AC Hydraulic DK100Q Manual do utilizador - Página 8

Procurar online ou descarregar pdf Manual do utilizador para Valetes AC Hydraulic DK100Q. AC Hydraulic DK100Q 16 páginas. Hydraulic garage jacks

AC Hydraulic DK100Q Manual do utilizador
DK40Q, DK60Q, DK100Q,
E
DK120Q, DK50HLQ
ADVERTENCIAS -
Disposiciones de securidad
1. El gato deberá ser utilizado únicamente por perso-
nal calificado que haya leído y comprendido este
manual.
2. Evite sobrecargarlo. No debe superarse la capaci-
dad máxima.
3. El gato debe utilizarse únicamente sobre superfi-
cies planas y horizontales que puedan resistir la
carga.
4. Es necesario frenar o bloquear las ruedas del
vehículo que se vaya a elevar.
5. Evite desplazar o transportar el vehículo mediante
el gato.
6. El gato hidráulico es una herramienta exclusiva-
mente de elevación. Antes de utilizarlo, estabilice
el vehículo con sujeciones adecuadas.
7. Realice la elevación solamente en los puntos de
elevación del vehículo indicados por el fabricante y
colocándolo en medio de la plataforma elevadora.
8. No debe haber nadie dentro, encima ni debajo de
un vehículo que esté siendo elevado o sujetado
con un gato.
9. Utilice únicamente accesorios y piezas de recam-
bio originales.
10. No se deben efectuar modificaciones en el gato ni
las válvulas de sobrepresión.
11. El incumplimiento de estas advertencias puede
provocar que la carga caiga o que el gato se
balancee, lo cual a su vez puede causar daños
personales y materiales.

Montaje

Monte el asa del mango de modo que la clavija interior
encaje con la ranura del mango. Introduzca el asa en
el mango hasta que pueda montar el tornillo y la tu-
erca (use un martillo de goma para ajustar la posición
del asa).
A continuación introduzca el mango en la palanca
oscilante con la ranura vertical en la parte posterior,
y el tornillo de la palanca oscilante encajando con la
ranura.
Manejo
Elevación: Bombee arriba y abajo con el mango.
Mueva el mango hasta el final del recorrido cada vez.
Descenso: Tire el mango hacia arriba y a continua-
ción gírelo con cuidado en la dirección contraria a las
agujas del reloj.
Mantenimiento
El mantenimiento y las reparaciones deben ser reali-
zadas únicamente por personal cualificado.
Diariamente: Asegúrese de que el gato no presente
daños.
Mensualmente: Engrase todos los componentes
metálicos con un poco de aceite.
Rellenar de aceite: La bomba y el cilindro es un
sistema hidráulico cerrado, que excepcionalmente
nesecita relleno.
Para controlar el nivel del aceite se necesita sacar la
bomba completa.
1. Bomber el gato a media altura.
2. Mantener la empuñadura horizontal y bloquear el
pistón de la bomba (39) en la posición más adentro con
la ayuda de un tornillo o similar a través del orificio del
trinquete de la empuñadura (47).Cuidado con el muelle
interior.
3. Separar la cabecera, tubo y empuñdura y los dos
tornillos (8) sobre el bastidor elevador.
4. Aflojar el tornillo (30) y separar el vástago del
pistón y bastidor, elevando el bastidor elevador.
5. Levantar la bomba ya suelta, en el bastidor, hacia
adelante.
El nivel correcto del aceite es al borde del agujero
de relleno (28) con la bomba completa en posición
vertical, la cabecera del tubo de empuñadura abajo y
el vástago del pistón en el fondo. Demasiado aceite
puede ocasionar mal funcionamiento.
Volumen aceite: DK40Q/DK60Q: 0,8 l
DK50HLQ/DK100Q/DK120Q:
Usar cualquier aceite hidráulico de calidad con una
viscosidad ISO VG15.
NO USAR NUNCA LIQUIDO DE FRENOS!
Inspección de seguridad
Un especialista debe revisar los puntos siguientes de
conformidad con la normativa nacional (pero al menos
una vez al año): daños, desgaste inusual, ajuste de la
válvula de sobrepresión y fugas en la bomba.
Localización de errores
1. La carga desciende accidentalmente de vez en
cuando: Compruebe que haya suficiente holgura
entre la abrazadera de retención (47) y el mango. Si
es necesario, ajuste las dos tuercas (11) hasta que
quede 1-2 mm de holgura a pesar de que el mango
esté horizontal o vertical.
2. El gato no sube hasta arriba del todo: Añada aceite.
3. La carga desciende: Las válvulas tienen fugas o los
cierres están desgastados. Compruebe las bolas
y asientos de las válvulas bajo los tapones (31) y
cambie los cierres del cilindro.
4. La bomba o el cilindro pierde aceite: Cambie los
cierres desgastados con otros nuevos del kit de
reparación.
Piezas de recambio
Reemplace los componentes defectuosos o dañados
únicamente con piezas de recambio originales. No se
podrán suministrar todos los componentes principales
cuando se deje de fabricar un modelo.
Eliminación
Drene el aceite y elimínelo de conformidad con la ley.
1,3 l