Doepke Dupline DRO 4c Gebruiksaanwijzing - Pagina 5

Blader online of download pdf Gebruiksaanwijzing voor {categorie_naam} Doepke Dupline DRO 4c. Doepke Dupline DRO 4c 12 pagina's. Shutter control unit

Doepke
Das patentierte Schnappsystem erlaubt ein einfaches Entfernen des Gerätes von der
Hutschiene indem das Gehäuse bis zum Ausrasten hochgeschoben wird.
3.2. „Step-Betrieb" (nur DRO 4c)
Das DRO 4c verfügt über eine Automatik, die die Verstellung der Lamellen von Jalousi-
en erleichtert. Generell schaltet das Gerät in den sogenannten „Step-Betrieb", wenn Sie
den Auf-Befehl für längstens 1 Sekunde aktivieren und unmittelbar darauf (innerhalb
von max. 2 s) den Ab-Befehl geben. In diesem Fall beginnt das DRO 4c in Ab-Richtung
mit einem Puls-Pause-Verhältnis von 100 ms:900 ms zu takten. Entsprechendes gilt
natürlich für die Gegenrichtung.
Ein ausführliches Zeitdiagramm finden Sie in Kapitel 13 "Zeitverhalten Step-Betrieb / Ti-
ming Step-Mode (DRO 4c)" auf Seite 11.
Hinweis: Da beim DRO 4c die Lamellenverstellung hardware-technisch realisiert ist,
sollten Sie die Option „Lamellenverstellung in ProLine bzw. ProLine
abschalten.
Durch die Erhöhung der „Umschaltzeit" auf 2000 ms in der Konfiguration des Objekts
„Rollladensteuerung" können Sie den Step-Betrieb für einzelne Ausgänge des DRO 4c
ausschalten.

4. Anzeigen

Anzeige
Grüne „BUS OK"-LED
4 rote LED „↑"
4 rote LED „↓"

5. Garantie

Für fachgerecht montierte, unveränderte Geräte gewähren wir ab Kauf durch den End-
verbraucher die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Die Garantie bezieht sich nicht auf
Transportschäden sowie Schäden, die durch Kurzschluss oder Überlastung entstanden
sind. Bei Fertigungs- und Materialfehlern, die innerhalb der Gewährleistungsfrist erkannt
werden, leistet unser Werk kostenlosen Ersatz. Bei Öffnen des Gerätes erlischt der Ga-
rantieanspruch.
Dupline-Bus:
Aus: Busstörung / An: Bus OK
Motoren 1 / 2 / 3 / 4:
Aus: keine Aufwärtsbewegung / An: Aufwärtsbewegung
Motoren 1 / 2 / 3 / 4:
Aus: keine Abwärtsbewegung / An: Abwärtsbewegung
3931270/05/12/B - Technische Änderungen vorbehalten!
Beschreibung
NG
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