TomTom 4KJ00 Handmatig - Pagina 30

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cAddendum-US.fm Page 31 Thursday, August 12, 2010 4:16 PM
Remplacez la batterie uniquement par une autre batterie autorisée
pour ce système par la norme IEEE-Std-1725-200x. L'utilisation
d'une batterie non autorisée peut entraîner un risque d'incendie,
d'explosion ou de fuite, entre autres.
Veuillez mettre au rebut les batteries usagées dans le respect des
réglementations locales.
L'utilisation de batteries par des enfants doit être surveillée.
Évitez de faire tomber le téléphone ou la batterie. En cas de chute
du téléphone ou de la batterie, en particulier sur une surface dure,
et de suspicion d'endommagement, faites inspecter le produit par
un centre de dépannage.
L'utilisation inappropriée de la batterie peut entraîner un incendie,
une explosion ou un autre risque.
En ce qui concerne les périphériques hôtes utilisant un port USB
comme source de chargement, leur manuel d'utilisation doit
inclure une déclaration indiquant que le téléphone doit être
exclusivement connecté à des produits portant le logo USB-IF ou
respectant le programme de conformité USB-IF.
La durée de vie indiquée pour la batterie est la durée maximale
possible. Elle peut être atteinte uniquement dans des conditions
atmosphériques spécifiques. La durée de vie maximale estimée de
la batterie est fonction d'un profil d'utilisation moyen.
Pour découvrir comment prolonger la durée de vie de la batterie,
consultez la FAQ indiquée ci-dessous pour votre pays :
AU :www.tomtom.com/8703, CZ :www.tomtom.com/7509, DE
:www.tomtom.com/7508, DK :www.tomtom.com/9298, ES
:www.tomtom.com/7507, FI :www.tomtom.com/9299, FR
:www.tomtom.com/7506, HU :www.tomtom.com/10251, IT
:www.tomtom.com/7505, NL :www.tomtom.com/7504, PL
:www.tomtom.com/7503, PT :www.tomtom.com/8029, RU
:www.tomtom.com/10250, SE :www.tomtom.com/8704, UK
:www.tomtom.com/7502, US :www.tomtom.com/7510
REMARQUE SPÉCIALE RELATIVE À LA CONDUITE EN CALI-
FORNIE ET DANS LE MINNESOTA
Le California Vehicle Code Section 26708 (a) (1) stipule que
"Conduire un véhicule motorisé avec un objet ou matériel placé,
affiché, installé, fixé ou appliqué sur le pare-brise ou les vitres
latérales ou arrières est interdit." En Californie, les conducteurs ne
doivent pas utiliser une fixation à ventouse sur leur pare-brise ou
leurs vitres latérales ou arrières.
Addendum
Remarque : Cette section du California Vehicle Code s'applique à
toute personne conduisant en Californie, et non uniquement aux
californiens résidents.
La réglementation "Minnesota State Legislature Statutes" section
169.71, sous-division 1, section 2 stipule que "Il est interdit de
conduire ou manœuvrer le véhicule avec des objets suspendus
entre le conducteur et le pare-brise autres que les pare-soleil, les
rétroviseurs et les appareils de paiement de péage électroniques."
Remarque : Cette loi du Minnesota s'applique à toute personne
conduisant au Minnesota et non seulement aux résidents du
Minnesota.
TomTom Inc. décline toute responsabilité concernant les
amendes, les pénalités ou les dommages découlant du non-
respect de cette notice. Lorsque vous conduisez dans des états
imposant des restriction de fixation sur pare-brise, TomTom
recommande l'utilisation du disque de fixation adhésif ou du kit de
fixation alternatif, qui inclut plusieurs options de fixation des
appareils TomTom sur le tableau de bord et les bouches
d'aération. Pour plus d'informations sur cette option de fixation,
rendez-vous sur tomtom.com.
Informations FCC destinées à l'utilisateur
Ce produit contient un émetteur qui ne doit pas
être placé à proximité d'un autre émetteur, ou
manipulé simultanément avec ce dernier.
Exposition aux rayonnements à fréquence
radioélectrique
Cet appareil est conforme aux limites d'exposition aux
rayonnements définies par la FCC pour un environnement non
contrôlé. Afin d'éviter tout dépassement potentiel des limites
d'exposition aux fréquences radioélectriques, la proximité des
êtres humains par rapport à l'antenne ne doit pas être inférieure à
20 cm en fonctionnement normal.
Interférences radio ou télévisuelles
Cet équipement émet de l'énergie sous forme de fréquences radio
et, en cas de non-respect des instructions d'installation et
d'utilisation, risque de provoquer des interférences radio ou
télévisuelles.
Cet équipement a été testé et entre dans la catégorie des appareils
numériques de Classe B, selon la Partie 15 de la réglementation de
la FCC. Ces limites ont été conçues pour protéger les installations
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