GAPOSA M10A Podręcznik referencyjny - Strona 11

Przeglądaj online lub pobierz pdf Podręcznik referencyjny dla Urządzenia przemysłowe GAPOSA M10A. GAPOSA M10A 14 stron. Safety brake
Również dla GAPOSA M10A: Podręcznik referencyjny (11 strony)

Drukuj stronę
GAPOSA M10A Podręcznik referencyjny
La gamme des parachutes GAPOSA comprend 9 modèles, chacun avec un couple
différent. Le parachute est construit avec des matériaux complètement protégés de
l'oxydation et il est pourvu d'un trou central passant par l'embrayage de l'arbre du rideau
et d'une base métallique de support. Entre le corps et la base se trouvent des paliers en
caoutchouc d'une densité adéquate afin de compenser les possibles excentricités du
système.
CHOIX DE L'ANTICHUTE
Afin de choisir le modèle le plus adéquats, il est nécessaire de tenir compte des caractéri-
stiques suivantes:
• Le couple [Nm] donne la valeur dans laquelle il faut faire entrer le modèle de parachute
le plus adéquat par rapport au poids du rideau et au diamètre de l'arbre d'enroulement.
Le couple du moteur qu'on envisage de monter doit être toujours inférieure au couple
du parachute.
• Le moment d'arrêt maximal exprime le maximum de sollicitation qui se produit quand
le parachute intervient comme antichute.
• La vitesse de fonctionnement est le nombre de tours auxquels le parachute fonctionne
en tant que simple support sans que sa fonction antichute ne soit déclenchée.
Le nombre de tours de l'arbre du rideau ne doit pas dépasser cette vitesse.
• Si le parachute est installé avec un système de transmission par chaîne, assurez-vous
que la chaîne soit tendue. Une chaîne qui n'est pas suffisamment serrée provoque
des
accélérations soudaines menant à des blocages accidentels du parachute.
Se référer, donc, au Tab.1.

INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION

Cette phase ne présente pas de grandes difficultés d'exécution, mais afin que cet appa-
reillage fonctionne dans le respect des paramètres indiqués par la maison productrice,
l'installateur devra faire attention aux prescriptions suivantes:
1. Contrôler que le parachute fonctionne régulièrement pendant le mouvement du ride-
au. Ne pouvant pas simuler une rupture accidentelle de la transmission, le bon
FR
11