Bitzer ECOSTAR LHV7E/4TE-7.F3Y Kullanım Talimatları Kılavuzu - Sayfa 10

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2 Funktionen

Das OLC-D1-S kann entweder das

mini male oder das maximale Ölnive au

über wachen, je nach Montage-Posi ti -

on und Einbettung in die Sicher heits -

kette. Falls sowohl das mini male wie

das maximale Ölnive au über wacht

werden soll, müssen zwei OLC-D1-S

installiert werden.

2.1 Minimale Ölniveau-Überwa-

chung

Verriegeln

Abb. 3 Schematische Darstellung der

Der Verdichter wird abgeschaltet,

Bodenplatte

wenn der Glas-Kegel länger als die

durch die Schaltung vorgegebene Ver -

Anschlüsse

zöge rungs zeit aus dem Öl herausragt.

Das OLC-D1-S öffnet dann den Aus -

gangs kon takt und die Schaltung ver-

riegelt elektronisch: Die Steuerspan -

nung zum Verdich ter schütz wird unter-

brochen. Die rote LED auf der Stirn -

seite der opto-elektronischen Ein heit

(Abb. 1) und die Signallampe H4

leuchten.

Entriegeln

Die Schaltung kann über eine Reset-

Taste manuell zurück gesetzt werden.

Diese Reset-Taste (S4) muss im

Schalt schrank montiert werden.

(Anschluss siehe Prinzipschaltbild.)

1 Prisma-Einheit

Anschluss-Positionen

2 Glas-Kegel

3 Dichtung

1 Sauggasleitung

4 Opto-elektronische Einheit "OLC-D1"

2 Kältemittelaustritt

(360° drehbar)

9 Schauglas

5 Anschlusskabel

10 Kabeldurchführung

6 Schraubkappe

Abb. 1 Abmessungen und Aufbau

2 Functions

The OLC-D1-S can monitor either the

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minimum or the maximum oil level,

depending on its mounting position

and incorporation into the safety

chain. If the minimum and the maxi-

mum oil level should be monitored,

two OLC-D1-S devices must be

installed.

2.1 Monitoring of the minimum

level

Lock out

Fig. 3 Schematic view of bottom plate

The compressor is shut off, if the

prism sticks out of the oil longer than

the delay time specified by the circuit.

Connections

The OLC-D1-S then opens the output

contact and the circuit locks out elec-

tronically: The control voltage to the

compressor contactor is interrupted.

The red LED at the face side of the

opto-electronic unit lights up (figure 1)

as well as the signal lamp H4.

Reset

The circuit can be manually reset by

pressing the reset button. This reset

button (S4) has to be mounted into

the swich board. (Connection see

sche matic wiring diagram.)

Führungsschienen für Gabelstapler

Guide rails for forklift

Направляющие для вилочного погрузчика

Rails de guidage pour chariot élévateur

1 1 / 8 ' ' - 1 8 U N E F

S W 3 6

1 Prism unit

Connection positions

2 Glass cone

3 Gasket

1 Suction gas line

4 Opto-electronic unit "OLC-D1"

2 Refrigerant outlet

(360° revolving)

9 Sight glass

5 Connecting cable

10 Cable bushing

6 Screwing cap

Fig. 1 Dimensions and design

2 Fonctionnement

Le OLC-D1-S peut contrôler soit le

niveau d'huile minimal soit le niveau

d'huile maximal, dépendant de la position

de montage et de l'intégration dans la

chaîne de sécurité. Pour surveiller le

niveau d'huile minimal et maximal en

même temps, deux OLC-D1-S doivent

être installés.

2.1 Contrôle du niveau d'huile minimal

Verrouiller

Рис. 3 Общий вид плиты основания

Le compresseur est arrêté des lors que le

temps pendant lequel le cône de verre

dépasse le niveau d'huile est supérieur à

Присоединения

la la temporisation prédéfinie par le

réglage.

Le OLC-D1-S ouvre alors le contact de

sortie et le circuit se verrouille électroni-

quement: la tension de commande du

con tacteur du compresseur est alors

coupée. La LED rouge sur le côté frontal

de l'unité opto-électronique s'allume (figu-

re 1) et ainsi que la lampe H4.

Déverrouiller

Le circuit peut être remis manuellement

en fonctionnement par la touche de reset.

Cette touche (S4) devra être montée

dans l'armoire électrique. (Raccordement

voir schéma de principe.)

L E D

1 Unité prisme

Точки подключения

2 Cône en verre

3 Joint

1 Линия всасывания

4 Composant opto-électronique "OLC-D1"

2 Выход хладагента

(mobile sur 360°)

9 Смотровое стекло

5 Câble de raccordement

10 Кабельный ввод

6 Chapeau à visser

Fig. 1 Dimensions et construction

KB-203-1 RUS

ST-130-2