Pioneer DEH-1630R Kurulum Kılavuzu - Sayfa 4
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Connecting the Units
6.
Note:
Depending on the kind of vehicle, the function
of 3* and 5* may be different. In this case, be
sure to connect 2* to 5* and 4* to 3*.
2. This Product
1*
3*
2*
1. Rear output
3. Antenna jack
5*
4*
7. Connect leads of the same
color to each other.
8. Cap (1*)
When not using this terminal,
do not remove the cap.
9. Yellow (3*)
10. Yellow (2*)
Back-up
To terminal always supplied
(or accessory)
with power regardless of
ignition switch position.
11. Red (5*)
12. Red (4*)
Accessory
To electric terminal controlled
(or back-up)
by ignition switch (12 V DC)
ON/OFF.
13. Black (ground)
To vehicle (metal) body.
14. ISO connector
15. Yellow/black
Note:
In some vehicles, the ISO connector may be
If you use a cellular telephone, connect it via the
divided into two. In this case, be sure to
Audio Mute lead on the cellular telephone. If not,
connect to both connectors.
keep the Audio Mute lead free of any connections.
17. Connecting cords with RCA pin plugs
(sold separately)
5. Jack for the Wired Remote Control
Please see the Instruction Manual for
the Wired Remote Control
(sold separately).
4. Fuse
19. Blue/white
To system control terminal of
the power amp (max. 300 mA
12 V DC).
20. System remote control
21. Blue/white (7*)
To Auto-antenna relay control terminal
(max. 300 mA 12 V DC).
22. Blue/white (6*)
23. The pin position of the ISO connector will differ
depends on the type of vehicle. Connect 6* and 7*
when Pin 5 is an antenna control type. In another
type of vehicle, never connect 6* and 7*.
24. Left
26. Rear Speaker
27.
Perform these connections when using
the optional amplifier.
16. Speaker leads
Front left +
White:
White/black: Front left ≠
Gray:
Front right +
Gray/black: Front right ≠
Rear left +
Green:
Green/black: Rear left ≠
Violet:
Rear right +
Violet/black: Rear right ≠
Conexión de las unidades
Nota:
•
Esta unidad es para vehículos con batería de 12
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar la
18. Power amp
unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o
(sold separately)
autobús, revise el voltaje de la batería.
•
Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠
antes de comenzar con la instalación.
•
Consulte con el manual del usuario para los
detalles sobre la conexión de la alimentación de
amperios y de otras unidades, luego haga las
conexiones correctamente.
•
Asegure el cableado con abrazaderas de cables o
con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
apoyan sobre las piezas de metal.
•
Coloque y asegure todo el cableado de tal manera
que no toque las piezas en movimiento, tal como la
palanca de cambio de velocidades, el freno de
mano, y los pasamanos de los asientos. No coloque
el cableado en lugares que se calientan, tal como
cerca de la salida de un calefactor. Si el material
aislante del cableado se derritiera o se gastara,
habrá el peligro de un cortocircuito del cableado a
la carrocería del vehículo.
•
No pase el conductor amarillo a través de un orifi-
cio en el compartimiento del motor para conectar a
la batería. Esto dañará el material aislante del con-
ductor y causará un cortocircuito peligroso.
•
No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la pro-
tección del circuito podría fallar al funcionar
cuando debería.
25. Right
•
Nunca alimente energía a otros equipos cortando el
aislamiento del conductor de alimentación provista
de la unidad y haciendo un empalme con el con-
ductor. La capacidad de corriente del conductor se
26. Rear Speaker
excederá, causando el recalentamiento.
•
Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de uti-
lizar solamente un fusible del ratio descrito en este
producto.
•
Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca
coloque los cables de manera que los conductores
del altavoz estén directamente en conexión a tierra
o que el altavoz izquierdo y derecho ≠ sean
comunes.
•
Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser
del tipo de alta potencia, teniendo un régimen
mínimo de 45W y una impedancia de 4 a 8
ohmios. La conexión de altavoces con valores de
impedancia y/o de salida diferentes a los anotados
aquí podrían causar fuego, emisión de humo o
daños a los altavoces.
Fig. 5
Abb. 5
Afb. 5
Diagrama de conexión (Fig. 5)
•
Cuando se conecta la fuente de este producto, una
señal de control se emite a través del conductor
1. Salida trasera
azul/blanco. Conecte al control remoto de sistema
2. Este producto
de un amplificador de potencia externo o al termi-
3. Jack para antena
nal de controle de relé de antena automática del
4. Fusible
vehículo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo
5. Toma para el control remoto con hilo
tiene una antena en vidrio, conecte al terminal de
Consulte el manual de instrucciones para el con-
suministro de energía de la antena.
trol remoto con hilo (en venta por separado).
•
Cuando se está utilizando un amperio de potencia
6. Nota:
externa con este sistema, asegúrese de no conectar
Dependiendo del tipo del vehículo, la función de
el conductor azul/blanco al terminal de potencia de
3* y 5* puede ser diferente. En este caso,
amperios. Asimismo, no conecte el conductor
asegúrese de conectar 2* a 5* y 4* a 3*.
azul/blanco al terminal de potencia de la auto-ante-
na. Tal conexión podría causar la fuga de corriente
7. Conecte los conductores del mismo color uno a
otro.
excesiva y causar fallos de funcionamiento.
8. Tapa (1*)
•
Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor
Cuando este terminal no se usa, no retire la tapa.
desconectado con cinta aislada. Especialmente,
aísle los conductores de altavoz no usados. Hay la
9. Amarillo (3*)
posibilidad de cortocircuito si no se aíslan los
Reserva (o accesorio)
conductores.
10. Amarillo (2*)
•
Si se instala esta unidad en un vehículo que no
Al terminal con suministro constante de
tiene una posición ACC (accesorio) en el interrup-
electricidad, independientemente de la posición
tor de encendido, el conductor rojo de la unidad
del interruptor de encendido.
deberá conectarse al terminal conectado con las
11. Rojo (5*)
operaciones del interruptor de encendido ON/OFF.
Accesorio (o reserva)
Si no se hace esto, la batería del vehículo podría
12. Rojo (4*)
drenarse cuando usted esté lejos del vehículo por
Al terminal de energía eléctrica controlado por el
varias horas.
interruptor de encendido del vehículo (12 V CC)
ON/OFF.
13. Negro (masa)
A la carrocería del vehículo (parte metálica).
14. Conector ISO
Nota:
En algunos vehículos, el conector ISO puede
estar dividido en dos partes. En este caso,
asegúrese de conectar a ambos conectores.
Posición ACC
No en la posición ACC
15. Amarillo/negro
Si utiliza un teléfono celular, conéctelo por el
•
El conductor negro es la masa. Conecte a masa
cable de enmudecimiento de audio del teléfono
este conductor separadamente desde la masa de
celular. Si no, mantenga el enmudecimiento de
los productos de alta corriente tal como los
audio libre de cualquier conexión.
amplificadores de potencia.
Si conecta juntos a masa los productos y la masa
se desconecta, se crea el riesgo de daños a los
productos o de incendios.
• Los cables para este producto y aquéllas para
otros productos pueden ser de colores diferentes
aun si tienen la misma función. Cuando se
conecta este producto a otro, refiérase a los
manuales de ambos productos y conecte los
cables que tienen la misma función.
<ESPAÑOL>
16. Cables de altavoz
: Izquierdo delantero +
Blanco
Blanco/negro : Izquierdo delantero ≠
Gris
: Derecho delantero +
Gris/negro
: Derecho delantero ≠
: Izquierdo trasero +
Verde
Verde/negro : Izquierdo trasero ≠
: Derecho trasero +
Violeta
Violeta/negro: Derecho trasero ≠
17. Cables de conexión con clavijás RCA (en venta
por separado)
18. Amplificador de potencia (en venta por separado)
19. Azul/blanco
Al terminal de control del sistema del amplifi-
cador de potencia (máx. 300 mA 12 V CC).
20. Control remoto de sistema
21. Azul/blanco (7*)
Al terminal de control de relé de antena
automática (máx. 300 mA 12 V CC).
22. Azul/blanco (6*)
23. La posición de los pinos del conector ISO difiere
de acuerdo al tipo de vehículo. Conecte 6* y 7*
cuando el pino 5 es un tipo de control de antena.
En otros tipos de vehículo, nunca conecte 6* y
7*.
24. Izquierda
25. Derecha
26. Altavoz trasero
27. Lleve a cabo estas conexiones cuando utilice el
amplificador opcional.