Dynojet Power commander V Instrukcja instalacji - Strona 8

Przeglądaj online lub pobierz pdf Instrukcja instalacji dla Akcesoria samochodowe Dynojet Power commander V. Dynojet Power commander V 8 stron. 2017-2018 polaris scrambler 1000, 2017-2018 polaris sportsman 1000
Również dla Dynojet Power commander V: Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (9 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (8 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji i podręczniki użytkownika (8 strony), Instrukcje instalacji i podręczniki użytkownika (6 strony), Instrukcja instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (8 strony), Instrukcja instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (9 strony), Instrukcja instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcje instalacji (5 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (7 strony), Instrukcja instalacji (6 strony), Instrukcje instalacji (4 strony), Instrukcja instalacji (6 strony)

Dynojet Power commander V Instrukcja instalacji
EFI Tuning with PCV
The PCV makes fueling changes based off of the values in the map stored in the PCV.
The PCV is shipped with a Zero Map. A Zero Map means that all the values are 0, which will yield no changes and the watercraft
will run exactly the same as if the unit were not installed.
When a map is loaded into the PCV, the engine fueling will be adjusted according to the values in the map.
The PCV does not make changes to the ECU programming. The numbers in the PCV map add or subtract a percentage of the fuel
the ECU is supplying for a particular load condition. For example, if the PCV map shows a 10 in a given cell, the PCV increases
the amount of fuel the ECU is supplying by 10%. If the PCV map shows a -10 in a given cell, the PCV reduces the amount of fuel
the ECU is supplying by 10%.
When tuning, always start with a setting where the motor runs rich. Slowly trim fuel out to find the desired exhaust gas temperature
(EGT) or air-to-fuel ratio (A/F).
The PCV gives you the freedom to subtract up to 99% and add up to 250% of the fuel the ECU is supplying for a particular
condition.
When adding fuel with the PCV, the injector duty cycle may reach 100% (always open) before the PCV fuel change value reaches
100%. For example, if the ECU is running the injectors at 67% duty cycle (injectors open 67% of the time) then adding 50% fuel
with the PCV will max out the injectors. In this case, the amount of fuel that can be added will be limited by the injectors.
Primarily, tuners will choose to map the fueling based off of a throttle position versus RPM fuel table; however, the device has the
capability to map fueling based off of intake manifold air pressure versus RPM as well.
17-057
www.powercommander.com
Kawasaki Ultra 250/260 Personal Watercraft - PCV - 8