Pioneer DEH-P4700MP Instrukcja instalacji - Strona 3
Przeglądaj online lub pobierz pdf Instrukcja instalacji dla Odbiornik samochodowy Pioneer DEH-P4700MP. Pioneer DEH-P4700MP 6 stron. Owner's manual
Również dla Pioneer DEH-P4700MP: Instrukcja obsługi (34 strony), Instrukcja obsługi (4 strony)
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Conexión de las unidades
Nota:
• Esta unidad es para vehículos con batería de 12
• Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar la
del tipo de alta potencia, teniendo un régimen
unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o
mínimo de 50 W y una impedancia de 4 a 8
autobús, revise el voltaje de la batería.
ohmios. La conexión de altavoces con valores de
• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
impedancia y/o de salida diferentes a los anotados
asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠
aquí podrían causar fuego, emisión de humo o
antes de comenzar con la instalación.
daños a los altavoces.
• Consulte con el manual del usuario para los
• Cuando se conecta la fuente de este producto, una
detalles sobre la conexión de la alimentación de
señal de control se emite a través del conductor
amperios y de otras unidades, luego haga las
azul/blanco. Conecte al control remoto de sistema
conexiones correctamente.
de un amplificador de potencia externo o al termi-
• Asegure el cableado con abrazaderas de cables o
nal de controle de relé de antena automática del
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
vehículo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
tiene una antena en vidrio, conecte al terminal de
apoyan sobre las piezas de metal.
suministro de energía de la antena.
• Coloque y asegure todo el cableado de tal manera
• Cuando se está utilizando un amperio de potencia
que no toque las piezas en movimiento, tal como la
externa con este sistema, asegúrese de no conectar
palanca de cambio de velocidades, el freno de
el conductor azul/blanco al terminal de potencia de
mano, y los pasamanos de los asientos. No coloque
amperios. Asimismo, no conecte el conductor
el cableado en lugares que se calientan, tal como
azul/blanco al terminal de potencia de la auto-ante-
cerca de la salida de un calefactor. Si el material
na. Tal conexión podría causar la fuga de corriente
aislante del cableado se derritiera o se gastara,
excesiva y causar fallos de funcionamiento.
habrá el peligro de un cortocircuito del cableado a
• Para evitar cortocircuitos, cubra o conductor
la carrocería del vehículo.
desconectado con cinta aislada. Aísle los conduc-
• No pase el conductor amarillo a través de un orifi-
tores de altavoz no usados sin falta. Hay la posibil-
cio en el compartimiento del motor para conectar a
idad de cortocircuito si no se aíslan los conduc-
la batería. Esto dañará el material aislante del con-
tores.
ductor y causará un cortocircuito peligroso.
• Para evitar la conexión incorrecta, el lado de entra-
• No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la pro-
da del conector IP-BUS es azul, y el lado de salida
tección del circuito podría fallar al funcionar cuan-
es negro. Conecte los conectores del mismo color
do debería.
correctamente.
• Nunca alimente energía a otros equipos cortando el
• Si se instala esta unidad en un vehículo que no
aislamiento del conductor de alimentación provista
tiene una posición ACC (accesorio) en el interrup-
de la unidad y haciendo un empalme con el con-
tor de encendido, el conductor rojo de la unidad
ductor. La capacidad de corriente del conductor se
deberá conectarse al terminal conectado con las
excederá, causando el recalentamiento.
operaciones del interruptor de encendido ON/OFF.
• Cuando reemplace el fusible, asegúrese de utilizar
Si no se hace esto, la batería del vehículo podría
solamente un fusible del ratio especificado para
drenarse cuando usted esté lejos del vehículo por
esta unidad.
varias horas. (Fig. 1)
• Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca
coloque los cables de manera que los conductores
del altavoz estén directamente en conexión a tierra
o que el altavoz izquierdo y derecho ≠ sean
comunes.
• El conductor negro es la masa. Conecte a masa
este conductor separadamente desde la masa de los
productos de alta corriente tal como los amplifi-
cadores de potencia.
Posición ACC
No en la posición ACC
Si conecta juntos a masa los productos y la masa se
desconecta, se crea el riesgo de daños a los produc-
• Los cables para este producto y aquéllas para
tos o de incendios.
otros productos pueden ser de colores diferentes
aun si tienen la misma función. Cuando se
conecta este producto a otro, refiérase a los
manuales de ambos productos y conecte los
cables que tienen la misma función.
Reproductor de
Multi-CD (en venta
por separado)
Cable IP-BUS
Este producto
Salida trasera
(REAR OUTPUT)
Jack para antena
Fusible
Salida delantera
(FRONT OUTPUT)
Amarillo
Al terminal con suministro constante
de electricidad, independientemente
de la posición del interruptor de
encendido.
Rojo
Al terminal de energía eléctrica
controlado por el interruptor de
encendido del vehículo
(12 V CC) ON/OFF.
Negro (masa)
A la carrocería del veículo (parte metálica).
Con un sistema de 2 altavoces,
no conecte nada a los hilos de
altavoz que no se conectam a los
altavoces.
Lleve a cabo estas conexiones cuando utilice el amplificador
opcional.
Fig. 1
Cables de conexión con
clavijás RCA (en venta por
separado).
Entrada IP-BUS
(Azul)
Toma para el control remoto con hilo
Consulte el manual de instrucciones para
el control remoto con hilo (en venta por separado).
Azul/blanco
Al terminal de control de sistema del amp.
de potencia o control de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V de CC).
Control remoto de sistema
Blanco
Gris
+
+
Altavoz delantero
≠
≠
Blanco/negro
Gris/negro
Izquierda
Verde
Morado
+
+
Altavoz trasero
≠
≠
Verde/negro
Morado/negro
+
Altavoz trasero
≠
Izquierda
+
Altavoz delantero
≠
<ESPAÑOL>
Amplificador de
potencia (en venta
por separado)
Amplificador de
potencia (en venta
por separado)
Altavoz delantero
Derecha
Altavoz trasero
+
Altavoz trasero
≠
Derecha
+
Altavoz delantero
Fig. 2
≠