Baumer HUBNER TDP 0,2 Series Kurulum ve Kullanım Talimatları Kılavuzu - Sayfa 14

Taşınabilir Jeneratör Baumer HUBNER TDP 0,2 Series için çevrimiçi göz atın veya pdf Kurulum ve Kullanım Talimatları Kılavuzu indirin. Baumer HUBNER TDP 0,2 Series 32 sayfaları. Tachogenerator (doppel-tachogenerator), tachogenerator (twin tachogenerator)
Ayrıca Baumer HUBNER TDP 0,2 Series için: Kurulum ve Kullanım Talimatları Kılavuzu (32 sayfalar), Kurulum ve Kullanım Talimatları Kılavuzu (28 sayfalar), Montaj ve Kullanım Talimatı (28 sayfalar), Montaj ve Kullanım Talimatları (32 sayfalar), Montaj ve Kullanım Talimatları (32 sayfalar), Montaj ve Kullanım Talimatları (32 sayfalar), Montaj ve Kullanım Talimatları (28 sayfalar)

Baumer HUBNER TDP 0,2 Series Kurulum ve Kullanım Talimatları Kılavuzu
4
Montage / Mounting
4.5
Max. zulässige Anbaufehler
unter Verwendung der Baumer Hübner
Federscheiben-Kupplung K 35
Analog-Tachos mit Vollwelle sollten
unter Verwendung der Baumer Hübner
Federscheiben-Kupplung K35 (Zubehör)
angetrieben werden, die sich ohne axialen
Druck auf die Welle schieben lässt.
F
= 10N
max
Zulässiger Parallelversatz
Admissible parallel misalignment
* für Ausführung mit isolierender Kunststoffnabe
for insulated hub version
Der Anbau an den Antrieb muss mit
möglichst geringem Winkelfehler
und Parallelversatz erfolgen.
Das harte Aufschlagen von Kupp-
lungsteilen auf die Welle ist wegen
der Gefahr von Kugellagerbeschädi-
gungen nicht zulässig.
11
4.5
Zulässiger Winkelfehler
Admissible angular error
All dimensions in millimeters (unless otherwise stated)
Max. permissible mounting tolerance
when the Baumer Hübner
K 35 spring disk coupling is used
Tachogenerators with a solid shaft should
be driven through the Baumer Hübner K35
spring disk coupling (accessory), that can
be pushed onto the shaft without axial
loading.
±0.7 (±0.3*)
Zulässige Axialbewegung
Admissible axial movement
The tachogenerator must be mounted
on the drive with the least possible an-
gular error and parallel misalignment.
Coupling components must not be driv-
en onto the shaft with improper force (e.
g. hammer impacts), because of the risk
of damaging the ball bearings.
tdp-z02_mb (10A2)
MB079