Jamara 05 3365 Instructie - Pagina 9
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Montaggio differenziale anteriore
Front gear assembly diagram
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5085
Montaggio sterzo e braccetti inferiori
Steering assembly diagram
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07 9989
No. 50 5155
Diff. ant./post. completo
Differencial complete
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07 9996
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Montaggio differenziale posteriore
Rear gear assembly diagram
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07 9989
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50 5074
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50 5085
50 5071
50 5024
07 9996
07 0806
No. 50 5155
Diff. ant./post. completo
Differencial complete
Prima dell'uso del prodotto si prega di verificare tutti i bullo-
ni di collegamenti della parte elettronica. Il veicolo dispone
di una sospensione anteriore Pivot Ball. Questo ha nume-
rosi vantaggi. E ‚molto robusto e di facile manutenzione.
L'impostazione di fabbrica non permette che gli alberi di
trasmissione saltano fuori durante la guida. Per qualsiasi
modello in azione, delle parti meccanica si possono allen-
tare tramite i vibrazioni. Un minimo gioco può essere suffici-
ente che durante la guida si perdono gli alberini. Pertanto,
è anche necessario assicurarsi che tutti i bulloni, dadi e vite
siano controllati prima di ogni utilizzo. Con la vita a sfera
(cod. 505081 vedi lista di ricambio) si regola il giusto fis-
saggio di questa parte meccanica. Consigliamo di avvitare
la vita superiore e inferiore nel stesso modo, in modo di non
causare un bloccasterzo (tramite gli alberi di trasmissioni)
durante la manovra di sterzo. Ma di fare anche bene atten-
zione di non lasciare un gioco troppo grande, altrimenti si
rischia di perdere gli alberi di trasmissione. La calotta es-
terna in plastica a (505080) serve solo per fissare il fuso a
snodo sulla vite a sfera. Consigliamo di non avvitare questo
coperchio in modo troppo serrato.
Before each use make sure to check all bolt connections
and cable connections. Your vehicle has a pivot front sus-
pension. This has a number of advantages. It is very ro-
bust and easy to maintain. The set-up of the car has been
done so the drive shaft will not pop out. As with any model,
screws and bolts can losen during break-in of the car. This
can result in tolerance of the drive shaft. The drive shaft
can then pop out if high pressure is applied. The inner ball
screw (item No.: 505081) will enable you to adjust the to-
lerance resulting in fine adjustments of the track width. For
best results when setting up the pivot ball for the first time,
please always adjust the upper and lower pivot in the same
way. Fasten as far as the pivot can still be pulled up and
down easyly but not as far that it will pop out if you give full
steering angle. The outer plastic socket screw (item No.:
505080) is only used for securing of the steering knuckle.
This should not be too tight, otherwise the steering is not
smooth and the handling can be adversely affected.
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