Pioneer Super Tuner III DEH-P90HDD Manuale di installazione - Pagina 4
Sfoglia online o scarica il pdf Manuale di installazione per Ricevitore per auto Pioneer Super Tuner III DEH-P90HDD. Pioneer Super Tuner III DEH-P90HDD 6. Pioneer deh-p90hdd: install guide
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Raccordements des appareils
Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
• Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter
Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un
le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'am-
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
plificateur. De la même manière, ne pas connecter
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit,
le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'an-
débrancher le câble de la borne négative ≠ de la
tenne automatique. Un tel branchement pourrait
batterie avant de commencer la pose.
causer une perte de courant excessive et un mau-
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
vais fonctionnement de l'appareil.
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
déconnectés par du ruban isolant. En particulier,
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
n'oubliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler
court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas
la bande adhésive autour des câbles à l'endroit où
isolés.
ceux-ci sont placés contre les parties métalliques.
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
entrée du connecteur IP-BUS est bleu et même
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
couleur correctement.
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des
contacteur d'allumage n'a pas de position ACC
endroits qui peuvent devenir chauds, comme près de
(accessoire), le fil rouge de l'unité doit être con-
la sortie de radiateur. Si l'isolation des câbles fond
necté à une borne couplée aux opérations de
ou est se déchire, il existe un danger de court-circuit
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la
des câbles avec la carrosserie du véhicule.
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
(Fig. 1)
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d'isolation et provoquer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
Position ACC
Aucune position ACC
entraîner une élévation anormale de température.
• Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un fusible
de même ampérage (il est indiqué sur le porte-fusible).
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à
soient directement mis à la masse ou que les fils de
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie
• Si la prise RCA de l'appareil n'est pas utilisée, ne
tel qu'un amplificateur de puissance.
retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être tels
plusieurs appareils et si ces masses sont sup-
qu'ils puissent supporter une puissance de 50 W, et que
primées par un défaut de contact, l'endommage-
leur impédance soit comprise entre 4 et 8 Ohms.
ment de l'appareil, voire un incendie sont possi-
L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance admissible
bles.
ou l'impédance seraient différentes des valeurs indiquées
ici, pourrait provoquer leur inflammation, avec émission
de fumée, ou à tout le moins leur endommagement.
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres
• Quand la source de ce produit est positionnée sur
produits peuvent fort bien ne pas être de la
ON, un signal de commande est sorti par le fil
même couleur bien que remplissant la même
bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande
fonction. Pour relier ce produit à un autre produit,
d'ensemble de l'amplificateur de puissance extérieur
utilisez le manuel d'installation de chacun et
ou à la borne de commande du relais d'antenne
effectuez les raccordements en ne tenant compte
que de la fonction de chaque câble.
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la voiture
utilise une antenne de vitre, connectez-le à la prise
d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.
Prise de microphone à auto-égalisation
Retirez la prise de microphone à auto-égalisation du boîtier
de console, de façon à pouvoir toujours brancher et
débrancher le microphone après avoir installé l'appareil.
1 m
Jack d'antenne
Ce produit
15 cm
Entrée IP-BUS (Bleu)
Câble IP-BUS
15 cm
Lecteur de CD à
chargeur (vendu
séparément)
1 m
Boîtier d'alimentation
Cordon du boîtier
d'alimentation
Fixez solidement le cordon du boîtier d'al-
imentation de façon que l'on ne puisse pas
le tirer facilement.
Jaune/noir
Si vous utillisez un téléphone cellulaire,
connectez-le via le fil de mise en sourdine audio
sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de
mise en sourdine audio sans aucune connexion.
Fig. 1
Jaune
Porte-fusible
Vers une borne alimentée en
permanence indépendamment
de la clé de contact.
Rouge
Résistance fusible
Vers une borne dont l'alimentation est
commandée par la clé de contact (12V CC).
Orange/blanc
Résistance fusible
Vers la borne du contacteur d'éclairage.
Noir (masse)
Dans le cas d'une installation comportant
Fil de masse vers un élément en
2 haut-parleurs, ne reliz rien d'autre que
métal apparent de la voiture.
les haut-parleurs aux cordons de liaison.
Câbles de liaison munis
de prises RCA (vendu séparément)
Sortie pour haut-parleur d'extrêmes graves
(SUBWOOFER OUTPUT)
15 cm
Sortie arrière (REAR OUTPUT)
Sortie avant (FRONT OUTPUT)
Bleu/blanc
Vers la borne de commande à distance de
l'amplificateur de puissance ou vers la borne
de commande du relais de l'antenne motorisée
(max. 300 mA, 12V CC).
Télécommande d'ensemble
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc
Gris
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc/noir
Gris/noir
Gauche
Violet
Vert
+
Haut-parleur
arrière
≠
Vert/noir
Violet/noir
Haut-parleur
+
arrière
≠
Haut-parleur
+
d'extrêmes
≠
graves
Effectuez ces raccordements lorsque
l'installation comporte un autre amplificateur
(vendu séparément).
<FRANÇAIS>
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
+
Haut-parleur
avant
≠
+
Haut-parleur
avant
≠
Droite
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
d'extrêmes
≠
graves
Fig. 2