AC Hydraulic 16 100 00 Manuale d'uso - Pagina 12
Sfoglia online o scarica il pdf Manuale d'uso per Attrezzature per l'edilizia AC Hydraulic 16 100 00. AC Hydraulic 16 100 00 20. Hydraulic workshop crane
Stampa la pagina
WJN5, WJN5-EUR
HU
WJN10,WJN10-EUR
FIGYELMEZTETÉSEK –
Útmutató a biztonságos használathoz
1. A daru használata előtt tanulmányozza,
értelmezze, majd a használat során kövesse az
útmutató teljes tartalmát.
2. Ne lépje túl a daru névleges kapacitását.
3. Kizárólag olyan hevedereket és láncokat használjon,
amelyek terhelhetősége meghaladja a teher súlyát.
4. A terhet úgy kell rögzíteni, hogy az ne
csúszkálhasson és ne lenghessen ki szállítás közben.
5. Tilos maradni Függő teher alatt .
6. A lábakat és a gémet minden esetben lánccsapszegekkel
és biztosító csapszegekkel kell rögzíteni.
7. A darut kizárólag egyenletes felszínű, szilárd
talajon használja.
8. Szállítás előtt a rakományt süllyessze le a legalsó helyzetbe.
9. A darun tilos bármilyen módosítást végezni.
10. A figyelmeztetések be nem tartása személyi
sérüléshez és/vagy anyagi kárhoz vezethet.
Összeszerelés:
1. Engedje le a lábakat (14/21 + 13/20), majd
rögzítse azokat peckekkel (22/24) és biztosító
csapszegekkel.
A WJN5/10-EUR modell esetében a lábakat
csavarokkal is rögzíteni kell (8, vidalar 12 Nm'ye
kadar sıkılmalıdır).
2. Kenje meg a szivattyúdugattyú nyomólapját (44),
az olajfogantyú tengelyét (42), valamint a
gém főtengelyét (17).
Használat:
Emelés: Működtesse a szivattyúkart teljes
lökethosszal.
Süllyesztés: Lassan fordítsa el a kioldókart az
óramutató járásával ellentétes irányba. A kioldókarban
található rugó révén a kioldókar automatikusan lezár.
A tüskék (22/24) eltávolítását követően a lábak
függőleges helyzetbe fordíthatók tárolás céljából.
A lábakat ezt követően a tüskék és a biztosító
csapszegek segítségével kell rögzíteni a tároláshoz.
A tüske (21/23) eltávolítását követően a gém
különböző helyzetekbe állítható. Az új helyzetbe
való állítást követően a gémet a tüske és a biztosító
csapszeg segítségével újra rögzíteni kell.
Karbantartás:
A karbantartást kizárólag szakképzett személyzet végezheti.
Napi karbantartás: Ellenőrizze, hogy a darun nem
láthatók-e sérülések.
Havi karbantartás: Kenje meg a szivattyúdugattyú
nyomólapját (44), az olajfogantyú tengelyét (42),
valamint a gém főtengelyét (17). Ellenőrizze, hogy a
darun nem láthatók-e kopásra és elhasználódásra
utaló jelek.
Az olaj utántöltése: Az olajat a hengeren található
töltőnyíláson keresztül töltse be egy olajoskannából.
Az olaj szintjének a betöltőnyílás alsó pereménél (27)
kell lennie, ha a gém teljesen le van eresztve. Túl nagy
mennyiségű olaj esetén a szivattyúzás elégtelen lesz.
Az olaj mennyisége: 0,7 liter.
Jó minőségű, ISO VG 15 viszkozitású hidraulikaolajat
használjon.
SOHA NE HASZNÁLJON FÉKFOLYADÉKOT!
Biztonsági ellenőrzés:
Az adott országban érvényes előírásoknak megfelelően,
de évente minimum egyszer a darut szakembernek
kell ellenőriznie: meg kell vizsgálni az esetleges
sérüléseket, a kopást és elhasználódást, a kampó
biztonsági reteszét, a biztonsági szelep beállítását,
valamint azt, hogy a hidraulikaegység nem szivárog-e.
Ellenőrizni kell azt is, hogy a biztonsági címkék jól
olvashatók-e.
Hibaelhárítás:
1. A daru nem emelkedik fel a legfelső helyzetbe, de
a szivattyú megőrzi a nyomását: töltse fel a
berendezést olajjal.
2. Elégtelen szivattyúzás (fél lökethossz): vákuum
a tartályban. Lazítsa meg a töltőlyukcsavart (27), és
ellenőrizze az olajszintet.
3. A teher leesik: ellenőrizze, hogy a kioldókar
zárva van-e, valamint hogy a kioldórugó (éberségi
berendezés) megfelelően van-e beállítva. A rugó
(38) előfeszítése maximum fél fordulat. Ettől eltérő
esetben a szivattyú javítást igényel (a tömítések
vagy a szelepek elhasználódtak).
Cserealkatrészek:
Az elhasználódott vagy törött alkatrészeket kizárólag
eredeti cserealkatrészekkel pótolja. Amennyiben a
modell gyártása megszűnik, előfordulhat, hogy nem
minden fontosabb alkatrész lesz elérhető.
Megsemmisítés:
Az olajat le kell engedni, majd az előírásoknak
megfelelően kell ártalmatlanítani.
(Translation of original text)