AXTON CAC2.6ES Kurulum Kılavuzu - Sayfa 4

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PLAZIERUNG DER HOCHTÖNER
Die Plazierung der Hochtöner hat einen recht grossen Einfluss auf das klangliche Gesamt-
resultat. Je nach Montageort und der relativen Höhe des Montageplatzes der Hochtöner,
resultieren unterschiedliche Lautstärken im Hochtonbereich und es ergeben sich durch die
Richtcharakteristik der Hochtöner auch unterschiedliche Frequenzgänge. Zusätzlich hat
der Einbauort der Hochtöner auch einen Einfluss auf die räumliche Abbildung der Syste-
me, durch die unterschiedlichen Wegstrecken des Schalls – welche zu Differenzen in der
Summenbildung der einzelnen Schallanteile von Hochtöner und Tiefmitteltöner um die
Trennfrequenz führen können.
Die Lautstärke der Hochtöner kann mittels eines Schiebeschalters auf der Frequenzweiche
angepasst werden.
■ Um den klanglich besten Platz für die Hochtöner zu bestimmen, ist es je nach Gegeben-
heiten im Innern des Fahrzeugs sinnvoll, kurze Hörtests durchzuführen. Zu diesem Zweck
müssen die Höchtöner z.B. mit doppelseitigem Klebeband an den in Frage kommenden
Orten provisorisch fixiert werden.
■ Bevor Sie mit den Lautsprechern und Weichen Einstellungen und Abstimmugen
durchtesten, müssen sämtliche Klangregler am ihrem Radio in die jeweilige Neutral- oder
Nullstellung gebracht werden, dies betrifft insbesondere EQ-Einstellungen, als auch Bass-
Höhen- und Loudness Funktionen.
Trotz aller vorhandenen Anpassungsmöglichkeiten auf der Frequenzweiche resultiert durch
die Wahl des Montageortes von den Hochtönern eine bestimmte „Klangcharakteristik",
hier ein kleiner Leitfaden:
1 Versenkt in A-Säule (Höhe ca. Mitte Windschutzscheibe)
Meist gutes Staging und hohe Bühnenabbildung – aber auch mit hohem Einbauaufwand
verbunden!
2 Versenkt oder Aufbau - Armaturenbrett (gegen Windschutzscheibe strahlend)
Recht gutes Staging, aber manchmal diffuser Klang (schlechte Ortung) und wenn die
Hochtöner zu weit vorne unter der Scheibe spielen oder zu laut eingepegelt sind, auch
aggressiver Hochtonbereich.
3 Versenkt im Spiegeldreieck
Heller Klang mit hoher Bühnenabbildung, je nach Ausrichtung / Position und Fahrzeug
auch nervig und unruhig.
4 Versenkt in der Türverkleidung oben
Ausgeglichener Klang aber oft reduzierte Räumlichkeit und stärkerem „Side Biasing"
(Klang ist seitenlastig).
5 Versenkt in der Türverkleidung unten
Im Hochtonbereich matter Klang mit diffuser Räumlichkeit, mit Beifahrer dumpf und
linkslastig.
Anmerkung:
Beide Hochtöner sollten auf planer Oberfläche zueinander ausgerichtet montiert werden.
Es ist nicht immer von Vorteil, die Hochtöner direkt zum Hörer hin anzuwinkeln, speziell
wenn man durch Gegebenheiten des Fahrzeugs eher nahe am linken Hochtöner sitzt. Eine
stabile räumliche Abbildung mit guter Mittenortung basiert auf gleichen Wegstreckenlän-
gen des Schalls, welche über den Einbauort der Hochtöner massgeblich beinflusst werden
kann.
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