Diamond Products CC2500 Manuale dell'operatore - Pagina 8
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5. Mueva la manija de control de velocldad lentamente
hacia
adelante hasta obtener la velocldad de carte deseada, dejando
qua
el
disco corte y qua
no
se
salga del corte
nl
qua la maqulna
llegue a parar.
6. SI por cualquler motive
la
maqulna llega a parar,
levante
el
disco completamente fuera de1 corte y desconecte la transmlsl6n
del slstema autopropulsado antes de volver a arrancar el motor.
7.
Cuando baje el disco de sierra en
un
carte
ya
comenzado,
asegurese qua el
disco
de sierra este perfectamente allneado
dentro del corte existents antes de volver a cortar con la
sierra.
No
fuerce el disco
dentro
del material bajandolo
demaslado
·
rapldo o lmpulsandolo demaslado al cortar.
AL
TERMINAR
DE CORTAR
1.
Coloque en neutro
la
palanca
que
controla
la
velocidad.
2.
Quite el disco de sierra
fuera
del carte glrando el volante de
mano en sentldo contrahorarlo.
Levante
el disco lo suficlente-
mente alto para que no haga contacto con el pavlmento al
manlobrar la
sierra.
3.
Cierra la valvula
de
paso de agua. SI la sierra esta
equlpada
con
la
bomba de agua electrica opclonal, asegurese que la
mlsma este apagada.
4. Coloque
la
palanca de control de velocldad de
tal
manera qua
el
motor
funclone en baja velocldad. Deje qua el motor se enfrr e
antes
de
apagarlo.
5. No abandons la sierra hasta
que
el disco
y el motor hayan
·
parade completamente.
·
PARA TRANSPORTAR
LA SIERRA
1.
Cuando transports
la
sierra de un
lugar
a otro, asegurese qua
el slstema de la transri11sl6n este llgado. La manija de control
de velocldad debe estar en la poslcl6n
de.
neutro.
2.
Baja
totalmente la sierra (glrando-el volante de mane en sentido
contrahorario) para llberar el peso que
se
encuentra
sobre
el
conjunto del eje delantero.
3. En vlajes
largos,
encadene y bloquee
la
sierra para prevenlr
dafios lnnecesarios al mecanlsmo lmpulsor.
INDICACIONES PARA EL MANTENIMIENTO
1.
1Lubrlcar
dlarlamente
los
cojlnetes del
e)e
del disco de
sierra!
Lubrlque
solamente cuando
el
eje
este rotando
a baja
velocldad.
Lubrique al termlnar la Jornada de trabajo y antes
de
apagar el motor. Nota: Cuando
este
cortando en seco,
engrase los
cojlnetes
del eje del
disco dos
o tres veces al dfa.
·
·
Use unlcamente grasa de
lltlo
de la major calldad que
cumpla
con
la
especlficacl6n de conslstencla NLGI
No.2.
Engrase todas
las
plazas de ajuste despues de
un
maximo de 40 horas de
funcionamlento.
2.
Reviser
dlarlamente el acelte
del
motor. Mantenga el acelte
llmplo y
al
nlvel
correcto.
Puesto
que
el motor cuando esta
funcionando se encuentra generalmente
en
poslcl6n angular,
verlfique frecuentemente el nlvel de acelte, con el motor en
poslcl6n horizontal, para asegurarse de
que
nunca calga debajo
del nivel establecido en el
medidor.
Para cambiar el
acelte,
siga
las
recomendaciones del
fabrlcante
de!
motor.
3.
Llmplar
el flltro de sire del
motor.
Cuando
este
cortando en
seco, llmpie
el filtro
de aire dos o
tres
veces
al
dfa.
Para llevar
a
cabo
el
culdado y
el
mantenimlento adecuado, lea
el
manual
del
fabricante
del motor.
4. Revise
dlarlamente
el
nlvel de
acelte de
la
transmlsl6n
hldrostatlca, verlficando
el indicador
de nivel que
esta en
el
envase
transparente
del
aceite. Las
transmlslones
vienen
llenas
de fabrica
con un
acelte qua tiene una viscosidad
equivalente
~
a SAE20W20, API claslficaci6n SE,
CC,
CD o
major.
Cuando
~
agregue acelte, use
SAE30W30,
API
clasificacl6n SE,
CC, CD
o
major.
1No
use
aceltes
de viscosidad multiple! Si funciona
erratil
cuando
hace mucho
calor, drene el acelte y
vuelvalo
a
llenar con un aceite de viscosidad
SAE30W30, 6
SAE40W40,
API
clasificaci6n SE,
CC,
CD o
major.
5. Reviser
las ruedas
m.
o trlces
de
frlccl6n.
Los
engranajes
lmpulsores deben estar totalmente acoplados con un pequelio
espacio entre los dlentes de
los
engranajes para que no ocurra
un resbalamlento de los engranajes. Para correglr esto, alargue
el slstema de acoplamiento aflojando los dos pernos qua slrven
para el ajuste del slstema de
acoplamlento.
Alargue
las
barras
de acoplamlento
y.
vuelva a apretar
los
pernos.
6.
Tensl6n de
las correas-V
del
eje
del
disco
de
sierra:
Esta
modelo
de
sierra para hormlg6n esta equlpado con 3VX
correas-V
de
la
major
calldad.
Estas
correas
vlenen
ajustadas
de
fabrlca con la tensl6n correcta. Puede ocurrir un
dafio
severe
o Inclusive rotura
del
clgOelial sl
las
correas
tlenen
demaslado
tensl6n. Verlflque
la
tensl6n
de la correa que se encuentra en
una sierra nueva y nunca ajuste
la
correa por enclma de
la
tensl6n ajustad~ en fabrlca. La tensi6n lnsuficlente de
la
correa
resultara
en un
pobre
rendlmlento·de la sierra y poca duracl6n
de la correa.
No
permlta qua
la
correa resbale. Despues
de 4
horas de uso,
vuelva
a
tensar
las correas para compensar el
alargamlento
lnlclal
de
la
correa. Para volver a
tensar
las
correas, apague el motor. Afloje
los
4 pernos qua sujetan la
base del motor. Gire en sentldo horarlo el perno que slrve para
ajustar la
tensi6n
vertical y que esta colo.cado en la parte frontal
de
la
base del motor hasta que
las
correas esten tensas.
Vuelva
a apretar
los
4 pernos colocados en
la
base del motor. Revise
perl6dlcamente la
tensl6n
de las correas
y
reajustelas cada
vez qua
sea necesarlo. Para consegulr el ajuste exacto de una
correa-V, use un medldor
de tensl6n
para correa-V.
Verlflque
el ajuste de una correa en un
conjunto
c'orrespondlente
de
correas-V. Ponga presl6n en el centro del claro de la correa.
La defleccl6n debe
ser
de 3/16" con una presl6n de 5 a 6
llbras.
7. Aletas enfrladoras
de
la
transmlslon hldrostatlca: No
permits qua
las
aletas enfrladoras de
la
transmlsl6n se cubran
de polvo
y
sucledad.
La acumulacl6n de suciedad o polvo en
las aletas evltara el enfrlamlento adecuado del acelte
de
la
transmisl6n.
8. Cadena
de transmlslon floja:
Durante el funcionamlento
normal de
la maqulna,
la cadena de transmisl6n se aflojara.
Para
tensarla,
afloje
los
cuatro pernos qua sujetan
la
trans-
mlsl6n y
mueva
la transmlsl6n hacia arriba en
las
ranuras de
la
plataforma de la transmlsl6n.
No
ponga
demaslado
tensl6n
en la cadena, deja qua este un poco holgada. Lubrlque
la
cadena con acelte para dlsminulr el desgaste.
·
9.
Apretar los
sujetadores
regularmente.
Es poslble qua los
pernos y las tuercas se aflojen especlalmente despues de
las prlmeras horas de
use.
Escoja con culdado las herra-
.
mlentas y las tuercas apropladas (metricas o
en
·pulgadas).
La
mayorra
son metricas, sin embargo hay algunas plazas
con sujetadores
en
pulgadas. Las roscas de los sujetadores
se dafiaran
sl
se usa herramlentas o tuercas lncorrectas.
1 O.
Para
el culdado
del motor:
Lea el manual del
motor.
Para
proveer el enfrlamiento adecuado,
limpie
dlariamente o como
sea necesarlo los ventlladores de
enfriamlento.
PROFUNDIDADES
DE CORTE
TAMANO
DEL DISCO
PROFUNDIDAD
MAl<IMA
10- (250mm)
2-3/S-
(60mm)
12" (300mm)
3-3/S- (85mm)
14-
(350mm)
4-3/S- (110mm)
1S- (400mm)
5-3/S-
(135mm)
1s-
(450mm)
6-3/S-
(160mm)
20- (500mm)
7-3/8-
(185mm)
24- (600mm)
9-3/8- (235mm)
26"
(650mm)
10-3/S- (260mm)
La capacldad maxima
del
disco para
esta
sierra es 26"
(650mm)
Para maxima segurldad
y
economfa use
las
poleas
y
las
velocldades del motor apropladas para el dlametro del
disco
que se este usando.
Para
obtener
las
velocldades correctas del motor
y
el eje del
disco de sierra, vea
la
tabla que se
encuentra
con
la lists de
partes de
la
sierra.