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釣具 Shimano Calais 201DCのPDF 取扱説明書をオンラインで閲覧またはダウンロードできます。Shimano Calais 201DC 48 ページ。 Shimano fishing equipment user manual
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MODALIDADES DE FRENADO 4 DC – MODALIDAD L
Modalidad L
(Modalidad de Larga Distancia (L) : Varias fuerzas de frenado)
La modalidad L, o Modalidad de Lanzamiento de Larga Distancia, es ideal para
señuelos de baja resistencia al aire como señuelos lápiz, de vibración y de superficie.
También sirve como una modalidad general para la mayoría de los señuelos para
pesca de lobina, desde plásticos suaves, hasta señuelos sólidos, que proporcionan
mayor control que un carrete equipado con VBS, mientras agrega distancia y menor
esfuerzo al lanzamiento.
Estos controles de ajuste de frenado, se hacen nudo inmediatamente al liberar el
señuelo y entonces analiza la rotación de la bobina durante la porción media del
lanzamiento. No es anormal ver nudos al inicio y eliminarse rápidamente. A esto se
le denomina "Coronación". La coronación es el resultado del trabajo pesado del
sistema DC en acción. Está permitiendo que los giros de la bobina sean lo más
rápidos posible, mientras que impide que la línea salga de la bobina más
rápidamente de lo que vuela el señuelo. El resultado final, es de menos nudos, con
menos esfuerzo y mayores distancias de lanzamiento.
Para la mayoría de las aplicaciones de pesca, la mayoría de los pescadores
elegirán usar la Modalidad L.
La Modalidad L, está dividida en aproximadamente 3 categorías. L 8-6, consiste en
un breve periodo de frenado fuerte. L 5-3, son cortos periodos de fuerza de
frenado bajo. L 2-1, es un corto periodo, de fuerza de frenado considerablemente
baja. (por favor refiérase al diagrama inferior).
El ajuste estándar para señuelos con poca resistencia al aire, pero de bajo peso
como los señuelos lápiz pequeños o los señuelos tipo sardina, es el L-7. El ajuste
estándar para señuelos pesados, de gravedad especifica como los señuelos de
profundidad y vibración, es el L-4.
Favor de ajustar la fuerza de frenado en ajustes fuertes cuando utilice línea de
fluoro carbono o bajo condiciones de viento contrario. Cuando use cañas de 7 pies
o más, sin viento o con viento de cola, o señuelos pesados o de perfil bajo, los
ajustes más bajos serían deseables. Por ejemplo, cuando utilice línea
monofilamento de 12lb., el ajuste estándar para señuelo lápiz, con lanzamientos a 1
mano es alrededor del L-6 y para señuelos de profundidad con vibración, alrededor
del L-5. El ajuste estándar para señuelos lápiz, en lanzamientos de 2 manos es
alrededor de L-4 y con señuelos de profundidad con vibración, alrededor del L-3.
Cuando utilice una caña mayor a 7 pies, ajuste el frenado 1 o 2 niveles más abajo.
Cuando utilice línea rígida de fluoro carbono, ajuste el frenado 1 o 2 niveles más
arriba.
4 MODOS DE FREIO DC – MODO L
Modo L (Modo Longa Distância: forças de freio variadas)
O Modo L, ou Modo de Arremesso à Longa Distância, é ideal para iscas de
baixa resistência do ar, como iscas pencil , iscas de vibração e iscas de
superfície. Ele também serve de modo geral para a maioria das iscas para
pesca de bass, de iscas soft ( borracha ou silicone) às tradicionais de plástico
duro, as quais proverão maior controle e menor esforço nos arremessos longos
que uma carretilha equipada com VBS. Este ajuste de freio controla a tensão
na linha imediatamente ao soltar a isca e analisa a rotação da bobina durante
a fase intermediaria do arremesso dificultando a formação de cabeleiras . Não
é anormal ver cabeleira começar a se formar e depois ser rapidamente
eliminada. Isso é chamado de "crowning". Crowning é o resultado do trabalho
do sistema DC em ação. Ele permite o carretel girar o mais rápido possível e
ao mesmo tempo não permite que a linha saia do carretel mais rápido do que
a velocidade da isca em vôo. O resultado final é menos cabeleira, menos
esforço e maior distância. Para a maioria das situações de pesca, os
pescadores escolhem o Modo L.
O Modo L está dividido basicamente em três categorias. L 8~6 consiste em um
curto período de forte frenagem. L 5~3 são períodos de baixa força de freio. L
2~1 são períodos de força de freio consideravelmente baixa. (por favor, veja a
tabela abaixo) A posição de ajuste para iscas artificiais de baixa resistência no
ar e baixo peso, como pequenas iscas pencil e minnow plugs é L-7. A posição
de ajuste para as iscas de vibração sinking mais pesadas é L-4.
Por favor, ajuste a força do freio para uma configuração mais forte ao usar
linha de fluorcarbono e com ventos frontais fortes. Ao utilizar varas maiores
que 2,10m , em dias sem ventos ou com vento a favor, ou ainda com iscas
pesadas, pode ser desejável ajuste em posições menores.
Por exemplo: Ao utilizar linhas monofilamento de 12 lb , a posição de ajuste
para iscas pencil e arremessos com uma mão deve ser em torno de L-6, e para
iscas de vibração sinking em torno de L-5.
A posição de ajuste para iscas pencil e arremessos com as duas mãos é em
torno de L-4 e para iscas de vibração sinking é em torno de L-3. Ao utilizar
varas maiores que 2,10m posicione o ajuste de freio 1 ou 2 níveis mais baixo.
Ao utilizar linhas de fluorcarbono mais duras, posicione o ajuste de freio 1 ou
2 níveis mais alto.
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