DAM Quick MAD FSX Snelstarthandleiding

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Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer neuen QuIck
Sie besitzen ein Spitzenerzeugnis 'designed and engineered in Germany', das von Experten geschaffen
und unter härtesten Bedingungen getestet worden ist. Diese Rolle wird Ihnen mit ihren zahlreichen
technischen Finessen und ihrer gleich bleibenden Präzision jahrelang Freude bereiten.
Die grösste Besonderheit und Entwicklungsleistung liegt jedoch in dem 11-fach verstellbaren und in die
Spule integrierten Freilaufsystem. Auch die Bremsfunktion kann an der Spule exakt auf den gewünschten
Wert eingestellt werden. Die Aktivierung bzw. Deaktivierung des Freilaufs erfolgt dann blitzschnell über
eine halbe Drehung des Bremsknopfes.
Viel Erfolg und allzeit Petri Heil wünscht Ihnen Ihr D.A.M. Team.
A-
A+
Die Einstellung des integrierten Freilaufsystems und der Bremsfunktion funktioniert wie folgt:
Überprüfen Sie vor Gebrauch die jeweilige Einstellung des Freilauf- und Bremswiderstandes, indem Sie
die Bremsmutter (B) auf die markierte Nullstellung drehen. Die Nullstellung (0) markiert gleichzeitig den
geringstmöglichen Brems- und Freilaufwiderstand.
Durch Drehung der Bremsmutter (B) in Richtung der bis 10 aufsteigenden Zahlen (B+) nimmt sowohl der
Brems-, als auch Freilaufwiderstand zu. Je nach Voreinstellung über die innenliegende Rändelschraube (A)
erfolgt eine Verstellung (A+/A-) des gesamten Brems- und Freilaufwiderstandes.
Die Null- bzw. Freilaufstellung weißt hierbei unabhängig von der gewählten Maximalbremskraft immer einen
konstant niedrigen Wert auf. Die Freilauf- bzw. Bremswiderstände von 1 bis 10 variieren jedoch gemäß der
Voreinstellung.
Die maximal einstellbare Achsbremskraft beträgt dabei 8 kg. Durch Umlenkung über das Schnurlaufröllchen
und durch die Rute wird diese Kraft nahezu verdoppelt. Damit verfügt die QUIcK
ausreichende Bremskraft, auch für geflochtene Schnüre und große Fische.
Nach erfolgter Voreinstellung der gewünschten Werte stellen Sie die Bremsmutter auf einen mittleren
Bremswert (ca. 5) und werfen aus. Danach bringen Sie Ihre Rute in Position und stellen die Bremsmutter
durch Drehung auf Freilaufposition (0) oder bei höherem erforderlichen Widerstand auch auf 1 oder 2.
Bei einem Biss drehen Sie die Bremsmutter wieder auf eine mittlere Einstellung (ca. 5) und setzen Sie den
Anhieb. Falls erforderlich können Sie danach die Bremskraft jederzeit über die Bremsmutter bis zu dem
voreingestellten Maximalwert variieren.
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