Pioneer VSX D514 - Digital A/V Receiver Manuale d'uso - Pagina 6
Sfoglia online o scarica il pdf Manuale d'uso per Amplificatore Pioneer VSX D514 - Digital A/V Receiver. Pioneer VSX D514 - Digital A/V Receiver 8. Bridgeable four-channel power amplifier
Stampa la paginaConexión de la unidad
PRECAUCION
• Quite el terminal negativo (–) de la batería para
• Asegúrese que los alambres no interfieran con
evitar riesgo de cortocircuitos y daño a la unidad.
partes móviles del vehículo como la palanca de
• Asegure el alambrado con abrazaderas de cable o
cambios, el freno de mano o el mecanismo de
cinta adhesiva. Para proteger el alambrado,
deslizamiento de los asientos.
envuelva cinta adhesiva alrededor de ellos en
• No corte ningún cable. De otra manera, el circuito
donde contacta con partes metálicas.
de protección podría no funcionar cuando debiera.
• No tienda cables por donde puedan calentarse, por
• Nunca alimente otro equipo cortando la aislación
ejemplo donde el calentador sople sobre ellos. Si
del cable de alimentación y conectándolo al cable.
la aislación se calienta, podría resultar dañada,
La capacidad de corriente del cable será excedida,
resultando en cortocircuito a través de la carro-
causando sobrecalentamiento.
cería del vehículo.
Para prevenir de daños
• No conecte a tierra (masa) el cable del altavoz
• Los altavoces a ser conectados al amplificador
directamente ni conecte un cable negativo (–) a
deben estar conforme con las normas listadas
varios altavoces.
debajo. Si no cumplen con las normas, pueden
• Esta unidad es para vehículos con una batería de
combustionar, emitir humos o dañarse. El impe-
12 voltios y terminal negativo a tierra. Antes de
dimiento altavoz debe estar de 2 a 8 ohms, pero
instalar en un vehículo de recreación, camión u
en caso de que dos canales y otros puentes
ómnibus, verifique el voltaje de la batería.
contecten, el impedimiento de altavoz debe estar
• Si el sistema estereofónico del coche está funcio-
de 4 a 8 ohms.
nando por un largo período de tiempo mientras el
• Instale y coloque el cable de batería vendido sepa-
motor permanece inactivo o en marcha al ralentí,
radamente lo más alejado posible de los cables de
la batería puede agotarse. Apague el estéreo de
los altavoces. Instale y coloque el cable de batería
automóvil cuando el motor se encuentre funcio-
y cable de tierra vendidos separadamente, los
nando en marcha al ralentí o permanece inactivo.
cables de los altavoces, y el amplificador lo más
• Si el cable del control remoto del sistema del
alejados posible de la antena, cable de antena y
amplificador se conecta al terminal de ali-
sintonizador.
mentación a través del interruptor de encendido
• Los cables para esta unidad y aquéllas para las
(12 V de CC), el amplificador estará siempre acti-
unidades pueden ser de colores diferentes aun si
vado cuando el encendido está activado, sin con-
tienen la misma función. Cuando se conecta esta
siderar de si el estéreo de automóvil se encuentra
unidad a otra, refiérase a los manuales de insta-
activado o desactivado. Debido a esto, la batería
lación de ambas unidades y conecte los cables
puede agotarse si deja el motor funcionando en
que tienen la misma función.
marcha al ralentí o permanece inactivo.
GM-X574
Canal de altavoces
Tipo de altavoz
Alimentación
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 55 W mín.
Cuatro canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 100 W mín.
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 135 W mín.
Dos canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 260 W mín.
Salida de altavoz A
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 55 W mín.
de tres canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 100 W mín.
Salida de altavoz B
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 135 W mín.
de tres canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 260 W mín.
GM-X374
Canal de altavoces
Tipo de altavoz
Alimentación
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 40 W mín.
Cuatro canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 70 W mín.
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 100 W mín.
Dos canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 200 W mín.
Salida de altavoz A
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 40 W mín.
de tres canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 70 W mín.
Salida de altavoz B
Altavoz de graves secundario
Entrada nominal: 100 W mín.
de tres canales
Diferente a un altavoz de graves secundario
Entrada máxima: 200 W mín.
Diagrama de conexión
Cable de puesta a tierra (negro) [RD-223]
(en venta por separado)
Conecte a una carrocería metálica o chasis.
Fusible (30 A)
Cable de batería rojo especial [RD-223]
(en venta por separado)
Después de realizar todas las conexiones al amplificador,
conecte el terminal del conductor de batería del amplifi-
cador al terminal positivo (+) de la batería.
Fusible (30 A)
Amplificador con
Ojal
Entrada RCA
tomas con conector
de entrada RCA
Conexión de cables con los enchufes de
conector RCA (en venta por separado).
Estéreo de automóvil
con tomas con
conector de salida
Salida externa
RCA
Si se usa solamente un enchufe de
entrada, no conecte nada a la toma de
entrada RCA B.
Terminal de entrada de altavoz
Vea la sección "Uso de la entrada
de altavoz".
Lado delantero
Tomas de conector
Tomas de conector de
de salida RCA
entrada RCA B
Tomas de conector de entrada RCA A
Conexión de cables con los enchufes de
conector RCA (en venta por separado).
Lado trasero
Terminal de salida de altavoz
Vea la sección "Conexión de
los cables de altavoces" para
las instrucciones de conexión
Cable del control remoto del sistema (en venta por separado)
del altavoz.
Conecte el terminal macho de este hilo al terminal de control remoto
de sistema del equipo estéreo para automóvil (SYSTEM REMOTE
GM-X574: Fusible (25 A) × 2
CONTROL). El terminal hembra puede ser conectado al terminal de
GM-X374: Fusible (30 A) × 1
control del relé de antena. Si el estéreo de automóvil no tiene un
terminal de control remoto del sistema, conecte el terminal macho al
terminal de alimentación a través del interruptor de encendido.