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SICHERHEITSVORKEHRUNGEN • VEILIGHEIDSMAATREGELEN
BITTE LESEN SIE DIESE WICHTIGEN SICHERHEITSANWEISUNGEN VOR GEBRAUCH DES ROLLATORS:
1.
Sprechen Sie mit Ihrem Arzt, Physiotherapeuten oder anderem Fachpersonal, um sicher zu stellen, dass der Airgo Rollator Ihren
individuellen Anforderungen entspricht.
WICHTIG – achten Sie vor dem Gebrauch darauf, dass alle Teile sicher angebracht sind, und dass der Rahmen des Airgo Rollators
2.
vollständig auseinandergeklappt und arretiert wurde.
3.
Zur korrekten Positionierung und Anwendung des Rollators stellen Sie sich eine Linie vor, die auf die Rückseite der Hinterräder gezeichnet
wurde. Der Teil eines Fußes sollte sich beim Gehen stets etwas vor dieser Linie befinden.
4.
Zum Abbremsen, die Bremshebel herunterdrücken. Um die Bremsen zu arretieren, drücken Sie die Bremsgriffe herunter, bis die Bremsen in
die arretierte Position einrasten. Falls sich die Hinterräder des Rollators bewegen, obwohl die Bremsen arretiert sind, verwenden Sie den
Rollator NICHT. Zum Lösen der arretierten Bremsen ziehen Sie die Bremshebel nach oben.
WICHTIG: BEI DER VERWENDUNG DES DUO AUSSCHLIESSLICH ALS GEHHILFE – arretieren Sie STETS ZUERST die Bremsen, bevor
5.
Sie den Sitz des Rollators verwenden. Steuern Sie den Rollator NICHT, während Sie auf dem Sitz sitzen. Die Bremsen müssen IMMER
arretiert sein, wenn Sie den Sitz benutzen. Sind die Bremsen nicht arretiert, wenn Sie den Sitz benutzen, besteht die Gefahr von Stürzen und
schweren Verletzungen. Außerdem kann es zu Stürzen kommen, falls der Nutzer sich auf dem Sitz zurücklehnt, und zuvor die Rückenstütze
nicht angebracht wurde. Versuchen Sie NIEMALS, sich auf den Sitz zu setzen, wenn der Rollator geneigt steht (auf abschüssigem Gelände).
Andernfalls besteht die große Gefahr von Stürzen und Verletzungen.
ACHTUNG – die folgende Gewichtsbelastung darf NICHT überschritten werden, um schwere Verletzungen zu vermeiden:
Rollator: 113,4 kg.
Sitzfläche: 88,5 kg.
6.
Lassen Sie sich beim Zusammenklappen oder Auseinanderklappen des Airgo Rollators helfen, wenn Sie sich nicht sicher sind.
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7.
Ihr Airgo Rollator sollte regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren und alle
Schrauben und Muttern fest sitzen.
LEES DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VÓÓR U UW ROLLATOR GAAT GEBRUIKEN:
1.
Raadpleeg uw dokter, therapeut of andere daarvoor opgeleide beroepskracht om te bepalen of de Airgo rollator bij uw specifieke behoefte
past.
BELANGRIJK – Controleer vóór gebruik eerst of alle onderdelen goed vastzitten en of het frame van de Airgo rollator helemaal open staat
2.
en vergrendeld is.
3.
Voor de juiste plaatsbepaling en het goede gebruik van uw rollator trekt u een denkbeeldige lijn over de achterkant van de achterwielen. Een
deel van één voet moet altijd enigszins voor die staan als u loopt.
4.
Als u langzamer wilt gaan, knijpt u de handremmen omhoog. Als u de remmen vast wilt zetten, duwt u op de handremmen tot de remmen in
de vergrendelde positie vastklikken. Als de achterwielen van de rollator bewegen terwijl de remmen vergrendeld zijn, moet u de rollator NIET
gebruiken. U ontgrendelt de remmen weer door de handremmen omhoog te trekken.
BELANGRIJK: ALS U DE DUO APART ALS ROLLATOR GEBRUIKT – U moet voordat u de zitting van uw rollator gaat gebruiken, ALTIJD
5.
EERST de remmen vastzetten. Rijd NIET met de rollator terwijl u op de zitting zit. De remmen moeten ALTIJD zijn vergrendeld als de zitting
wordt gebruikt. Er bestaat een risico van vallen en ernstig letsel als de remmen niet vergrendeld zijn terwijl de gebruiker op de zitting zit. De
gebruiker kan vallen als deze op de zitting leunt of achteruit gaat zitten zonder eerst de rugleuning te installeren. Ga NOOIT op de zitting
zitten als de rollator op een helling staat. Er kan een ernstig risico van vallen en letsel ontstaan.
OPGELET - Overschrijd de volgende gewichtslimieten NIET want dat kan tot ernstig letsel leiden:
Rollator: 113,4 kg
Zitting: 88,5 kg
6.
Vraag om assistentie als u het lastig vindt om uw Airgo rollator op of uit te klappen.
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7.
Uw Airgo rollator moet periodiek worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat de remmen goed werken en dat alle moeren en bouten
goed vast zitten.
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