Pioneer DEH-30MP Kurulum Kılavuzu - Sayfa 7

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Pioneer DEH-30MP Kurulum Kılavuzu

Connexion des appareils

Remarque:
•
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
•
Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un
bleu/blanc à la borne d'alimentation de
car, vérifier la tension de la batterie.
l'amplificateur. De la même manière, ne pas connecter
•
Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher le
le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
automatique. Un tel branchement pourrait causer une
de commencer la pose.
perte de courant excessive et un mauvais
•
Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
fonctionnement de l'appareil.
puissance et des autres appareils, se reporter au
•
Pour éviter tout courts-circuits, recouvrez les
manuel de l'utilisateur et procéder comme il est
conducteurs débranchés d'un ruban isolant. En
indiqué.
particulier, n'oubliez pas d'isoler les fils de haut-
•
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
parleur. Un court-circuit peut se produire si les fils ne
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
sont pas isolés.
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
•
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
ci sont placés contre les parties métalliques.
contacteur d'allumage n'a pas de position
•
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
connecté à une borne couplée aux opérations de
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
•
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
compartiment moteur par un trou pour le connecter
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d'isolation et provoquer un grave court-circuit.
•
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
•
Ne jamais alimenter un autre appareil par un
Position ACC
Aucune position ACC
branchement sur le câble d'alimentation de celui-ci.
Le courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
élévation anormale de température.
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
•
Remplacez le fusible par un fusible ayant le calibre
qu'un amplificateur de puissance.
prescrit pour l'appareil.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
•
Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
par un défaut de contact, l'endommagement de
soient directement mis à la masse ou que les fils de
l'appareil, voire un incendie sont possibles.
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
•
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
en nesyre de supporter une puissance de 50W, et
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
doivent présenter une impédance comprise entre 4 et 8
Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
admissible ou l'impédance seraient différentes des
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur
chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le
compte que de la fonction de chaque câble.
moins leur endommagement.
•
Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
connectez-le à la prise d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne.
<FRANÇAIS>
Schéma de connexion (Fig. 1)
1. Ce produit
19. Câbles de liaison aux haut-parleurs
: Avant gauche +
Blanc
2. Sortie avant
Blanc/noir : Avant gauche ≠
3. Sortie arrière, ou sortie pour haut-parleur
Gris
: Avant droite +
d'extrêmes graves
Gris/noir : Avant droite ≠
4. Jack d'antenne
: Arrière gauche + ou Haut-parleur
Vert
5. Fusible (10 A)
d'extrêmes graves +
6. Prise d'entrée AUX (3.5 ø)
: Arrière gauche ≠ ou Haut-parleur
Vert/noir
7. Remarque:
d'extrêmes graves ≠
Utilisez un câble à fiches stéréo mini pour
Violet
: Arrière droite + ou Haut-parleur
raccorder un appareil auxiliaire.
d'extrêmes graves +
Violet/noir : Arrière droite ≠ ou Haut-parleur
8. Prise pour les adaptateurs la télécommande
d'extrêmes graves ≠
câblée
20. Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu
Veuillez vous reporter au mode d'emploi les
séparément)
adaptateurs de la télécommande câblée (vendue
séparément).
21. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
9. Remarque:
22. Bleu/blanc
Selon le véhicule, le rôle de 3* et 5* peut être
Vers la borne de commande du système de
différent. En ce cas, veillez à relier 2* à 5* et 4* à
l'amplificateur de puissance (max. 300 mA,
3*.
12 V CC).
10. Reliez ensemble les conducteurs de même
23. Télécommande d'ensemble
couleur.
24. Bleu/blanc (7*)
11. Capuchon (1*)
Vers la borne de commande du relais d'antenne
Si vous n'utilisez pas ce connecteur, ne retirez pas
motorisée (max. 300 mA, 12 V CC).
le capuchon.
25. Bleu/blanc (6*)
12. Jaune (3*)
26. La disposition des broches du connecteur ISO
Secours (ou accessoire)
diffère en fonction du type de véhicule.
13. Jaune (2*)
Connectez 6* et 7* quand la broche 5 est la
Vers une borne alimentée en permanence
commande d'antenne. Sinon, ne connectez jamais
indépendamment de la clé de contact.
les broches 6* et 7*.
14. Rouge (5*)
27. Haut-parleur avant
Accessoire (ou secours)
28. Gauche
15. Rouge (4*)
29. Droite
Vers une borne dont l'alimentation est
30. Haut-parleur arrière, ou haut-parleur d'extrêmes
commandée par la clé de contact (12 V CC).
graves
16. Noir (masse)
31. Réalisez ces connexions si vous utilisez
Fil de masse vers un élément en métal apparent
l'amplificateur optionnel.
de la voiture.
32. Remarque:
17. Connecteur ISO
Change le réglage initial de cet appareil (reportez-
Remarque:
vous aux mode d'emploi). La sortie du haut-
Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut
parleur d'extrêmes graves de cet appareil est
comporter deux parties. En ce cas, veillez à relier
monaurale.
ces deux parties.
18. Jaune/noir
Si vous utilisez un appareil possédant une
fonction de silencieux, reliez ce conducteur au
conducteur de commande du silencieux de
l'appareil en question. Sinon, ne reliez ce
conducteur à rien.

Collegamento degli apparecchio

Nota:
•
Questo apparecchio è per veicoli con una batteria da
•
Quando si usa un amplificatore di potenza esterno
12 volt e una messa a massa negativa. Prima di
con questo sistema, accertarsi di non collegare il cavo
installarlo in un veicolo sportivo, in un autocarro o in
blu/bianco al terminale di alimentazione
un autobus, controllare la tensione della batteria.
dell'amplificatore. Allo stesso modo, non collegare il
•
Per evitare cortocircuiti nell'impianto elettrico,
cavo blu/bianco al terminale di alimentazione
accertarsi di scollegare il cavo della batteria ≠ prima
dell'antenna automatica. Tale collegamento potrebbe
di iniziare l'installazione.
causare un consumo di corrente eccessivo e provocare
•
Fare riferimento al manuale di istruzioni per i dettagli
problemi di funzionamento.
sul collegamento dell'amplificatore di potenza e di
•
Per evitare cortocircuiti avvolgere con del nastro
altri apparecchi, quindi eseguire i collegamenti
isolante il cavo non collegato. Nel modo più assoluto
correttamente.
isolare altresì i cavi dell'altoparlante non impiegato.
•
Fissare i fili con dei fermacavi o del nastro adesivo.
Omettendo di isolare questi cavi possono infatti
Per proteggere i fili, avvolgervi attorno del
verificarsi cortocircuiti.
nastro adesivo nei punti in cui essi sono a contatto con
•
Se questo apparecchio viene installato in un veicolo
parti metalliche.
che non possiede una posizione ACC (accessoria)
•
Disporre e fissare tutti i fili in modo tale che essi non
sull'interruttore di accensione, il cavo rosso
tocchino alcuna parte in movimento, come l'asta del
dell'apparecchio deve essere collegato ad un
cambio, il freno a mano e le guide dei sedili. Non
terminale accoppiato con le operazioni di
disporre i fili in luoghi esposti al calore, come nei
accensione/spegnimento dell'interruttore di
pressi della bocca di efflusso dell'impianto di
accensione. Se ciò non viene fatto, la batteria del
riscaldamento. Se la guaina isolante dei fili si fonde o
si lacera, c'è il pericolo che i fili possano provocare
veicolo può scaricarsi quando si lascia il veicolo per
cortocircuiti alla carrozzeria del veicolo.
alcune ore.
•
Non far passare il cavo giallo attraverso un foro per
inserirlo nel vano motore per collegare la batteria.
Questo danneggia la guaina isolante del cavo e può
causare un cortocircuito molto pericoloso.
•
Non accorciare i cavi. Se si accorciano i cavi, il
circuito di protezione potrebbe non funzionare quando
invece dovrebe.
•
Non fornire mai alimentazione ad un altro apparecchio
tagliando la guaina isolante del cavo di alimentazione
Posizione ACC presente
Posizione ACC assente
dell'apparecchio e collegando il cavo. La capacità di
corrente del cavo sarà superata causando
•
Il cavo nero è quello di messa a terra. Mettere a terra
surriscaldamento.
questo cavo separatamente da quello di messa a terra
•
Quando si sostituisce il fusibile è necessario accertarsi
di apparecchi funzionanti con corrente a tensioni
che quello nuovo sia della capacità prescritta per
elevate, quali gli amplificatori di potenza.
questo aparecchio.
Se gli apparecchi si trovano messi a terra insieme, in
•
Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non
caso di distacco della messa a terra, possono
eseguire mai i collegamenti in modo tale che i fili
verificarsi incendi, o prodursi danni agli apparecchi.
degli altoparlanti siano messi a massa direttamente o
in modo tale che i fili degli altoparlanti sinistro e
destro ≠ siano in comune.
•
I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
apparecchi possono avere colori diversi, pur
•
I diffusori collegati a questo apparecchio devono
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento
essere del tipo ad alta potenza, con potenza minima di
di questo apparecchio ad un'altro, vedere i manuali
50W ed impedenza da 4 ad 8 ohm. Se si usano
diffusori con uscita e/o ingresso inferiori, questi
di entrambi gli apparecchi, e provvedere al
possono prendere fuoco, emettere fumo o venir
collegamento dei cavi aventi la stessa funzione.
danneggiati in altro modo.
•
Attivando la sorgente di questo apparecchio, attraverso
il cavo blu/bianco viene emesso un segnale di
comando. Collegare questo cavo al dispositivo di
comando a distanza di un sistema di amplificatore di
potenza esterno, o al terminale di comando del relais
dell'antenna ad alzo automatico (massimo 300 mA,
con corrente continua a 12 V). Se l'automobile
dispone di una antenna a vetro, collegare il cavo al
terminale di alimentazione del booster dell'antenna.
<ITALIANO>
Schema di collegamento (Fig. 1)
1. Questo apparecchio
19. Cavi diffusore
: Anteriore sinistro +
Bianco
2. Uscita anteriore
Bianco/nero : Anteriore sinistro ≠
3. Uscita posteriore o uscita del subwoofer
Grigio
: Anteriore destro +
4. Terminal per antenna
Grigio/nero : Anteriore destro ≠
5. Fusibile (10 A)
: Posteriore sinistro + o Subwoofer +
Verde
6. Presa di ingresso AUX (3.5 ø)
Verde/nero : Posteriore sinistro ≠ o Subwoofer ≠
: Posteriore destro + o Subwoofer +
7. Nota:
Violetto
Violetto/nero : Posteriore destro ≠ o Subwoofer ≠
Per il collegamento all'apparecchio ausiliario
utilizzate un cavo con spina stereo mini.
20. Cavi di collegamento con spine a terminale RCA
(venduto separatamente)
8. Connettore degli adattatori del telecomando a filo
21. Amplificatore (venduto separatamente)
Per l'utilizzo degli adattatori del telecomando a
filo (venduto separatamente), vedere le istruzioni
22. Blu/bianco
riportate nel relativo manuale di istruzioni.
Al terminale di comando del sistema
dell'amplificatore di potenza (massimo 300 mA,
9. Nota:
con corrente continua a 12 V).
A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 3* e
5* potrebbe essere differente. In tal caso
23. Comando a distanza del sistema
collegare sempre 2* a 5* e 4* a 3*.
24. Blu/bianco (7*)
10. Collegare fra loro cavi di uguale colore.
Al terminale di controllo del relè dell'antenna ad
11. Cappuccio (1*)
alzo automatico (massimo 300 mA, con corrente
Se questo terminale non è in uso, non togliere il
continua a 12 V).
cappuccio.
25. Blu/bianco (6*)
12. Giallo (3*)
26. La posizione dei poli del connettore ISO
Riserva (o accessoria)
differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il polo
5 è del tipo per il comando dell'antenna,
13. Giallo (2*)
collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri tipi non
Al terminale constantemente alimentato,
qualunque sia la posizione della chiave
collegare mai 6* e 7*.
d'accensione.
27. Diffusore anteriore
14. Rosso (5*)
28. Sinistra
Accessoria (o riserva)
29. Destra
15. Rosso (4*)
30. Diffusore posteriore o subwoofer
Collegare alla chiave d'avviamento ON/OFF
31. Eseguire questi collegamenti nel caso in cui si
(con corrente continua a 12 V).
faccia uso di un amplificatore opzionale.
16. Nero (massa)
32. Nota:
Al telaio (parte metallica) dell'automobile.
Cambiare l'impostazione iniziale di questa unità
17. Connettore ISO
(far riferimento al manuale d'istruzioni per l'uso).
Nota:
L'uscita subwoofer di questa unità è di tipo mono.
In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe
essere diviso in due. In tal caso, non mancare di
connettere ambedue i connettori.
18. Giallo/nero
In caso di utilizzo di un apparecchio provvisto
della funzione di silenziamento, collegare questo
cavo al cavo di silenziamento audio di quello
stesso apparecchio. In caso contrario non eseguire
alcun collegamento al cavo di silenziamento
audio.