Pioneer DEH-7200SD Kurulum Kılavuzu - Sayfa 6
Araç Alıcısı Pioneer DEH-7200SD için çevrimiçi göz atın veya pdf Kurulum Kılavuzu indirin. Pioneer DEH-7200SD 8 sayfaları. Cd rds receiver
Ayrıca Pioneer DEH-7200SD için: Kullanım Kılavuzu (28 sayfalar), Hızlı Başlangıç Kılavuzu (9 sayfalar)
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Connexions des appareils
Français
• Le signal de commande est sorti par le câble
Remarque
bleu/blanc quand cet appareil est sous
tension. Connectez-le à la télécommande
• Si cet appareil est installé dans un véhicule sans
d'un système d'amplification extérieur ou à la
position ACC (accessoire) sur le commutateur
prise de commande du contrôle de relais de
d'allumage, le câble rouge doit être connecté
l'antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).
à une borne qui peut détecter la position du
Si le véhicule est équipée d'une antenne de
commutateur d'allumage. Sinon, la batterie risque
vitre, connectez-la à la prise d'alimentation de
de se décharger.
l'amplificateur d'antenne.
• Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise
d'alimentation d'un amplificateur extérieur. Et ne
le connectez jamais à la prise d'alimentation de
l'antenne automatique. Sinon, la batterie risque
de se décharger ou un mauvais fonctionnement
peut se produire.
• Le câble noir est pour la masse. Ce câble et
les câbles de masse des autres produits (en
Position ACC
Pas de position ACC
particulier les appareils à haute intensité tels
que les amplificateurs) doivent être câblés
• Utiliser cet appareil dans d'autres conditions
séparément. Sinon, ils peuvent entraîner un
que les conditions suivantes peut entraîner un
incendie ou un mauvais fonctionnement s'ils se
incendie ou un mauvais fonctionnement.
détachent.
— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une
mise à la masse négative.
— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4
ohms à 8 ohms (valeur d'impédance).
• Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou
mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre
les instructions ci-dessous.
— Déconnectez la borne négative de la batterie
avant l'installation.
— Fixez solidement les câbles avec des serre-
câbles ou du ruban adhésif. Pour protéger
le câblage, entourez-le de ruban adhésif à
l'endroit où il est en contact avec des pièces
métalliques.
— Tenez tous les câbles à l'écart des parties
mobiles, telles que le levier de vitesse et les
rails des sièges.
— Tenez tous les câbles à l'écart des endroits
chauds, tels que les sorties du chauffage.
— Ne faites pas passer le câble jaune par un
trou dans le compartiment du moteur pour le
connecter à la batterie.
— Recouvrez tous les câbles non connectés avec
du ruban isolant.
— Ne raccourcissez aucun câble.
— Ne coupez jamais l'isolant du câble
d'alimentation de cet appareil afin de partager
l'alimentation avec un autre appareil. La
capacité électrique du câble est limitée.
— Utilisez un fusible de la valeur donnée.
— Ne connectez jamais le câble négatif des
enceintes directement à la masse.
— N'attachez jamais ensemble plusieurs câbles
négatifs de plusieurs enceintes.
Connexions des appareils
Français
Diagramme de connexion
19. Bleu/blanc
Connectez à la prise de commande du système
1. Cet appareil
de l'amplificateur de puissance (max. 300 mA
2. Sortie arrière
12 V CC).
3. Sortie avant
20. Bleu/blanc (6*)
4. Sortie de caisson de grave
Connectez à la prise du contrôle de relais de
5. Entrée de télécommande câblée
l'antenne automatique (max. 300 mA, 12 V CC).
Un adaptateur de télécommande câblée peut
21. Bleu/blanc (5*)
être connecté (vendu séparément).
La position des broches du connecteur ISO
6. Fusible (10 A)
diffère en fonction du type de véhicule.
7. Prise d'antenne
Connectez 5* et 6* quand la broche 5
8. Remarques
correspond à la commande de l'antenne. Dans
• Change le réglage initial de cet appareil
les autres cas, ne connectez jamais 5* et 6*.
(reportez-vous au mode d'emploi). La sortie
22. Câbles d'enceinte
de caisson de grave de cet appareil est
Blanc: Avant gauche +
monophonique.
Blanc/noir: Avant gauche *
• Lors de l'utilisation d'un caisson de grave de
Gris: Avant droit +
70 W (2 Ω), assurez-vous de le raccorder aux
Gris/noir: Avant droit *
câbles Violet et Violet/noir de cet appareil. Ne
Vert: Arrière gauche + ou caisson de grave +
connectez rien aux câbles Vert et Vert/noir.
Vert/noir: Arrière gauche *
9. Remarque
ou caisson de grave *
En fonction du type de véhicule, la fonction de
Violet: Arrière droit + ou caisson de grave +
2* et de 4* peut différer. Dans ce cas, assurez-
Violet/noir: Arrière droit *
vous de connecter 1* à 4* et 3* à 2*.
ou caisson de grave *
10. Connectez les câbles de la même couleur les
23. À la sortie arrière
uns aux autres.
24. À la sortie avant
11. Jaune (2*)
25. À la sortie du caisson de grave
Secours (ou accessoire)
26. Amplificateur de puissance (vendu séparément)
12. Jaune (1*)
27. Connectez aux câbles cinch (RCA) (vendus
Connectez à une prise d'alimentation
séparément)
constante 12 V.
28. Télécommande du système
13. Rouge (4*)
29. Caisson de grave
Accessoire (ou secours)
30. Enceinte avant
14. Rouge (3*)
31. Enceinte arrière
Connectez à une prise commandée par le
32. Réalisez ces connexions lors de l'utilisation de
commutateur d'allumage (12 V CC).
l'amplificateur en option.
15. Orange/blanc
Connectez à la prise du commutateur
d'éclairage.
16. Noire (masse au châssis)
Connectez à une section métallique propre et
sans peinture.
17. Connecteur ISO
Remarque
Dans certains véhicule, le connecteur ISO peut
être divisé en deux. Dans ce cas, assurez-vous
de faire la connexion aux deux connecteurs.
18. Jaune/noir
Si vous utilisez un appareil muni d'une
fonction de mise en sourdine, connectez ce
conducteur au conducteur de sourdine audio
de cet appareil. Sinon, laisser le fil de mise en
sourdine audio sans aucune connexion.
Collegamento delle unità
Italiano
• Quando l'unità è accesa il segnale di controllo
Nota
è posto in uscita attraverso il cavo blu/bianco.
Collegatelo al telecomando di un amplificatore
• Qualora l'unità venga installata in un veicolo la
di potenza esterno o al terminale di controllo del
cui chiavetta di accensione è sprovvista della
relé dell'antenna automatica del veicolo (massimo
posizione ACC (accessori), il cavo rosso deve
300 mA e 12 V CC). Se il veicolo è provvisto di
essere collegato al terminale in grado di rilevare la
un'antenna da vetro collegatela al terminale di
rotazione della chiavetta stessa.
alimentazione del relativo booster.
In caso contrario la batteria si scaricherebbe.
• Non collegate il cavo blu/bianco al terminale
di alimentazione dell'amplificatore di potenza
esterno. Non collegatelo inoltre al terminale di
alimentazione dell'antenna.
In caso contrario la batteria si scaricherebbe
oppure si potrebbero verificare dei
malfunzionamenti.
• Il cavo nero va usato solo per la messa a terra.
Questo cavo e il cavo di messa a terra di altri
Posizione ACC
Assenza di posizione ACC
apparecchi (in particolare quelli ad alta corrente
quali gli amplificatori di potenza) devono essere
• L'impiego dell'unità in condizioni diverse
collegati separatamente.
dalle seguenti potrebbe dar luogo a incendi o
In caso contrario, qualora si scolleghino
malfunzionamenti:
accidentalmente, si potrebbero verificare incendi
— Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa
o malfunzionamenti.
a terra sul negativo.
— Altoparlanti da 50 W (uscita) e da 4 ohm a
8 ohm (impedenza).
• Per impedire il verificarsi di cortocircuiti, di
surriscaldamento o di malfunzionamenti
raccomandiamo di osservare le seguenti
istruzioni.
— Prima di procedere con l'installazione
scollegate il terminale negativo della batteria.
— Bloccate i cavi con apposite fascette o con
del nastro adesivo. Per proteggere i cavi che
scorrono contro le parti metalliche del veicolo
avvolgeteli inoltre con del nastro adesivo.
— Allontanate tutti i cavi da qualsiasi parte in
movimento quali, ad esempio, la leva del
cambio e le guide dei sedili.
— Allontanate tutti i cavi da punti ad elevata
temperatura quali, ad esempio, gli effusori del
sistema di riscaldamento del veicolo.
— Per collegare il cavo giallo alla batteria non
fatelo passare per un foro ricavato nella
struttura di separazione dal vano del motore.
— Proteggete con del nastro adesivo tutti i
connettori non usati.
— Non accorciate alcun cavo di collegamento.
— Non tagliate la guaina d'isolamento del cavo
di alimentazione di questa unità in modo
da prelevare corrente per alimentare altri
apparecchi. La capacità di corrente di questo
cavo è infatti limitata.
— Usate solo un fusibile della capacità prescritta.
— Non collegate mai direttamente a terra il cavo
negativo degli altoparlanti.
— Non raggruppate fra loro il cavo negativo di
più altoparlanti.
Collegamento delle unità
Italiano
Schema di collegamento
20. Blu/bianco (6*)
Da collegare al terminale di controllo del relé
1. Questo apparecchio
dell'antenna automatica (massimo 300 mA
2. Uscita posteriore
12 V CC).
3. Uscita anteriore
21. Blu/bianco (5*)
4. Uscita del subwoofer
La posizione dei contatti del connettore ISO
5. Ingresso del telecomando a filo
può differire in funzione del tipo di veicolo.
Qui si collega l'adattatore del telecomando a
Collegare 5* e 6* qualora il contatto 5 sia del
filo (venduto a parte).
tipo per controllo dell'antenna. In altri tipi di
6. Fusibile (10 A)
veicolo 5* e 6* non devo mai essere collegati.
7. Presa d'antenna
22. Cavi altoparlanti
Bianco: anteriore sinistro +
8. Note
Bianco/nero: anteriore sinistro *
• Cambiare l'impostazione iniziale di questa
Grigio: anteriore destro +
unità (far riferimento al manuale d'istruzioni).
Grigio/nero: anteriore destro *
L'uscita subwoofer di questa unità è di tipo
Verde: posteriore sinistro + o subwoofer +
mono.
Verde/nero: posteriore sinistro *
• Se s'impiega un subwoofer da 70 W (2 Ω) è
o subwoofer *
necessario collegarlo con i cavi viola e viola/
Viola: posteriore destro + o subwoofer +
nero di questa unità. Nulla deve invece essere
Viola/nero: posteriore destro * o subwoofer *
collegato con i cavi verde e verde/nero.
23. All'uscita posteriore
9. Nota
A seconda del tipo di veicolo le funzione di 2*
24. All'uscita anteriore
e di 4* potrebbe differire. In tal caso collegare
25. All'uscita del subwoofer
1* a 4* e 3* a 2*.
26. Amplificatore di potenza (venduto a parte)
10. Collegare fra loro i cavi di uguale colore.
27. Da collegare con i cavi RCA (venduti a parte)
11. Giallo (2*)
28. Telecomando del sistema
Retromarcia (o per accessori)
29. Subwoofer
12. Giallo (1*)
30. Diffusore anteriore
Da collegare al terminale costantemente
31. Diffusore posteriore
alimentato a 12 V.
32. Questi collegamenti devono essere eseguiti
13. Rosso (4*)
quando s'impiega l'amplificatore opzionale.
Accessori (o retromarcia)
14. Rosso (3*)
Da collegare al terminale controllato dalla
chiavetta di accensione (12 V CC).
15. Arancione/bianco
Collegare al terminale dell'interruttore
d'illuminazione.
16. Nero (messa a terra sulla carrozzeria)
Da collegare in un punto metallico pulito e non
verniciato.
17. Connettore ISO
Nota
In alcuni veicoli il connettore ISO potrebbe
essere separato in due. In tal caso è necessario
collegare entrambi.
18. Giallo/nero
Questo cavo deve essere collegato al cavo di
silenziamento audio dell'eventuale apparecchio
provvisto della funzione di silenziamento,
qualora sia effettivamente utilizzato. In caso
contrario non lo si deve collegare.
19. Blu/bianco
Da collegare al terminale di controllo di sistema
dell'amplificatore di potenza (massimo 300 mA
12 V CC).