Danfuss FIA 15-200 Руководство по установке - Страница 4

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FRANÇAIS
Fluides frigorigènes
Applicable aux fluides frigorigènes HCFC,
HFC, R717 (ammoniac), R744 (CO
les fluides frigorigènes inflammables.
Ce filtre est préconisé uniquement pour les
circuits fermés. Contactez Danfoss pour de
plus amples informations.
Plage de pressions et de températures
-60/+150 °C
FIA 15-200
Les filtres sont conçus pour une pression
de service maximale de 52 bar.
Installation
Remarque :
Le corps du filtre est livré sans
élément filtrant et sans accessoire.
Le filtre doit être installé avec le couvercle
supérieur vers le bas et le débit doit être
dirigé vers le couvercle supérieur, tel
qu'indiqué par la flèche du corps du filtre
(fig. 1). Les éléments filtrants doivent être
insérés après la soudure.
Le filtre est conçu pour supporter une
pression interne élevée. Toutefois, il convient
de concevoir le circuit de façon à éviter les
pièges à liquide et réduire les risques de
formation d'une pression hydraulique sous
l'effet de la dilatation thermique. Veillez à ce
que le filtre soit protégé des variations de
pression au sein du circuit comme les
« coups de bélier ».
Sens de débit recommandé
Le filtre doit être installé avec le débit
dirigé vers le couvercle supérieur, tel
qu'indiqué par la flèche située sur le côté du
corps du filtre (fig. 1). Un débit dans le sens
opposé n'est pas admis.
Soudure
Retirez le couvercle supérieur avant de
souder (fig. 2), afin de ne pas endommager le
joint d'étanchéité entre le corps du filtre et
le couvercle supérieur. Veillez à faire usage de
matériaux et de procédures compatibles
avec le matériau du corps du filtre, pour
effectuer des soudures sur ce dernier.
Nettoyez l'intérieur du filtre pour évacuer
les résidus de soudure une fois le soudage
terminé, avant de procéder au remontage
du filtre.
Le couvercle supérieur peut rester en place
uniquement si :
La température dans la zone comprise
entre le corps du filtre et le couvercle
supérieur lors de la soudure n'excède pas
+150 °C.
4
Cette température dépend de la méthode
de soudure appliquée ainsi que du
refroidissement du corps du filtre pendant
la soudure.
) et à tous
2
Le refroidissement peut être assuré, par
exemple, en enroulant un chiffon humide
autour du corps du filtre. Veillez à ce
qu'aucune impureté ou résidu de soudure,
etc. ne s'introduise dans le filtre pendant la
soudure.
Le filtre doit être exempt de contraintes
(pressions externes) après l'installation.
Les filtres ne doivent en aucun cas être
montés dans des circuits où la sortie du
filtre serait mise à l'atmosphère. La sortie
du filtre doit systématiquement être
raccordée au circuit ou ouverte comme il
se doit, par exemple à l'aide d'un embout
soudé.
Montage
Retirez les résidus de soudure et les
impuretés des conduites et du filtre avant
de procéder au montage. Vérifiez que
l'élément filtrant est à la bonne taille avant
de l'insérer dans le couvercle supérieur et
vérifiez que le joint d'étanchéité n'est pas
endommagé.
Placez l'élément filtrant (pos. D) par le
dessous. L'élément s'ajuste au corps en
forçant légèrement : aucun joint torique
ni joint d'étanchéité n'est requis.
Si des inserts magnétiques font partie des
accessoires, ajustez-les sur le couvercle
supérieur avant de replacer le couvercle.
Serrage
Serrez le couvercle supérieur à l'aide d'une
clé dynamométrique, conformément aux
valeurs indiquées dans le tableau (fig. 3).
Veuillez noter que la valeur de couple
maximale contenue dans le tableau (fig. 3)
doit être respectée et en aucun cas être
dépassée.
Si le robinet de vidange fait partie des
accessoires, il doit remplacer le bouchon
de vidange.
Couleurs et identification
Les filtres FIA sont recouverts en usine
d'une couche de peinture primaire
rouge. Le filtre peut être indentifié
précisément à l'aide de la plaque
d'identification apposé sur le couvercle
supérieur, ainsi que par un estampillage sur
le corps du filtre. La surface extérieure du
filtre doit être protégé de la corrosion à
l'aide d'un revêtement adéquat à l'issue de
l'installation et du montage.
Veillez à protéger la plaque
d'indentification lorsque le filtre est
repeint.
DKRCI.PI.FN1.A5.ML / 520H6262
Maintenance
Montage des accessoires :
Sac filtrant (fig. 4)
Un sac filtrant de 50 µ (pos. E), en
particulier pour la mise en service de
l'installation, peut remplacer l'élément
filtrant normal.
Montez le sac filtrant (maintenu en place
par un porte-filtre) et veillez à positionner
le sac filtrant correctement sur le filtre
comme indiqué sur la fig. 4.
Le débit doit pouvoir traverser la cavité du
sac filtrant. Dans le cas contraire, le sac ne
fonctionne pas correctement.
Démontage du filtre (fig. 3)
Avant d'intervenir sur les filtres, il est
nécessaire de les isoler du système et
d'éliminer tout le fluide frigorigène par
évacuation à une pression nulle. Vérifiez la
pression du fluide avant de dévisser et de
retirer le couvercle supérieur.
Les éléments filtrants doivent être retirés
sans utiliser d'outil.
Nettoyage
Nettoyez les éléments filtrants en les
rinçant et en les brossant à l'aide d'un
produit approprié. L'utilisation d'acides
puissants n'est pas recommandée. Essuyez
l'élément filtrant ou le faire sécher avant
inspection. Si l'élément filtrant est
endommagé ou s'il est impossible d'enlever
les dépôts, remplacez-le.
Montage
Retirez toute impureté du filtre avant de
procéder au montage.
Remplacement du joint d'étanchéité
Changez le joint d'étanchéité du couvercle
supérieur (pos. C) et du bouchon de vidange.
Vérifiez que l'élément filtrant est
correctement positionné avant de replacer
le couvercle supérieur et de serrer les vis
(pos. A).
Serrage (fig. 3)
Serrez les vis du couvercle supérieur (pos.
A) à l'aide d'une clé dynamométrique,
conformément au tableau de la fig. 3.
N'utilisez que des composants Danfoss
d'origine, en particulier pour tout
remplacement des joints d'étanchéité. Les
matériaux des nouveaux composants sont
homologués pour le fluide frigorigène
utilisé.
En cas de doute, veuillez prendre contact
avec Danfoss.
© Danfoss | DCS (MWA) | 2015.05