aqua metro Contoil DFM 8EDM Istruzioni per il montaggio e il funzionamento - Pagina 17
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Dans cette section, nous supposons que tous les instruments nécessaires ont été installés correctement et
professionnellement, c'est-à-dire que
le circuit de carburant a été vidangé conformément aux consignes du fabricant du moteur et ne présente
ni fuite ni bulle.
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à la charge minimale jusqu'à ce qu'il atteigne ses conditions de
fonctionnement (eau de refroidissement entre 70 °C et 90 °C).
2. Pendant le préchauffage du moteur, vérifiez qu'aucun raccord ne fuit.
Que faire si l'appareil ne fonctionne pas?
Pas de signal ou valeurs incorrectes sur le gestionnaire de flotte ou GPS
Vérifiez les points suivants:
a.
Avez-vous au moins 12 VCC sur le CONTOIL
b.
Avez-vous choisi le câble/la bonne sortie de signal? (voir Branchements électriques)
c.
Vérifiez que les câbles sont correctement branchés aux connecteurs.
d.
Tous les réglages ont-ils été effectués sur le gestionnaire de flotte ou le GPS?
e.
Cela ne fonctionne toujours pas?
Contactez votre distributeur local pour plus d'informations.
Branchements et spécifications électriques
Explication des câbles
Couleur des câbles Fonction
Blanc
12 - 24 VCC
Marron
Terre
Vert
Drain ouvert (sortie1)
Jaune
Niveau de tension
(sortie2)
®
CONTOIL
DFM 8EDM
®
DFM 8EDM?
Remarque
Tension d'entrée 12 - 24 VCC depuis le DFM-BC ou une autre source.
Si vous utilisez une autre source, assurez-vous que la tension
soit stable et filtrée.
Terre (prendre la même terre que la source 12 - 24 VCC).
Si un signal est généré, cette conduite va à la terre.
L'appareil externe doit fournir la tension (12 - 24 VCC).
Appareil distant
par ex. gestionnaire de flotte.
®
CONTOIL
DFM 8EDM
(sortie 1)
vert
+
marron
-
Représentation symbolique du fonctionnement.
Sous 0,8 VCC = pas de signal (logique 0)
De 0,8 à 2,8 VCC = zone indéfinie
Plus de 2,8 VCC = signal (logique 1)
Signal
2.8 VDC
Non défini
0.8 VDC
Pas de signal
0 VDC
12 - 24 VDC
Signal entrant
Terre
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