GAPOSA M30A Referentiehandleiding - Pagina 12

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fonctionnement du parachute peut être vérifié en écoutant le tintement provoqué par

le mouvement des composants internes pendant la montée et la descente du rideau.

Si l'on entend clairement ce tintement, le parachute a réussi l'essai de fonctionnement.

2. Le parachute doit toujours être positionné avec la flèche pointée vers la direction de

déroulement du rideau (descente); les parachutes M1A et P200 permettent le blocage

dans les deux sens et pour cette raison il n'est pas nécessaire de respecter un sens de

montage.

3. Les parachutes M1A et P200 doivent être installés en équerre et de manière à ce que

le câble électrique sorte vers le haut (Fig. 1); la base de support du parachute (du

M3A au M30A) doit être fixée le plus horizontalement possible; tous les parachutes

doivent être en équerre par rapport au plan vertical (perpendiculairement à l'axe du

rideau); dans les deux sens l'écart ne doit pas être supérieur à ±3° (fig. 1). Un mauvais

alignement horizontal ou vertical produit des variations dans la vitesse d'intervention

donc un mauvais fonctionnement du parachute.

4. Les vis de fixation de la base de support (nr. 4 pour les M1A/P200, nr. 2 pour les autres

modéles) doivent être d'un diamètre adéquat (voir Tab. B);

5. Les pivots de support de l'arbre doivent être soudés d'une manière concentrique par

rapport à celui-ci.

6. Le pivot de support de l'arbre (avec clavette ou carré dans le cas du M1A et du P200)

doit être inséré dans le trou passant du parachute sans le forcer.Contrôler éventuelle-

ment l'alignement entre le trou du parachute d'un côté et la prise de force du moteur

à l'extrémité opposée.

7. Il faut éviter l'actionnement à déclics du rideau, qui pourrait provoquer l'intervention

du parachute. Un guide latéral bien construit et des faces solides sont la garantie d'un

fonctionnement régulier sans déclics.

8. Brancher le câble électrique du parachute (complet du micro-interrupteur et du con-

tact NC) à la commande STOP de l'armoire du moteur (P. 28).

Pendant l'installation, les vis et les écrous correspondants sur le corps central ne doi-

vent jamais être altérés afin d'éviter le mauvais fonctionnement du parachute même.

GAPOSA srl ne répond d'aucun dommage causé par une mauvaise installation ou par

un mauvais emploi.