Pioneer DEH-1630R Installatiehandleiding - Pagina 5
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Anschließen der Geräte
Hinweis:
•
Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und
•
Bei Verwendung eines externen Leistungsverstärkers
negativer Erdung (Minuspol an Masse) ausgelegt.
für dieses System muss die blau/weiße Leitung an die
Prüfen Sie vor dem Einbau in ein Wohnmobil, einen
Leistungsklemme des Verstärkers angeschlossen wer-
Lastwagen oder Bus die Batteriespannung.
den. Die blau/weiße Leitung darf nicht an die
•
Um Kurzschlüsse im elektrischen System zu
Leistungsklemme der Auto-Antenne angeschlossen
verhindern, ist unbedingt vor dem Einbau das Minus-
werden. Ein solcher Anschluss könnte übermäßige
Batteriekabel ≠ abzutrennen.
Stromentnahme und dadurch Funktionsstörungen
•
Nehmen Sie die Anschlüsse gemäß den Anweisungen
verursachen.
zum Anschluss des Leistungsverstärkers und anderer
•
Um einen Kurzschluss zu vermeiden, abgetrennte
Geräte in der Bedienungsanleitung vor.
Kabel mit Isolierband umwickeln. Unbenutzte
•
Sichern Sie die Leitungen mit Kabelklemmen oder
Lautsprecherzuleitungen müssen unbedingt isoliert
Klebeband. Zum Schutz der Leitungen sollten sie an
werden. Wenn die Kabel nicht isoliert werden, besteht
den Stellen, wo sie Metallteile berühren, mit
Klebeband umwickelt werden.
Kurzschlussgefahr.
•
Verlegen und sichern Sie alle Leitungen so, dass sie
•
Wenn dieses Gerät in einem Auto eingebaut wird, das
keine beweglichen Teile wie die Gangschaltung, die
auf dem Zündschalter keine ACC (Zubehör)-Position
Handbremse und Sitzschienen berühren. Die
hat, sollte die rote Leitung des Geräts an eine
Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt wer-
Klemme angeschlossen werden, die mit der ON/OFF-
den, die heiß werden, z.B. an einer
Operation des Zündschalters gekoppelt ist.
Heizungsauslassöffnung. Wenn die Isolierung einer
Andernfalls kann die Autobatterie entleert werden,
Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die Gefahr
wenn Sie mehrere Stunden von dem Fahrzeug weg
eines Kurzschlusses mit der Karosserie.
sind.
•
Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein Loch in
den Motorraum zum Anschluss an die Batterie. Dadurch
wird die Isolierung der Leitung beschädigt, was zu
einem sehr gefährlichen Kurzschluss führen kann.
•
Verkürzen Sie keine Leitungen. In diesem Fall kann
es vorkommen, dass die Schutzschaltung nicht arbeit-
et, wenn sie gebraucht wird.
•
Führen Sie niemals anderen Geräten Strom zu, indem
Sie die Isolierung der Stromversorgungsleitung dieses
Geräts durchschneiden und davon Strom abzapfen.
ACC-Position
Keine ACC-Position
Dadurch wird die Strombelastbarkeit der Leitung
•
Das schwarze Kabel ist das Erdungskabel. Dieses
überschritten, was zu Überhitzung führt.
Kabel ist getrennt von der Erde von Hochstrom-
•
Benutzen Sie beim Auswechseln von Sicherungen nur
Geräten, wie z.B. Leistungsverstärkern, zu erden.
Sicherungen mit dem auf dieses Produkts angegebe-
Falls die Geräte zusammen geerdet werden, und die
nen Nennwert.
Erdungsstelle abgetrennt wird, besteht die Gefahr
•
Da ein einzigartiger BPTL-Schaltkreis verwendet
einer Beschädigung der Geräte oder eines Brands.
wird, dürfen die Lautsprecherleitungen niemals direkt
geerdet oder die Minusleitungen ≠ des
rechten und linken Kanals gemeinsam sein.
•
Lautsprecher, die an dieses Gerät angeschlossen wer-
den, müssen eine minimale Nennleistung von 45W
•
Kabel dieses Produkts und die anderer Produkte
und eine Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm haben.
Falls Lautsprecher mit anderen Leistungs- und/oder
können unterschiedliche Farben haben, auch wenn
Impedanzwerten angeschlossen werden, können die
sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluß
Lautsprecher in Brand geraten, Rauch entwickeln und
dieses Produkts an ein anderes Produkt unter
beschädigt werden.
Bezugnahme auf die mit beiden Produkten mit-
•
Wenn die Programmquelle dieses Produkts
gelieferten Anleitungen die Kabel mit derselben
eingeschaltet wird, wird ein Steuersignal über das
Funktion verbinden.
blau/weiße Kabel ausgegeben. An eine System-
Fernbedienung eines externen Leistungsverstärkers
oder an Steckverbinder für Auto-Antennenrelais-
Steuerung des Wagens anschließen (max. 300 mA,
12 V Gleichspannung). Wenn der Wagen mit einer
Fensterantenne ausgestattet ist, an die
Antennenverstärker-Stromversorgungsklemme
anschließen.
<DEUTSCH>
Verbindungs-Diagramm (Abb. 5)
1. Ausgang für hintere Zusatzlautsprecher
16. Lautsprecherzuleitungen
: Vorne links +
Weiß
2. Dieses Produkt
Weiß/Schwarz : Vorne links ≠
3. Antennenbuchse
Grau
: Vorne rechts +
4. Sicherung
Grau/Schwarz : Vorne rechts ≠
5. Buchse für Drahtfernbedienung
: Hinten links +
Grün
Lesen Sie bitte in der Gebrauchsanweisung für
Grün/Schwarz : Hinten links ≠
die Drahtfernbedienung (getrennt erhältlich)
: Hinten rechts +
Violett
nach.
Violett/Schwarz : Hinten rechts ≠
6. Hinweis:
17. Verbindungskabel mit RCA-Stiftstecker
Je nach Art des Fahrzeugs besitzen 3* und 5*
(getrennt erhältlich)
u.U. unterschiedliche Funktionen. In einem
18. Leistungsverstärker (getrennt erhältlich)
solchen Fall 2* mit 5* und 4* mit 3* verbinden.
19. Blau/weiß
7. Verbinden Sie Leitungen derselben Farbe
An Systemsteuerungs-Anschluss des
miteinander.
Leistungsverstärkers (max. 300 mA, 12 V
8. Kappe (1*)
Gleichspannung).
Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet
20. System-Fernbedienung
wird, die Kappe aufgesetzt lassen.
21. Blau/weiß (7*)
9. Gelb (3*)
An Steckverbinder für Autoantennenrelais-
Reserve (oder Zubehör)
Steuerung (max. 300 mA, 12 V Gleichspannung).
10. Gelb (2*)
22. Blau/weiß (6*)
An eine Stromversorgung anschließen, die unab-
23. Die Pin-Position des ISO-Anschlusses hängt vom
hängig vom Zündschloss immer Strom führt.
Fahrzeugtyp ab. 6* und 7* anschließen, wenn es
11. Rot (5*)
sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp
Zubehör (oder Reserve)
handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und
12. Rot (4*)
7* niemals anschließen.
An eine Stromversorgung anschließen, (12 V
24. Links
Gleichspannung), die mit dem Zündschloss ein-/
25. Recht
ausgeschaltet wird.
26. Hinterer Zusatzlautsprecher
13. Schwarz (Erdung)
27. Bei Gebrauch des optionalen Verstärkers diese
An die Karosserie (Metallteil) anschließen.
Anschlüsse vornehmen.
14. ISO-Anschluss
Hinweis:
Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Steckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In
diesem Fall den Anschluss unbedingt an beiden
Steckverbindern vornehmen.
15. Gelb/schwarz
Bei Verwendung eines Zellulartelefons dieses
über die Audio Mute-Leitung des Zellulartelefons
anschließen. Andernfalls die Audio Mute-Leitung
frei von Anschlüssen lassen.
Connexion des appareils
Remarque:
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-
•
Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est util-
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
isé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplifica-
car, vérifier la tension de la batterie.
teur. De la même manière, ne pas connecter le fil
•
Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
automatique. Un tel branchement pourrait causer une
de commencer la pose.
perte de courant excessive et un mauvais fonction-
•
Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
nement de l'appareil.
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
•
Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
déconnectés par du ruban isolant. En particulier, n'ou-
•
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
bliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
•
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
ci sont placés contre les parties métalliques.
contacteur d'allumage n'a pas de position
•
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
connecté à une borne couplée aux opérations de
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la bat-
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
terie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
•
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'iso-
lation et provoquer un grave court-circuit.
•
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
Position ACC
Aucune position ACC
•
Ne jamais alimenter un autre appareil par un branche-
ment sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
élévation anormale de température.
qu'un amplificateur de puissance.
•
Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un
En effet, si vous utilisez la même masse pour
fusible de même ampérage (il est indiqué sur ce pro-
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
duit).
par un défaut de contact, l'endommagement de
•
Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
soient directement mis à la masse ou que les fils de
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
•
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
tels qu'ils puissent supporter une puissance de 45W,
et que leur impédance soit comprise entre 4 et 8
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
admissible ou l'impédance seraient différentes des
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflam-
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de
mation, avec émission de fumée, ou à tout le moins
chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
leur endommagement.
compte que de la fonction de chaque câble.
•
Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
connectez-le à la prise d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne.
<FRANÇAIS>
Schéma de connexion (Fig. 5)
1. Sortie arrière
16. Câbles de liaison aux haut-parleurs
: Avant gauche +
Blanc
2. Ce produit
Blanc/noir : Avant gauche ≠
3. Jack d'antenne
Gris
: Avant droite +
4. Fusible
Gris/noir : Avant droite ≠
5. Prise pour la télécommande câblée
: Arrière gauche +
Vert
Veuillez vous reporter au mode d'emploi de la
: Arrière gauche ≠
Vert/noir
télécommande câblée (vendue séparément).
: Arrière droite +
Violet
6. Remarque:
Violet/noir : Arrière droite ≠
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
17. Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4*
séparément)
à 3*.
18. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
7. Reliez ensemble les conducteurs de même
19. Bleu/blanc
couleur.
Vers la borne de commande du système de
8. Capuchon (1*)
l'amplificateur de puissance (max. 300 mA,
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez
12 V CC).
pas le capuchon.
20. Télécommande d'ensemble
9. Jaune (3*)
21. Bleu/blanc (7*)
Secours (ou accessoire)
Vers la borne de commande du relais d'antenne
10. Jaune (2*)
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
Vers une borne alimentée en permanence
22. Bleu/blanc (6*)
indépendamment de la clé de contact.
23. La disposition des broches du connecteur ISO
11. Rouge (5*)
diffère en fonction du type de véhicule.
Accessoire (ou secours)
Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la com-
12. Rouge (4*)
mande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais les
Vers une borne dont l'alimentation est
broches 6* et 7*.
commandée par la clé de contact (12 V CC).
24. Gauche
13. Noir (masse)
25. Droite
Fil de masse vers un élément en métal apparent
26. Haut-parleur arrière
de la voiture.
27. Réalisez ces connexions si vous utilisez l'am-
14. Connecteur ISO
plificateur optionnel.
Remarque:
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
ces deux parties.
15. Jaune/noir
Si vous utillisez un téléphone cellulaire,
connectez-le via le fil de mise en sourdine audio
sur le téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de
mise en sourdine audio sans aucune connexion.