ABB CM-MSS.33 Güvenlik Talimatı - Sayfa 18
Röleler ABB CM-MSS.33 için çevrimiçi göz atın veya pdf Güvenlik Talimatı indirin. ABB CM-MSS.33 20 sayfaları. Thermistor motor protection relays
Sayfayı Yazdır
IV Схемы подключения
Последовательное соединение от 1 до 3 датчиков типа А.
Максимальное суммарное сопротивление PTC датчиков
750 Ω.
Цепь датчиков не должна быть заземлена.
Функции контроля
Термисторное реле защиты двигателя CM-MSS контролирует
температуру обмотки двигателя и таким образом защищает
его от перегрева, перегрузки и недостаточного охлаждения.
Для этого двигатель должен быть оснащен PTC датчиками
типа А. Если двигатель перегреется (сопротивления датчика
> 2.83 кΩ, CM-MSS.12/13/22/23: > 2,7 кΩ), выходные контакты
реле
разомкнутся.
Сброс
охлаждения двигателя (сопротивления датчика < 1,1 кΩ,
CM-MSS.12/13/22/23: < 1,2 кΩ).
Обнаружение короткого замыкания
(CM-MSS.21/31/32/33/41/51)
В случае возникновения короткого замыкания между двумя
линиями цепи датчика, выходной контакт реле отключится.
Динамические определение обрыва провода
(CM-MSS.11/21/31/32/33/41/51)
Во время работы устройство постоянно контролирует
измерительные
цепи.
провода на основе скорости изменения сопротивления
измерительной цепи. Затем выходной контакт реле
отключатся.
Функция тестирования
(CM-MSS.31/32/33/41/51)
возможна только в случае отсутствия ошибок.
При нажатии на кнопку Test / Reset на фронтальной панели,
производится тестирование системы.
CM-MSS.41/51: Если активирована функция „Remote Test /
Reset" (DIP-переключатель 4), то тестирование устройства
также может быть активировано замыканием контактов
S1-T2 (CM-MSS.41) или S1-1T2/2T2 (CM-MSS.51).
После запуска тестирования устройства выходные контакты
реле
переходят
в
разомкнутыми, до тех пор, пока не будет повторна нажата
кнопка Test / Reset или замкнуты контакты S1-T2
(CM-MSS.41) или S1-1T2/2T2 (CM-MSS.51).
Сброс (CM-MSS.11/12/13/21)
После
устранения
сопротивления датчиков до порога срабатывания, реле
сбрасывается автоматически.
Сброс (CM-MSS.22/23/32/33)
После устранения неисправности, необходимо нажать
кнопку Reset. Сброс можно сделать вручную с помощью
кнопки Reset, автоматически установив перемычку между
S1-T2 или дистанционно при помощи внешнего сброса S1-T2.
Память для неисправностей (аварий) и сброс
(CM-MSS.31)
Память
для
хранения
энергонезависимой.
Это означает, что после выключения и возобновления
подачи
управляющего
возвращается в состояние, в котором оно находилось до
выключения. Если до прекращения подачи управляющего
напряжения неисправности не было, то после повторной
подачи
управляющего
возможен
только
Устройство
определяет
положение
покоя
и
неисправности
и
уменьшения
аварий
разработана
напряжения
напряжения
автоматически перезапускается. Если перед прерыванием
была неисправность, сброс можно выполнить вручную с
помощью кнопки Test/Reset, автоматически с помощью
перемычки S1-T2 или дистанционно с помощью внешнего
сброса между S1-T2.
Память для неисправностей (аварий) f и сброс
(CM-MSS.41/51)
Память
энергонезависимой.
Это означает, что после выключения и возобновления
подачи
возвращается в состояние, в котором оно находилось до
выключения.
после
Если до прекращения подачи управляющего напряжения
неисправности не было, то после повторной подачи
управляющего напряжения устройство автоматически
перезапускается.
Если перед прерыванием питающего напряжения была
неисправность,
помощью кнопки «Test/Reset» или извне с помощью
удаленного сброса между S1-T2 (CM-MSS.41) или S1-1T2/2T2
(CM-MSS.51).
При деактивированной памяти неисправностей сброс
обрыв
может быть выполнен вручную с помощью кнопки «Test/
Reset», извне с помощью удаленного сброса между S1-T2
(CM-MSS.41) или S1-1T2/2T2 (CM-MSS.51) или автоматически
с помощью перемычки S1-T2 (CM-MSS.41) или S1-1T2/2T2
(CM-MSS.51).
Раздельная и суммарная оценки (CM-MSS.51)
Раздельная оценка
Если авария в измерительной цепи 1, выходное контакты 1
(11-12/14) размыкаются. Если авария в измерительной цепи
2, выходные контакты 2 (21-22/24) размыкаются.
Суммарная оценка
В случае аварии в одном из двух измерительных цепей, оба
выходных контакта размыкаются одновременно.
остаются
Все рабочие состояния сигнализируются светодиодами на
передней панели. См. таблицу «Светодиоды, информация о
состоянии и сообщения об ошибках».
устройство
устройство
для
хранения
аварий
управляющего
напряжения
сброс
можно
выполнить
i
j
разработана
устройство
вручную
с
Page 18/20