DTM System PERFECT SOS User Manual - Page 3

Browse online or download pdf User Manual for Receiver DTM System PERFECT SOS. DTM System PERFECT SOS 8 pages. Receiver of signals of privileged vehicles

4. KONFIGURACJA ODBIORNIKA
Konfiguracji odbiornika dokonuje się przez odpowiednie ustawienie zworek OUT - tryb pracy odbiornika oraz HORN -
ustawienie opcji reagowania na sygnał ciągły.
4.1. Ustawienie trybu pracy
Odbiornik może pracować w jednym z dwóch trybów. Pierwszy to tryb monostabilny 1s, gdzie sygnał dźwiękowy uruchamia
kanał w trybie monostabilnym 1s. Ustawienie trybu pracy na monostabilny 1s - zworka w pozycji 1S.
Drugi tryb typu zatrzask. Wyjście OUT pozostaje aktywne do momentu skasowania przyciskiem kasującym. Ustawienie trybu
pracy typu zatrzask - zworka w pozycji SW.
1S SW
OUT
TRYB MONOSTABILNY 1S
Rys. 2. Konfiguracja trybu pracy wyjścia.
Informacja o wyzwoleniu wyjścia OUT sygnalizowana jest przez diodę statusową. W stanie gotowości dioda statusowa mruga.
W momencie załączenia wyjścia, w zależności od ustawionego trybu pracy odbiornika, dioda:
zapala się na czas 1 sekundy, po czym przechodzi w tryb gotowości (tryb OUT 1s),
ź
zapala się na stałe. Przejście w stan gotowości następuje po skasowaniu sygnału wyzwalającego przyciskiem kasującym
ź
(tryb OUT „zatrzask").
przycisk kasujący SW
wskazanie diody
w trybie OUT 1s
wskazanie diody
w trybie OUT „zatrzask"
Rys. 3. Wskazania diody statusowej.
4.2. Ustawienie odbiornika w tryb reagowania na sygnał ciągły
Odbiornik umożliwia opcjonalne ustawienie reakcji nie tylko na sygnał pojazdów uprzywilejowanych ale również sygnał ciągły
typu HORN. Odbiornik zareaguje na ciągły sygnał trwający nieprzerwanie minimum 8 sekund.
Fabrycznie odbiornik ma wyłączoną opcję reagowania na sygnał ciągły - zworka HORN w pozycji OFF. Aby ustawić reagowanie
na sygnał ciągły należy ustawić zworkę HORN w pozycji ON.
HORN
OFF
TRYB REAGOWANIA
NA SYGNAŁ CIĄGŁY
WYŁĄCZONY
Rys. 4. Konfiguracja trybu reagowania na sygnał ciągły.
5.PRÓBY ODBIORCZE
Konieczne jest przeprowadzenie prób odbiorczych w celu stwierdzenia czy mikrofon jest prawidłowo usytuowany i czy
odbiornik zadziała prawidłowo. Zaleca się przeprowadzenie prób przy wykorzystaniu sygnału ciągłego, ustawiając zworkę
HORN w pozycji ON. Należy ustawić źródło sygnału kolejno po obu stronach zapory drogowej i uruchomić sygnał dźwiękowy.
Jeżeli automatyka, do której podłączony jest PERFECT-SOS umożliwiła przejazd możemy zakończyć próby.
Pomimo zastosowania zaawansowanych algorytmów detekcji sygnału, w związku z brakiem oficjalnych standardów
określających parametry sygnałów dźwiękowych montowanych w pojazdach uprzywilejowanych, producent nie gwarantuje
poprawnej detekcji sygnału z każdego pojazdu uprzywilejowanego.
WYZWOLENIE
KASOWANIE WYZWOLENIE
1s
do skasowania
ON
1S SW
OUT
TRYB TYPU „ZATRZASK"
1s
do skasowania
HORN
OFF
ON
TRYB REAGOWANIA
NA SYGNAŁ CIĄGŁY
WŁĄCZONY
KASOWANIE