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カーレシーバー Pioneer DEH-1430RのPDF インストレーション・マニュアルをオンラインで閲覧またはダウンロードできます。Pioneer DEH-1430R 6 ページ。
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Anschließen der Geräte
Hinweis:
•
Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und
•
Bei Verwendung eines externen Leistungsverstärkers
negativer Erdung (Minuspol an Masse) ausgelegt.
für dieses System muß die blau/weiße Leitung an die
Prüfen Sie vor dem Einbau in ein Wohnmobil, einen
Leistungsklemme des Verstärkers angeschlossen wer-
Lastwagen oder Bus die Batteriespannung.
den. Die blau/weiße Leitung darf nicht an die
•
Um Kurzschlüsse im elektrischen Systen zu
Leistungsklemme der Auto-Antenne angeschlossen
verhindern, ist unbedingt vor dem Einbau das Minus-
Batteriekabel ≠ abzutrennen.
werden. Ein solcher Anschluß könnte übermäßige
Stromentnahme und dadurch Funktionsstörungen
•
Nehmen Sie die Anschlüsse gemäß den Anweisungen
verursachen.
zum Anschluß des Leistungsverstärkers und anderer
•
Um einen Kurzschluß zu vermeiden, abgetrennte
Geräte in der Bedienungsanleitung vor.
Kabel mit Isolierband umwickeln. Unbenutzte
•
Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen oder
Lautsprecherzuleitungen müssen unbedingt isoliert
Klebeband. Zum Schutz der Leitungen sollten sie an
werden. Wenn die Kabel nicht isoliert werden, besteht
den Stellen, wo sie Metallteile berühren, mit
Klebeband umwickelt werden.
Kurzschlußgefahr.
•
Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, daß sie
•
Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut wird, das
keine beweglichen Teile wie die Gangschaltung, die
auf dem Zündschalter keine ACC (Zubehör)-Position
Handbremse und Sitzschienen berühren. Die
hat, sollte die rote Leitung des Geräts an eine
Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt wer-
Klemme angeschlossen werden, die mit der ON/OFF-
den, die heiß werden, z.B. an einer
Operation des Zündschalters gekoppelt ist.
Heizungsauslaßöffnung. Wenn die Isolierung einer
Andernfalls kann die Autobatterie entleert werden,
Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die Gefahr
wenn Sie mehrere Stunden von dem Fahrzeug weg
eines Kurzschlusses mit der Karosserie.
sind.
•
Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein Loch in
den Motorraum zum Anschluß an die Batterie. Dadurch
wird die Isolierung der Leitung beschädigt, was zu
einem sehr gefährlichen Kurzschluß führen kann.
•
Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Fall kann
es vorkommen, daß die Schutzschaltung nicht arbeit-
et, wenn sie gebraucht wird.
•
Führen Sie niemals anderen Geräten Strom zu, indem
Sie die Isolierung der Stromversorgungsleitung dieses
Geräts durchschneiden und davon Strom abzapfen.
ACC-Position
Keine ACC-Position
Dadurch wird die Strombelastbarkeit der Leitung
•
Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel. Dieses
überschritten, was zu Überhitzung führt.
Kabel ist getrennt von der Erde von Hochstrom-
•
Benutzen Sie beim Auswechseln von Sicherungen nur
Geräten, wie z.B. Leistungsverstärkern, zu erden.
Sicherungen mit dem auf dieses Produkts angegebe-
Falls die Geräte zusammen geerdet werden, und die
nen Nennwert.
Erdungsstelle abgetrennt wird, besteht die Gefahr
•
Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
einer Beschädigung der Geräte oder eines Brands.
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals direkt
geerdet oder die Minusleitungen ≠ des
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
•
Lautsprecher, die an dieses Gerät angeschlossen wer-
den, müssen eine minimale Nennleistung von 45W
•
Kabel dieses Produkts und die anderer Produkte
und eine Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm haben.
Falls Lautsprecher mit anderen Leistungs- und/oder
können unterschiedliche Farben haben, auch wenn
Impedanzwerten angeschlossen werden, können die
sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluß
Lautsprecher in Brand geraten, Rauch entwickeln und
dieses Produkts an ein anderes Produkt unter
beschädigt werden.
Bezugnahme auf die mit beiden Produkten mit-
•
Wenn die Programmquelle dieses Produkts
gelieferten Installationsanleitungen die Kabel mit
eingeschaltet wird, wird ein Steuersignal über das
derselben Funktion verbinden.
blau/weiße Kabel ausgegeben. An eine System-
Fernbedienung eines externen Leistungsverstärkers
oder an Steckverbinder für Auto-Antennenrelais-
Steuerung des Wagens anschließen (max 300 mA,
12 V Gleichspannung). Wenn der Wagen mit einer
Fensterantenne ausgestattet ist, an die
Antennenverstärker-Stromversorgungsklemme
anschließen.
<DEUTSCH>
Verbindungs-Diagramm (Abb. 5)
1. Ausgang für hintere Zusatzlautsprecher
15. Lautsprecherzuleitungen
: Vorne links +
Weiß
2. Dieses Produkt
Weiß/Schwarz : Vorne links ≠
3. Antennenbuchse
Grau
: Vorne rechts +
4. Sicherung
Grau/Schwarz : Vorne rechts ≠
5. Hinweis:
: Hinten links +
Grün
Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5*
Grün/Schwarz : Hinten links ≠
u.U. unterschiedliche Funktionen. In einem
: Hinten rechts +
Violett
solchen Fall 2* mit 5* und 4* mit 3* verbinden.
Violett/Schwarz : Hinten rechts ≠
6. Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe
16. Verbindungskabel mit RCA-Stiftstecker
miteinander.
(getrennt erhältlich)
7. Kappe (1*)
17. Leistungsverstärker (getrennt erhältlich)
Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet
18. Blau/weiß
wird, die Kappe aufgesetzt lassen.
An Systemsteuerungs-Anschluß des
8. Gelb (3*)
Leistungsverstärkers (max. 300 mA, 12 V
Reserve (oder Zubehör)
Gleichspannung).
9. Gelb (2*)
19. System-Fernbedienung
An eine Stromversorgung anschließen, die unab-
20. Blau/weiß (7*)
hängig vom Zündschloß immer Strom führt.
An Steckverbinder für Autoantennenrelais-
10. Rot (5*)
Steuerung (max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).
Zubehör (oder Reserve)
21. Blau/weiß (6*)
11. Rot (4*)
22. Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom
An eine Stromversorgung anschließen, (12 V
Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es
Gleichspannung), die mit dem Zündschloß ein-/
sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp
ausgeschaltet wird.
handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und
12. Schwarz (Erdung)
7* niemals anschließen.
An die Karosserie (Metallteil) anschließen.
23. Links
13. ISO-Anschluß
24. Recht
Hinweis:
25. Hinterer Zusatzlautsprecher
Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Steckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In
26. Bei Gebrauch eines anderen Verstärkers (getrennt
erhältlich) diese Anschlüsse vornehmen.
diesem Fall den Anschluß unbedingt an beiden
Steckverbindern vornehmen.
14. Gelb/schwarz
Bei Verwendung eines Zellulartelefons dieses
über die Audio Mute-Leitung des Zellulartelefons
anschließen. Andernfalls die Audio Mute-Leitung
frei von Anschlüssen lassen.
Connexion des appareils
Remarque:
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-
•
Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est util-
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
isé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplifica-
car, vérifier la tension de la batterie.
teur. De la même manière, ne pas connecter le fil
•
Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
automatique. Un tel branchement pourrait causer une
de commencer la pose.
perte de courant excessive et un mauvais fonction-
•
Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
nement de l'appareil.
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
•
Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
déconnectés par du ruban isolant. En particulier, n'ou-
•
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
bliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
•
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
ci sont placés contre les parties métalliques.
contacteur d'allumage n'a pas de position
•
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
connecté à une borne couplée aux opérations de
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la bat-
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
terie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
•
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'iso-
lation et provoquer un grave court-circuit.
•
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
Position ACC
Aucune position ACC
•
Ne jamais alimenter un autre appareil par un branche-
ment sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
élévation anormale de température.
qu'un amplificateur de puissance.
•
Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un
En effet, si vous utilisez la même masse pour
fusible de même ampérage (il est indiqué sur ce pro-
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
duit).
par un défaut de contact, l'endommagement de
•
Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
soient directement mis à la masse ou que les fils de
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
•
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
tels qu'ils puissent supporter une puissance de 45W,
et que leur impédance soit comprise entre 4 et 8
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
admissible ou l'impédance seraient différentes des
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflam-
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel
mation, avec émission de fumée, ou à tout le moins
d'installation de chacun et effectuez les raccorde-
leur endommagement.
ments en ne tenant compte que de la fonction de
•
Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
chaque câble.
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
connectez-le à la prise d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne.
<FRANÇAIS>
Schéma de connexion (Fig. 5)
1. Sortie arrière
15. Câbles de liaison aux haut-parleurs
: Avant gauche +
Blanc
2. Ce produit
Blanc/noir : Avant gauche ≠
3. Jack d'antenne
Gris
: Avant droite +
4. Fusible
Gris/noir : Avant droite ≠
5. Remarque:
: Arrière gauche +
Vert
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
: Arrière gauche ≠
Vert/noir
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4*
: Arrière droite +
Violet
à 3*.
Violet/noir : Arrière droite ≠
6. Reliez ensemble les conducteurs de même
16. Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu
couleur.
séparément)
7. Capuchon (1*)
17. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez
18. Bleu/blanc
pas le capuchon.
Vers la borne de commande du système de
8. Jaune (3*)
l'amplificateur de puissance (max. 300 mA,
Secours (ou accessoire)
12 V CC).
9. Jaune (2*)
19. Télécommande d'ensemble
Vers une borne alimentée en permanence
20. Bleu/blanc (7*)
indépendamment de la clé de contact.
Vers la borne de commande du relais d'antenne
10. Rouge (5*)
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
Accessoire (ou secours)
21. Bleu/blanc (6*)
11. Rouge (4*)
22. La disposition des broches du connecteur ISO
Vers une borne dont l'alimentation est
diffère en fonction du type de véhicule.
commandée par la clé de contact (12 V CC).
Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la com-
12. Noir (masse)
mande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les
Fil de masse vers un élément en métal apparent
broches 6* et 7*.
de la voiture.
23. Gauche
13. Connecteur ISO
24. Droite
Remarque:
25. Haut-parleur arrière
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
26. Réalisez ces connexions si vous utilisez un
amplificateur différent (vendu séparément).
ces deux parties.
14. Jaune/noir
Si vous utillisez un téléphone cellulaire,
connectez-le via le fil de mise en sourdine audio
sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de
mise en sourdine audio sans aucune connexion.