 16 halaman.
Halaman Cetakenglish
MAINTENANCE AND CARE
The cushion can be washed at 40˚C, spun and
drip-dried. Do not use fabric softener or deter-
gents with brightening agents. Iron after was-
hing for best maintenance of the finish.
Do not dry clean!
Store the pushchair in a dry place out of bright
sunlight.
The frame should be cleaned with a cloth and
car shampoo/polish. It is recommended that
authorised technical staff thoroughly inspect
the aid twice a year. Immediately contact your
reseller if a fault should appear.
Make sure tyres are always well inflated.
The solid tyres are maintenance free.
Air-filled tyres: max 2,5 bar.
english
TRANSPORT
Please, follow these instructions to avoid
Injury of the child or/and damage of the
Pushchair during transit in motor vehicles
The ITO pushchair is designed to meet the re-
quirements of ANSI/RESNA WC/Vol. 1-Secti-
on 19 regarding transportation of a wheelchair
in a vehicle.
The ITO is capable of transporting users who
are the following sizes:
Small ITO - Maximum Height = 47" (120cm)
Maximum Weight = 55 lbs. (25kg)
Large ITO - Maximum Height = 57" (145cm)
Maximum Weight = 88 lbs. (40kg
The ITO has been dynamically crash tested
for use with an approved four point wheelchair
tie-down system, such as the "Q'Straint (with
lap and shoulder belt.) The ITO showed mini-
mum lateral displacement (2mm) when tested
under ANSI/RESNA WC-19 Lateral Stability
test using a standard tie-down system. The
illustration opposite indicates the four anchor
locations for securing the wheelchair tie-down
system to the ITO pushchair. Refer to the ma-
nufacturer's tie-down instructions for further
information.
norsk
VEDLIKEHOLD
Puten vaskes i 40˚C, sentrifugeres og drypp-
tørkes. Ikke bruk bleke- eller skyllemiddel.
Stryking etter vask bevarer den flekkavvisen-
de behandlingen på beste måte. Obs! Må ikke
renses! Vognen skal helst oppbevares tørt.
Chassiset rengjøres med bilsjampo/polish.
Det anbefales at kyndig teknisk personell utfø-
rer service på hjelpemiddelet to ganger pr. år.
Hvis ditt hjelpemiddel ikke er i fullgod stand, ta
kontakt med din forhandler.
Sørg for at det er nok luft i dekkene.
Massive gummihjul er vedlikeholdsfrie.
Luftfylte dekk: maks. 2,5 bar.
norsk
TRANSPORT
Vær vennlig å følge disse instruksjonene for å
unngå skader på barnet og/eller vognen ved
transport i bil.
Alvema ITO er konstruert for å klare kravene
i standarden ANSI / RESNA WC/Vol.1-Secti-
on 19 som gjelder transport av rullestol i sko-
lebuss. Den klarer kravene for kollisjonstest i
standarden ISO/CD 7176/19-1 Alvema ITO kan
transportere brukere av følgende størrelser:
Small ITO – Maks. lengde = 120 cm,
Maks. vikt = 25 kg.
Large ITO – Maks. lengde = 145 cm,
Maks. vekt = 40 kg
Alvema ITO er kollisjonstestet med et god-
kjent fastspenningssystem for rullestoler, type
"Q´Straint".(med midje- og skulderbelte) Alve-
ma ITO klarer også en frontkollisjonstest ifølge
standarden ISO/CD 7176/19-1 ved Transpor-
tation Research Laboratory Impact Test Group.
Se figur på neste side som viser plasseringen
av de fire festeringene som skal brukes til å
spenne fast vognen. Krokene på fastspen-
ningssystemet skal monteres korrekt i festerin-
gene og remmene strammes godt til. Se videre
i instruksjonene fra produsenten av fastspen-
ningssystemet.
11