Pioneer Super Tuner III D+ DEH-P7750MP Manual de instalação - Página 5
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Também para Pioneer Super Tuner III D+ DEH-P7750MP: Manual de serviço (21 páginas), Manual de serviço (20 páginas)
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Conexão das unidades
Nota:
•
Este aparelho foi concebido para veículos com uma
•
Ao utilizar um amplificador de potência externo com
bateria de 12 Volts e conexão à terra negativa. Antes
este sistema, certifique-se de não conectar o fio azul/
de instalar o aparelho num veículo recreativo,
branco do terminal de potência do amplificador. Do
caminhão ou ônibus, verifique a voltagem da bateria.
mesmo modo, não conecte o fio azul/branco do
terminal de potência da antena automática. Tal
•
Para evitar curto-circuitos no sistema elétrico,
certifique-se de desconectar o cabo ≠ da bateria
conexão poderia causar uma drenagem de corrente
antes de iniciar a instalação.
excessiva e um conseqüente mau funcionamento.
•
Consulte o manual do proprietário para maiores
•
Para evitar um curto-circuito, cubra o condutor
detalhes sobre como conectar um amplificador de
desconectado com fita isolante. Isole os condutores
de alto-falante não usados sem falta. Há a
potência e as outras unidades, e faça as conexões
corretamente.
possibilidade de curto-circuito se os condutores não
forem isolados.
•
Prenda os fios com braçadeiras de cabo ou fita
adesiva. Para proteger os fios, enrole fita adesiva em
•
Para evitar uma conexão incorreta, o lado de entrada
do conector IP-BUS é azul, e o lado de saída é preto.
volta deles onde eles fiquem contra partes metálicas.
Conecte os conectores com as mesmas cores
•
Encaminhe e segure todos os fios de modo que não
corretamente.
toquem em partes móveis, tais como a alavanca de
mudanças de marcha, alavanca do freio de
•
Se este componente for instalado num veículo não
equipado com uma posição ACC (acessório) na
estacionamento e trilhos dos assentos. Não
encaminhe os fios em lugares que ficam muito
chave de ignição, o fio vermelho do componente
quentes, tais como perto da saída do aquecedor. Se o
deve ser conectado ao terminal acoplado com as
isolamento dos fios derreter-se ou cortar-se, há o
operações de ligar/desligar da chave de ignição. Se
perigo de curto-circuito com a carroçaria do veículo.
isso não for feito, a bateria do veículo pode
descarregar-se quando você ficar fora do veículo
•
Não passe o fio amarelo através do orifício no
durante várias horas.
compartimento do motor para conectá-lo à bateria.
Isso danificará o isolamento do fio e causará um
curto-circuito muito perigoso.
•
Não deixe os fios entrarem em curto-circuito. Se isso
ocorrer, o circuito de proteção poderá não funcionar.
•
Nunca forneça energia a outros equipamentos
cortando o isolamento do fio de alimentação do
componente e fazendo uma emenda. A capacidade
de corrente do fio será excedida, causando um
sobreaquecimento.
Posição ACC
Sem posição ACC
•
Ao substituir o fusível, certifique-se de utilizar
•
O cabo preto é para a terra. Aterre este cabo
somente um fusível com a potência nominal
separadamente da terra de produtos de corrente alta
especificada para este aparelho.
como amplificadores de potência.
•
Como se emprega um único circuito BPTL, nunca
Se você ligar aterrar os produtos juntos e a terra for
faça a instalação elétrica de modo que os fios dos
desligada, haverá o risco de danos aos produtos ou
alto-falantes fiquem diretamente conectados à terra
incêndio.
nem que os fios esquerdo e direito ≠ dos alto-
falantes fiquem em comum.
•
Os alto-falantes conectados a este aparelho devem
•
Os cabos para este aparelho e os de outros
ser do tipo de alta potência com uma potência
componentes podem ter cores diferentes, mesmo que
tenham a mesma função. Quando conectar este
nominal mínima de 50 W e uma impedância de 4 a 8
ohms. Conectar alto-falantes com valores de saída e/
aparelho a um outro aparelho, consulte os manuais
ou impedância diferentes dos especificados pode
de ambos os aparelhos e conecte os cabos que
causar o fogo, emissão de fumaça ou danos aos alto-
tenham a mesma função.
falantes.
•
Quando se conecta a fonte deste produto, um sinal
de controle é emitido através do condutor
azul/branco. Conecte ao controle remoto de sistema
de um amplificador de potência externo ou ao
terminal de controle de relé de antena automática do
veículo. (Máx. 300 mA, 12 V CC.) Se o veículo tem
uma antena incorporada em vidro, conecte ao
terminal de fornecimento de energia da antena.
<PORTUGUÊS (B)>
Diagrama de Conexão
Quando conectar um cabo de
20. Branco
21. Branco/preto
alto-falante traseiro a um subwoofer
22. Cinza
(Fig. 8)
23. Cinza/preto
24. Esquerda
25. Direita
Quando utilizar o subwoofer sem um
26. Alto-falante traseiro
amplificador opcional (Fig. 9)
27. Verde
28. Verde/preto
1. Este componente
2. Saída dianteira
29. Violeta
3. Saída de subwoofer ou saída sem atenuação
30. Violeta/preto
4. Jaque para antena
31. Subwoofer
5. Fusível
32. Com um sistema de 2 alto-falantes, não conecte
nada aos fios de alto-falante que não estão
6. Saída traseira (16 cm)
conectados a alto-falantes.
7. Entrada IP-BUS (Azul)
33. Realize estas conexões quando utilizar o
8. Cabo IP-BUS
amplificador opcional.
9. Multi-CD player (vendido separadamente)
34. Saída de subwoofer
10. Amarelo/preto
35. Nota:
Se você utilizar um telefone celular, conecte-o
Mude a definição inicial deste aparelho (consulte
com o fio Audio Mute do telefone celular. Caso
o manual de instruções). A saída de subwoofer
contrário, deixe o fio Audio Mute livre de
deste aparelho é monofônica.
qualquer conexão.
11. Amarelo
Ao terminal sempre fornecido com energia
independentemente da posição da chave de
ignição.
12. Vermelho
Ao terminal controlado pelo ligar/desligar da
chave de ignição (12 V CC).
13. Laranja/branco
Ao terminal do interruptor de iluminação.
14. Preto (terra)
À carroçaria (metal) do veículo.
15. Azul/branco
Ao terminal de controle do sistema do
amplificador de potência ou terminal de controle
de relé da antena automática (máx. 300 mA,
12 V CC).
16. Conexão dos cabos com plugues de pino RCA
(vendido separadamente).
17. Amplificador de potência (vendido separadamente)
18. Controle remoto de sistema
19. Alto-falante dianteiro