Pioneer AVH-2300NEX Installation Manual - Page 8
Browse online or download pdf Installation Manual for Stereo Receiver Pioneer AVH-2300NEX. Pioneer AVH-2300NEX 25 pages. Dvd rds av receiver
Also for Pioneer AVH-2300NEX: Installation Manual (8 pages)
Print Page
Connexion
Précautions
Votre nouveau produit et ce
manuel
• N'utilisez pas ce produit, les applications
ou la caméra de recul en option (le cas
échéant) si cela vous distrait de quelque
façon affectant l'utilisation sécuritaire de
votre véhicule. Respectez toujours les
règles de conduite sécuritaire et toute la
réglementation routière en vigueur. Si
vous avez du mal à utiliser ce produit ou à
voir l'affichage, stationnez votre véhicule
dans un emplacement sûr et engagez le
frein de stationnement avant d'effectuer
les réglages nécessaires.
• N'installez pas ce produit là où il risque
(i) de gêner la vision du conducteur,
(ii) d'affecter le fonctionnement de tout
système ou de tout dispositif de sécurité
du véhicule, y compris les coussins de
sécurité gonflables ou les boutons de
feux de détresse, ou
(iii) d'affecter la capacité du conducteur à
utiliser le véhicule de façon sécuritaire.
Dans certains cas, il peut être impossible
d'installer ce produit en raison du type de
véhicule ou de la forme de l'intérieur du
véhicule.
Importantes mesures
de protection
ATTENTION
Pioneer ne recommande pas d'installer ce
produit soi-même. Ce produit est conçu
pour être installé uniquement par des
2
Fr
professionnels. Il est recommandé de
confier la configuration et l'installation de
ce produit au personnel de service de
Pioneer uniquement, qui a reçu une
formation spéciale et a l'expérience des
appareils électroniques mobiles. NE
RÉPAREZ JAMAIS CE PRODUIT VOUS-
MÊME. En installant ou réparant vous-
même ce produit et ses câbles de
connexion, vous vous exposez à un risque
de décharge électrique ou d'autres
dangers et vous risquez de causer des
dommages non couverts par la garantie à
ce produit.
Précautions à prendre
avant de connecter le
système
ATTENTION
Ne faites rien pour trafiquer ou désactiver
le dispositif d'interverrouillage du frein de
stationnement, mis en place pour assurer
votre protection. Trafiquer ou désactiver le
dispositif d'interverrouillage du frein de
stationnement peut entraîner une blessure
grave ou le décès.
PRÉCAUTION
• Fixez tous les câbles avec des serre-câbles
ou du ruban isolant. Ne laissez aucun fil
nu exposé.
• Ne connectez pas le fil jaune de ce
produit directement à la batterie du
véhicule. Si le fil est directement
connecté à la batterie, les vibrations du
moteur peuvent éventuellement
endommager l'isolation au point où le fil
passe de l'habitacle au compartiment
moteur. Si l'isolation du fil jaune s'use au
contact des pièces métalliques, cela peut
causer un court-circuit très dangereux.
• Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s'enrouler autour de la colonne
de direction ou du levier de vitesse.
Assurez-vous d'installer ce produit, ses
câbles et ses fils à l'écart, de sorte qu'ils ne
gênent pas la conduite.
• Assurez-vous que les câbles et fils ne
gêneront pas ou ne seront pas coincés
par les pièces mobiles du véhicule, et tout
particulièrement le volant de direction, le
levier de vitesse, le frein de
stationnement, les rails de siège
coulissant, les portières ou toute
commande du véhicule.
• Ne posez pas les fils à des emplacements
exposés à des températures élevées. La
surchauffe de l'isolation peut
endommager les fils, entraînant un court-
circuit ou un problème de
fonctionnement et des dommages
permanents au produit.
• Ne raccourcissez aucun fil. Autrement, le
circuit de protection (porte-fusible,
résistance de protection ou filtre, etc.)
risque de ne pas bien fonctionner.
• N'alimentez jamais d'autres produits
électroniques en coupant l'isolation du fil
d'alimentation de ce produit pour y
connecter un autre fil. La capacité du fil
serait dépassée, entraînant une
surchauffe.
Avant d'installer ce
produit
• N'utilisez cet appareil qu'avec une
batterie 12 volts avec masse négative.
Autrement, il y a risque d'incendie ou de
problème de fonctionnement.
• Pour éviter de court-circuiter le système
électrique, pensez à déconnecter le câble
de batterie (–) avant l'installation.
Pour éviter les
dommages
ATTENTION
• Lorsque la sortie de haut-parleur est
utilisée par 4 canaux, utilisez des haut-
parleurs de plus de 50 W (Puissance
d'entrée maximale) et de 4 Ω à 8 Ω (valeur
d'impédance). N'utilisez pas de haut-
parleurs de 1 Ω à 3 Ω avec cet appareil.
• Lorsque la sortie de haut-parleur arrière
est utilisée par un caisson d'extrêmes
graves de 2 Ω, utilisez des haut-parleurs
de plus de 70 W (Puissance d'entrée
maximale).
*Veuillez vous reporter aux connexions
pour connaître la méthode de connexion.
• Le câble noir est le câble de masse. Lors
de l'installation de cet appareil ou d'un
amplificateur de puissance (vendu
séparément), pensez à connecter d'abord
le fil de masse. Assurez-vous que le fil de
masse est bien connecté à une partie
métallique de la carrosserie du véhicule.
Le fil de masse de l'amplificateur de
puissance et celui de cet appareil ou de
tout autre dispositif doivent être
connectés au véhicule séparément, avec
des vis différentes. Si la vis du fil de masse
se desserre ou tombe, il y a risque
d'incendie et de génération de fumée ou
de problème de fonctionnement.