Kohler K-1257 Manual do Proprietário - Página 27

Procurar online ou descarregar pdf Manual do Proprietário para Luminárias de casa de banho Kohler K-1257. Kohler K-1257 32 páginas. Bath whirlpool
Também para Kohler K-1257: Manual do Proprietário (29 páginas), Manual de instalação (48 páginas), Manual do Proprietário (36 páginas), Manual do Proprietário (32 páginas), Manual de instalação (48 páginas), Manual de montagem (4 páginas), Manual de montagem (4 páginas), Manual de instalação (48 páginas), Manual de montagem (4 páginas), Manual de instalação (44 páginas), Manual de instalação (48 páginas), Manual de instalação (44 páginas), Manual do Proprietário (29 páginas), Manual de montagem (4 páginas), Manual de instalação (48 páginas)

Imprimir página
Kohler K-1257 Manual do Proprietário
Procedimientos para resolver problemas (cont.)
Síntomas
2. El sistema enciende pero
no se queda encendido.
3. La bañera de hidromasaje
se detiene
automáticamente.
4. El motor enciende, pero
no todos los jets
funcionan.
Kohler Co.
Causas probables
B. Retire el panel de acceso y oprima
el interruptor de aire, si no
escucha un "clic", el tubo del
interruptor de aire está flojo o
desconectado.
C. El tubo del interruptor de aire está
pellizcado o doblado.
D. El montaje de botones está
dañado.
E. La bomba tiene alimentación
eléctrica y se escucha un "clic"
cuando se oprime el interruptor
de aire. La bomba está averiada.
F.
El receptor de la bomba está
averiado.
G. El sistema tiene un kit de
temporizador y el interruptor de
la bomba no está en encendido.
A. El receptor de la bomba está
averiado.
A. El sistema tiene un temporizador
integrado y se apagará
automáticamente después de 18
minutos.
B. La bomba se ha sobrecalentado y
se han activando los dispositivos
de protección.
C. El circuito GFCI o ELCB se ha
disparado.
A. Los jets están cerrados.
B. Los jets están obstruidos o no es
posible girar el anillo decorativo.
C. Los jets no se han instalado
correctamente.
Español-7
Acción recomendada
B. Revise que el tubo del
interruptor de aire esté conectado
al extremo de la bomba/receptor
y al interruptor de aire. Vuelva a
conectar si es necesario.
C. Ajuste el tubo para eliminar el
área pellizcada/doblada. Si no se
puede eliminar el área
pellizcada/doblada, o no se ve
ninguna sección
pellizcada/doblada, perfore el
tubo con una tachuela y vuelva a
probar el sistema.
D. Reemplace el montaje de
botones.
E. Reemplace la bomba.
F.
Reemplace el receptor o la
bomba.
G. Consulte las instrucciones de
instalación del kit del
temporizador.
A. Reemplace el receptor o la
bomba.
A. Verifique que el sistema tenga un
temporizador integrado, si lo
tiene, no es necesario ninguna
acción adicional.
B. Verifique que no haya
obstrucciones en las ventilaciones
del motor. Verifique que no haya
obstrucciones en la succión.
Verifique que no haya
obstrucciones en los jets. Elimine
la obstrucción y deje enfriar el
motor.
C. Identifique la causa de la falla y
corrija. Verifique que el
GFCI/ELCB no se haya
disparado. Si el problema
persiste, comuníquese con un
electricista.
A. Gire el anillo decorativo del jet
hacia la izquierda para
abrir/aumentar el flujo.
B. El pegamento puede obstruir la
abertura de los jets o evitar que
el anillo decorativo gire. Retire el
anillo decorativo y elimine el
exceso de pegamento.
C. Vuelva a instalar el jet; revise que
el arosello no esté dañado.

1010564-5-J