Pioneer DEH-P4100SD 설치 매뉴얼 - 페이지 8

{카테고리_이름} Pioneer DEH-P4100SD에 대한 설치 매뉴얼을 온라인으로 검색하거나 PDF를 다운로드하세요. Pioneer DEH-P4100SD 8 페이지. Cd rds receiver
Pioneer DEH-P4100SD에 대해서도 마찬가지입니다: 서비스 매뉴얼 (7 페이지)

페이지 인쇄
Pioneer DEH-P4100SD 설치 매뉴얼
Aansluiten van de toestellen
Nederlands
• Via de blauw/witte draad wordt een stuursignaal
Opmerking
geproduceerd wanneer dit toestel is ingeschakeld.
Verbind deze met de systeemafstandsbediening
• Wanneer dit toestel geïnstalleerd is in een
van een externe eindversterker, of met de
voertuig zonder ACC (accessoire) stand op
stuuraansluiting voor het relais van de antenne
het contactslot, moet de rode draad worden
van het voertuig (max. 300 mA, 12 V
verbonden met een aansluiting die de stand van
gelijkstroom). Als het voertuig een ruitantenne
de contactsleutel kan herkennen. Anders kan de
heeft, dient u deze draad te verbinden met de
accu leeglopen.
stroomaansluiting van de
antennesignaalversterker (booster).
• Verbind de blauw/witte draad in geen geval met
de stroomaansluiting van een externe
eindversterker. Verbind deze draad ook in geen
geval met de stroomaansluiting zelf van de
antenne van de auto. Doet u dit toch, dan kan de
accu leeglopen of kunnen zich andere storingen
voordoen.
ACC stand
Geen ACC stand
• IP-BUS stekkers zijn kleurgecodeerd. Let erop
at u alleen stekkers van dezelfde kleur op elkaar
• Gebruik van dit toestel onder andere dan de
ansluit.
volgende omstandigheden kan leiden tot brand of
• De zwarte draad is de aarding. Deze draad en de
storingen.
aardingen van andere apparatuur (in het bijzonder
— Voertuigen met een negatief geaarde 12 V
producten met een hoog vermogen, zoals een
accu.
eindversterker), moeten onafhankelijk van elkaar
— Luidsprekers van 50 W (uitgangsvermogen) en
worden aangesloten. Doet u dit niet, dan kan er
4 Ohm tot 8 Ohm (impedantie).
brand ontstaan of kunnen zich storingen
• Om kortsluiting, oververhitting of andere
voordoen wanneer de bedrading onbedoeld los
storingen te voorkomen moet u de onderstaande
raakt.
instructies opvolgen.
— Koppel de negatieve pool van de accu los voor
u begint met de installatie.
— Zet alle bedrading vast met kabelklemmen of
isolatieband. Ter bescherming van de
bedrading dient u deze te omwikkelen met
isolatieband waar de bedrading met metalen
onderdelen in aanraking komt.
— Houd alle bedrading uit de buurt van
bewegende onderdelen, zoals de
versnellingspook en de stoelenrails.
— Houd de bedrading uit de buurt van zeer
warme plekken, zoals bij een
verwarmingsrooster.
— Leid de gele draad niet door een gat naar het
motorcompartiment om aan te sluiten op de
accu.
— Plak eventuele losse aansluitingen,
draadeinden of stekkers netjes af met
isolatieband.
— Maak de kabels niet korter.
— Tap in geen geval de stroomkabel voor dit
toestel af om andere apparatuur van stroom
te voorzien. Het vermogen van de draad is
beperkt.
— Gebruik een zekering met het voorgeschreven
vermogen.
— Sluit de negatieve luidsprekerdraden in geen
geval direct op aarde aan.
— Bundel de negatieve luidsprekerdraden in
geen geval samen.
Aansluiten van de toestellen
Nederlands
Aansluitingsschema
19. Blauw/wit
Verbinden met de
1. Achter-uitgang of subwoofer uitgang
systeembedieningsaansluiting van de
2. Antenne-aansluiting
eindversterker (max. 300 mA 12 V
3. Zekering (10 A)
gelijkstroom).
4. IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)
20. Blauw/wit (7*)
5. Afstandsbediening met draad
Verbinden met de stuuraansluiting van het
Er kan een adapter voor een afstandsbediening
relais van de antenne van het voertuig (max.
met draad worden aangesloten (los
300 mA 12 V gelijkstroom).
verkrijgbaar).
21. Blauw/wit (6*)
6. Dit product
De penposities van de ISO stekker hangen
7. IP-BUS-kabel
mede af van het type voertuig. Sluit 6* en 7*
aan wanneer pen 5 de antenne aanstuurt.
8. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar)
In andere typen voertuigen hoeft u 6* en 7*
9. Opmerking
helemaal niet aan te sluiten.
Afhankelijk van het soort voertuig is het
22. Luidsprekerdraden
mogelijk dat de functies van 3* en 5*
verschillen. Let er in een dergelijk geval op dat
Wit: Links voor 
Wit/zwart: Links voor 
u 2* op 5* en 4* op 3* aansluit.
Grijs: Rechts voor 
10. Sluit in het algemeen draden van dezelfde
Grijs/zwart: Rechts voor 
kleur op elkaar aan.
Groen: Links achter  of subwoofer 
11. Dop (1*)
Groen/zwarte: Links achter  of subwoofer 
Laat het dopje zitten wanneer de aansluiting
Paars: Rechts achter  of subwoofer 
niet wordt gebruikt.
Paars/zwarte: Rechts achter  of subwoofer 
12. Geel (3*)
23. Naar de achter-uitgang of de subwoofer
Back-up (of accessoire)
uitgang
13. Geel (2*)
24. Aansluiten met RCA (tulpstekker) kabels (los
Verbinden met de continue 12 V
verkrijgbaar)
stroomaansluiting.
25. Eindversterker (los verkrijgbaar)
14. Rood (5*)
Accessoire (of back-up)
26. Systeemafstandsbediening
15. Rood (4*)
27. Links
Verbinden met een elektrische aansluiting die
28. Rechts
aangestuurd wordt via het contactslot
29. Achter-luidspreker of subwoofer
(12 V gelijkstroom).
30. Voer deze verbindingen uit wanneer u de los
16. Zwart (chassis aarde)
verkrijgbare versterker gebruikt.
Aansluiten op een schone, blank metalen plek.
31. Opmerkingen
17. ISO stekker
• Verander de basisinstelling van dit toestel
Opmerking
(zie bladzijde de Gebruiksaanwijzing). De
In sommige voertuigen kan de ISO stekker
subwoofer weergave van dit toestel is in
in twee stukken gedeeld zijn. Sluit in een
mono.
dergelijk geval beide stekkers aan.
• Bij gebruik van een subwoofer van 70 W
18. Geel/zwart
(2 Ω), moet u erop letten dat u de aansluiting
Als u apparatuur met een zg. Mute functie
verricht met de paarse en paars/zwarte
(geluid uit/dempen) gebruikt, dient u
draden van dit toestel. Sluit niets aan op de
deze draad te verbinden met de audio-
groene en groen/zwarte draden.
dempingsdraad van de betreffende apparatuur.
Maakt u daarvan geen gebruik, laat de Audio
Mute dempingsaansluniting dan vrij, zonder
hierop iets aan te sluiten.
Подключение устройств
Pycckий
Примечание
• Контрольный сигнал выходит по сине/белому
• Когда данное устройство устанавливается
кабелю, когда данное устройство подключено
в транспортном средстве без ACC
к электропитанию. Подключите его к системе
(вспомогательные приборы) положения на
дистанционного управления внешнего усилителя
замке зажигания, красный кабель должен быть
мощности или к клемме управляющего реле
подключен к клемме, которая может обнаружить
автомобильной антенны (макс. 300 мА, 12 В
работу замка зажигания. Иначе, в результате
пост. ток). Если автомобиль снабжен стеклянной
батарея может разрядиться.
антенной, подключите её к питающему терминалу
антенного усилителя.
• Никогда не подключайте сине/белый кабель
к питающему терминалу внешнего усилителя
мощности. Так же, никогда не подключайте его к
питающему терминалу автомобильной антенны.
Иначе, в результате батарея разрядится или
будет происходить неправильное срабатывание.
• IP-BUS соединители с цветовым кодированием.
Будьте уверены, что соединяете соединители
АСС положение
АСС положение нет
одинакового цвета среди соединителей с
цветовым кодированием.
• Использование данного устройства в иных,
• Черный кабель – заземление. Этот кабель и
чем следующие условия, может привести к
кабели заземления других изделий (особенно,
возгоранию или неправильному срабатыванию.
сильноточные изделия, такие как усилитель
— Автомобиль батареей с 12-вольт и
мощности) должны быть проложены раздельно.
отрицательным заземлением.
Иначе, в результате может произойти возгорание
— Динамики с 50 Вт (выходная величина) и от 4
или неправильное срабатывание, если они
ОМ до 8 ОМ (полное сопротивление).
внезапно отсоединятся.
• Чтобы предотвратить короткое замыкание,
перегрев или неправильное срабатывание
убедитесь, что следуете указаниям ниже.
— Отсоедините отрицательную клемму батареи
пред установкой.
— Закрепите провода кабельными зажимами
или липкой лентой. Для защиты проводов
следует обмотать их липкой летной в
тех местах, где они соприкасаются с
металлическими частями.
— Прокладывайте все кабели вдали от
двигающихся частей, таких как рычаг
переключения коробки передач или
направляющая для выдвижения сиденья.
— Прокладывайте все кабели вдали от
горячих мест, таких как рядом с выпуском
нагревателя.
— Не пропускайте желтый кабель через
отверстие в моторном отсеке, для того чтобы
подключить его к батарее.
— Защитите все неподключенные кабели
разъемами с изоляционной лентой.
— Не укорачивайте какие-либо кабели.
— Никогда не обрезайте изоляцию питающего
кабеля данного устройства, чтобы подключить
питание на другое оборудование. Пропускная
способность кабеля ограничена.
— Используйте плавкий предохранитель
заданного номинала.
— Никогда не подключайте отрицательный
кабель динамика напрямую к заземлению.
— Никогда не связывайте вместе различные
отрицательные кабели динамиков.
Подключение устройств
Pycckий
Схема Соединений
20. Синий/белый (7*)
Подключите к клемме управления реле
1. Задний выход или выход низкочастотного
автомобильной антенны (макс. 300 мА 12 В
динамика
пост. ток).
2. Гнездо антенны
21. Синий/белый (6*)
3. Плавкий предохранитель (10 A)
Расположение штырей ISO разъема может
4. Разъем для подключения IP-BUS (голубой)
быть различным в зависимости от типа
5. Дистанционный монтажный вход
автомобиля. Соедините 6* и 7* когда штырь
Адаптер жестко смонтированного
5 это штырь типа управления антенны.
дистанционного управления может быть
В других типах автомобилей никогда не
подключен (продается отдельно).
соединяйте 6* и 7*.
6. Данное устройство
22. Провода динамиков
7. Кабель IP-BUS
Белый: Передний левый 
8. Многодисковый проигрыватель (продается
Белый/черный: Передний левый
отдельно)
Серый: Передний правый 
9. Примечание
Серый/черный: Передний правый
В зависимости от типа автомобиля функции
Зеленый: Задний левый  или
3* и 5* могут быть различными. В этом
низкочастотный динамик 
случае, убедитесь, что 2* подключили к 5* и
Зеленый/черный: Задний левый
4* к 3*.
низкочастотный динамик
10. Соедините провода одинакового цвета друг с
Фиолетовый: Задний правый  или
другом.
низкочастотный динамик 
11. Колпачок (1*)
Фиолетовый/черный: Задний правый
Не снимайте колпачок, если клемма не
или низкочастотный
используется.
динамик
12. Желтый (3*)
23. К заднему выходу или к заднему выходу
Разрывный (или вспомогательный)
низкочастотного динамика
13. Желтый (2*)
24. Соедините с кабелями RCA (продаются
Подключите к клемме постоянно подающей
отдельно)
12 В.
25. Усилитель мощности (продается отдельно)
14. Красный (5*)
26. Система дистанционного управления
Вспомогательный (или разрывный)
27. Левый
15. Красный (4*)
28. Правый
Подключите к клемме, контролируемой
29. Задний динамик или низкочастотный
замком зажигания (12 В пост. ток).
динамик
16. Черный (заземление на массу)
30. Выполните данные подключения, когда
Подключите к чистому, неокрашенному
используется усилитель, который не входит в
металлическому участку.
состав обязательного оборудования.
17. ISO разъем
31. Примечание
Примечание
• Измените исходные настройки данного
В некоторых автомобилях ISO разъем
устройства (См. Руководство по
может быть разделен на два. В этом случае
эксплуатации). Низкочастотный динамик
убедитесь, что подключили оба разъема.
данного устройства обеспечивает
18. Желтый/черный
монофонический выходной сигнал.
Если вы пользуетесь устройством, на
• Когда используется Низкочастотный
котором предусмотрена функция отключения
динамик 70 Вт (2
Ω
), будьте уверены,
звука, подключите данный провод к
что соединили Фиолетовый провод с
проводу отключения звука на устройстве. В
Фиолетово/Черным проводом данного
противном случае, не подключайте провод
устройства. Ничего не соединяйте с
отключения звука к другим соединениям.
Зеленым проводом и Зелено/Черным
19. Синий/белый
проводом.
Подключите к клемме системы контроля
усилителя мощности (макс. 300 мА 12 В пост.
ток).
или