HIGHSIDER EVO Instrukcja montażu

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HIGHSIDER™ Lenkergewichte „EVO"

Anbauanleitung

Die HIGHSIDER™ „EVO" Lenkergewichte können als universelle Lenkerenden oder zur

Befestigung unserer HIGHSIDER™ Lenkerendenspiegel verwendet werden.

Verwendbar für alle Lenkrohr-Innenduchmesser von 12 mm bis 21 mm.

D.h. für die meisten Aluminium und Stahllenker von 7/8" (22 mm) bis 1" (25,4 mm)

Außenduchmesser.

Lieferumfang:

2 x Lenkergewichte (C)

Je 2 x Klemmhülsen (E1) + (E2)

Je 2 x Zentrierhülsen (K1), (K2), (K3)

Je 2 x Zentralschraube (F), Zahnscheibe (G) und Konusmutter (H)

Anbauanleitung bitte sorgfältig lesen und aufbewahren.

Schritt 1:

Die Lenkerenden aus der Verpackung nehmen und den Inhalt auf Vollständigkeit überprüfen.

Schritt 2:

Die passende Aluminium-Klemmhülse (E1) (E2) und die Zentrierhülsen (K1) (K2) (K3) für

das Lenkrohr auswählen.

1. Lenkrohr- Innen Ø ab 12 mm bis max. 13,9 mm: Nur Hülse (E1) verwenden.

2. Lenkrohr- Innen Ø ab 14 mm bis max. 15,9 mm: Hülse (E1)+(K1) verwenden.

3. Lenkrohr- Innen Ø ab 16 mm bis max. 17,9 mm: Hülsen (E1)+(E2) verwenden.

4. Lenkrohr- Innen Ø ab 18 mm bis max. 20,9 mm: Hülsen (E1)+(E2)+(K2) verwenden.

5. Lenkrohr- Innen Ø 21 mm: Hülsen (E1)+(E2)+(K3) verwenden.

Schritt 3:

Die Klemmhülsen (E1) (E2) und ggf. die passende Zentrierhülse (K1) (K2) (K3) müssen nun

wieder in der richtigen Reihenfolge, wie auf Bild 1+2 gezeigt, auf der Zentralschraube (F)

montiert werden.

Wichtig: die Zahnscheibe (G) muss zwischen dem Lenkergewicht (C) und den Hülsen (E1)

(E2) sitzen.

Jetzt die passende Hülse mit Hilfe der Zentralschraube (F) leicht vorspannen, so, dass sie

sich gerade noch in das Lenkrohr hineinschieben lässt. Falls nötig, die Konusmutter (H) mit

einer Zange festhalten. Das Lenkergewicht (C) sollte plan am Lenkrohrende anliegen.

07/2014 • #161-032A

Achtung: Auf der rechten Lenker Seite darf der Gasdrehgriff nicht geklemmt werden

und muss jederzeit freiläufig sein! Unfallgefahr!

Die Inbusschraube (F) fest anziehen.

Wichtige Hinweise für die optionale Spiegelmontage:

• Den Spiegelarm in der gewünschten Stellung möglichst nahe am Lenkrohrende auf dem

Lenkergewicht befestigen.

• Bei der Montage darauf achten, dass sich der Gasdrehgriff nicht verklemmen kann

und selbständig zurückstellt! UNFALLGEFAHR!

• Den Spiegelkopf so einstellen, dass jederzeit eine optimale Sicht nach hinten gewährleistet

ist.

• Der Spiegel darf beim Lenkeinschlag nicht mit anderen Teilen (z.B. Tank) in Berührung

kommen.

• Den Spiegel und das Lenkergewicht vor jeder Fahrt auf festen Sitz überprüfen.

• Beschädigte Spiegel oder Teile sofort austauschen.

• Zur Reinigung der Spiegel und der Lenkergewichte nur weiche Tücher und geeignete

Reinigungsmitteln verwenden, sonst könnte die Eloxatschicht oder die Spiegelfläche

beschädigt werden.