Daspi PIXELP Instruction Manual - Page 4
Browse online or download pdf Instruction Manual for Control Panel Daspi PIXELP. Daspi PIXELP 16 pages. Control panel for 24 vdc for barriers of max 120w
Print PageSe entro 10 sec dal punto 1 non viene iniziata la sequenza di apprendimento il led DL2 si spegne e la procedura viene annullata.
Durante la programmazione un impulso di STOP o l'attivazione della fotocellula causa la fine immediata della procedura di programmazione (la barriera si
arresta, il led DL2 si spegne e l'apprendimento viene annullato).
È necessario rispettare rigorosamente la sequenza descritta sopra.
NOTA: l'inizio del rallentamento è determinato in fase di programmazione e non dall'intervento dei fine corsa elettrici. I finecorsa determinano solo la
disattivazione della rilevazione ostacolo e la inversione di marcia.
Programmazione con motore provvisto solo di finecorsa elettrici (dip4 in ON):
REGOLARE I FINECORSA (PER DETERMINARE L'INIZIO DEL RALLENTAMENTO) IN MODO CHE INTERVENGANO PRIMA DELLA BATTUTA MECCANICA, SIA
IN APRE CHE IN CHIUDE
IMPORTANTE, portare l'asta in posizione di chiusura (finecorsa di chiusura impegnato), il led DL10 deve essere acceso
1. Eseguire un 1° comando di START o telecomando appreso in precedenza, la barriera apre.
2. quando interviene il finecorsa di apertura (dl11 si accende)la barriera inizia a rallentare e prosegue in rallentamento fino all'arresto meccanico in
apertura
3. eseguire un 2° comando di start o radiocomando, la barriera chiude
4. quando interviene il finecorsa di chisura( DL10 SI ACCENDE) la barriera inizia a rallentare e prosegue in rallentamento fino all'arresto meccanico in
chiusura
NOTA: durante il rallentamento non è attiva la funzione di inversione su ostacolo sia in apre che in chiude
CAMBIO SENSO DI APERTURA DELL'ASTA
La barriera viene venduta SEMPRE con l'asta montata orizzontalmente a destra guardando la barriera dalla parte della porta.
Per cambiare il senso di apertura fare le seguenti procedure:
Cambiare l'aggangio delle molle internamente – invertire i fili del motore T1 con T2 – invertire i cablaggi dei finecorsa 10 con 11
Regolazione:
Agendo sui trimmer CL PWR - OP PWR eseguire la corretta regolazione della coppia accertandosi che la barriera possa essere fermata durante il movimento,
nei punti previsti dalla norma, opponendo una forza non superiore a quanto richiesto dalle normative vigenti ed eseguire le misurazioni necessarie. Il
superamento della soglia impostata provoca l'intervento dell'anti schiacciamento che in chiusura inverte il movimento fino a completa apertura, mentre
in apertura inverte il movimento per circa 1 secondo. Attenzione, nel caso di intervento per 3 volte consecutive in chiusura dell'anti schiacciamento la
barriera rimane ferma aperto, e la richiusura automatica viene disabilitata. E' necessario un comando di start per far richiudere la barriera. Regolare la
durata del tempo di pausa agendo sul trimmer TCA (da 1 a 120 secondi, ruotandolo tutto in senso orario funzione di richiusura a tempo disattivata) Istruire
il personale addetto all'uso dell'automazione sui relativi comandi, dispositivi di sicurezza e pericolosità derivante dall'uso dell'automazione. Compilare il
fascicolo tecnico dell'installazione ed adempiere agli eventuali obblighi derivanti dalle normative vigenti.
Durante la taratura la barriera parte in chiusura
La barriera non esegue la chiusura
Le fotocellule non intervengono
La barriera richiude dopo 3 secondi anche quanto il tca è disabilitato e le fotocellule
non sono state impegnate
La barriera non apre
Non riesco memorizzare i radiocomandi
La barriera si apre totalmente e poi si chiude per 1 secondo
La barriera si apre senza rallentare
La barriera si chiude e quando arriva sul fermo meccanico si riapre
Durante l'apertura la barriera si ferma e chiude per 1 secondo
Durante la chiusura la barriera si ferma e apre completamente
Il lampeggiante resta acceso a luce fissa e la barriera resta aperta
LED1-2 accesi fissi
A volte non rilevo la tensione 24vdc nei morsetti 14 e 13
RISOLUZIONI PROBLEMI
Invertire i cavi del motore t1-t2 e verificare il collegamento dei finecorsa
Controllare il led dl7 ( deve essere spento) e il collegamento fotocellule, attenzione
controllare anche il led dl3 deve essere spento, se chiudo il contatto su ingresso apre
la barriera se è chiusa apre e resta aperta fino a quando non si ripristina il contatto
su ingresso apre
Controllare il collegamento ( rispettare il positivo e il negativo delle fotocellule) e
togliere il jumper per sincronismo delle fotocellule. Se si utilizza la funzione fototest
controllare che l'alimentazione della fotocellula sia collagata al morsetto 13 negativo
e 12 positivo( con questa funzione quando la barriera è ferma il led dl7 è acceso, si
spegne quando la barriera è in movimento)
E' attiva la funzione di chiudi dopo passaggio fotocellula(dip3 in on) e l'alimentazione
della fotocellula è collegata sul morsetto 12 e 13 (fototest). Spostare il collegamento
dell'alimentazione fotocellula sul morsetto 13 e 14 oppure disattivare la funzione
chiudi dopo passaggio fotocellula
Controllare il led dl8 ( deve essere spento) ingresso costa
Cancellare la memoria del ricevitore integrato tramite il tasto del/ped. Controllare
anche il funzionamento del telecomando
Anticipare l'intevento del finecorsa elettrico di apertura
Anticipare il finecorsa elettrico di apertura e ripetere la programmazione
Anticipare il finecorsa elettrico di chiusura e ripetere la programmazione
Aumentare la forza in apertura utilizzando il trimmer op pwr
Aumentare la forza in chiusura utilizzando il trimmer cl pwr
È intervenuto per 3 volte consecutive la rilevazione ostacolo in chiusura, aumentare
il trimmer cl pwr
Cancellare memoria del ricevitore tramite tasto del/ped e ripetere la programmazione
Queste uscite possono erogare al massimo150ma; se si supera questa corrente si
deve utilizzare le uscite 13 negativo e 15 positivo con massima corrente 500ma