Pioneer DEH-P5100UB - Radio / CD Kurulum Kılavuzu - Sayfa 8
Araç Alıcısı Pioneer DEH-P5100UB - Radio / CD için çevrimiçi göz atın veya pdf Kurulum Kılavuzu indirin. Pioneer DEH-P5100UB - Radio / CD 8 sayfaları. Cd rds receiver
Ayrıca Pioneer DEH-P5100UB - Radio / CD için: Kurulum Kılavuzu (6 sayfalar), Broşür (9 sayfalar), Hızlı Başlangıç Kılavuzu (8 sayfalar)
Sayfayı Yazdır
Aansluiten van de toestellen
Nederlands
• Via de blauw/witte draad wordt een stuursignaal
Opmerking
geproduceerd wanneer dit toestel is ingeschakeld.
Verbind deze met de systeemafstandsbediening
• Wanneer dit toestel geïnstalleerd is in een
van een externe eindversterker, of met de
voertuig zonder ACC (accessoire) stand op
stuuraansluiting voor het relais van de antenne
het contactslot, moet de rode draad worden
van het voertuig (max. 300 mA, 12 V
verbonden met een aansluiting die de stand van
gelijkstroom). Als het voertuig een ruitantenne
de contactsleutel kan herkennen. Anders kan de
heeft, dient u deze draad te verbinden met de
accu leeglopen.
stroomaansluiting van de
antennesignaalversterker (booster).
• Verbind de blauw/witte draad in geen geval met
de stroomaansluiting van een externe
eindversterker. Verbind deze draad ook in geen
geval met de stroomaansluiting zelf van de
antenne van de auto. Doet u dit toch, dan kan de
accu leeglopen of kunnen zich andere storingen
voordoen.
ACC stand
Geen ACC stand
• IP-BUS stekkers zijn kleurgecodeerd. Let erop
dat u alleen stekkers van dezelfde kleur op elkaar
• Gebruik van dit toestel onder andere dan de
aansluit.
volgende omstandigheden kan leiden tot brand of
• De zwarte draad is de aarding. Deze draad en de
storingen.
aardingen van andere apparatuur (in het bijzonder
— Voertuigen met een negatief geaarde 12 V
producten met een hoog vermogen, zoals een
accu.
eindversterker), moeten onafhankelijk van elkaar
— Luidsprekers van 50 W (uitgangsvermogen) en
worden aangesloten. Doet u dit niet, dan kan er
4 Ohm tot 8 Ohm (impedantie).
brand ontstaan of kunnen zich storingen
• Om kortsluiting, oververhitting of andere
voordoen wanneer de bedrading onbedoeld los
storingen te voorkomen moet u de onderstaande
raakt.
instructies opvolgen.
— Koppel de negatieve pool van de accu los voor
u begint met de installatie.
— Zet alle bedrading vast met kabelklemmen of
isolatieband. Ter bescherming van de
bedrading dient u deze te omwikkelen met
isolatieband waar de bedrading met metalen
onderdelen in aanraking komt.
— Houd alle bedrading uit de buurt van
bewegende onderdelen, zoals de
versnellingspook en de stoelenrails.
— Houd de bedrading uit de buurt van zeer
warme plekken, zoals bij een
verwarmingsrooster.
— Leid de gele draad niet door een gat naar het
motorcompartiment om aan te sluiten op de
accu.
— Plak eventuele losse aansluitingen,
draadeinden of stekkers netjes af met
isolatieband.
— Maak de kabels niet korter.
— Tap in geen geval de stroomkabel voor dit
toestel af om andere apparatuur van stroom
te voorzien. Het vermogen van de draad is
beperkt.
— Gebruik een zekering met het voorgeschreven
vermogen.
— Sluit de negatieve luidsprekerdraden in geen
geval direct op aarde aan.
— Bundel de negatieve luidsprekerdraden in
geen geval samen.
Aansluiten van de toestellen
Nederlands
Aansluitingsschema
1. Dit product
22. Blauw/wit
Verbinden met de
2. Achter-uitgang
systeembedieningsaansluiting van de
3. Voor-uitgang
eindversterker (max. 300 mA 12 V
4. Subwoofer uitgang
gelijkstroom).
5. Antenne-aansluiting
23. Blauw/wit (7*)
6. Afstandsbediening met draad
Verbinden met de stuuraansluiting van het
Er kan een adapter voor een afstandsbediening
relais van de antenne van het voertuig (max.
met draad worden aangesloten (los
300 mA 12 V gelijkstroom).
verkrijgbaar).
24. Blauw/wit (6*)
7. Zekering (10 A)
De penposities van de ISO stekker hangen
8. IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)
mede af van het type voertuig. Sluit 6* en 7*
9. IP-BUS-kabel
aan wanneer pen 5 de antenne aanstuurt.
10. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar)
In andere typen voertuigen hoeft u 6* en 7*
11. Opmerking
helemaal niet aan te sluiten.
Afhankelijk van het soort voertuig is het
25. Luidsprekerdraden
mogelijk dat de functies van 3* en 5*
Wit: Links voor
verschillen. Let er in een dergelijk geval op dat
Wit/zwart: Links voor
u 2* op 5* en 4* op 3* aansluit.
Grijs: Rechts voor
Grijs/zwart: Rechts voor
12. Sluit in het algemeen draden van dezelfde
Groen: Links achter
of subwoofer
kleur op elkaar aan.
Groen/zwarte: Links achter
of subwoofer
13. Dop (1*)
Paars: Rechts achter
of subwoofer
Laat het dopje zitten wanneer de aansluiting
Paars/zwarte: Rechts achter
of subwoofer
niet wordt gebruikt.
26. Naar de subwoofer uitgang
14. Geel (3*)
27. Naar de achter-uitgang
Back-up (of accessoire)
28. Naar de voor-uitgang
15. Geel (2*)
29. Aansluiten met RCA (tulpstekker) kabels (los
Verbinden met de continue 12 V
verkrijgbaar)
stroomaansluiting.
30. Eindversterker (los verkrijgbaar)
16. Rood (5*)
Accessoire (of back-up)
31. Systeemafstandsbediening
17. Rood (4*)
32. Voor-luidspreker
Verbinden met een elektrische aansluiting die
33. Achter-luidspreker
aangestuurd wordt via het contactslot
34. Subwoofer
(12 V gelijkstroom).
35. Voer deze verbindingen uit wanneer u de los
18. Oranje/wit
verkrijgbare versterker gebruikt.
Verbinden met de aansluiting van de
36. Opmerkingen
verlichtingsschakelaar.
• Verander de basisinstelling van dit toestel
19. Zwart (chassis aarde)
(zie bladzijde de Gebruiksaanwijzing). De
Aansluiten op een schone, blank metalen plek.
subwoofer weergave van dit toestel is in
20. ISO stekker
mono.
Opmerking
• Bij gebruik van een subwoofer van 70 W
In sommige voertuigen kan de ISO stekker
(2 Ω), moet u erop letten dat u de aansluiting
in twee stukken gedeeld zijn. Sluit in een
verricht met de paarse en paars/zwarte
dergelijk geval beide stekkers aan.
draden van dit toestel. Sluit niets aan op de
21. Geel/zwart
groene en groen/zwarte draden.
Als u apparatuur met een zg. Mute functie
(geluid uit/dempen) gebruikt, dient u
deze draad te verbinden met de audio-
dempingsdraad van de betreffende apparatuur.
Maakt u daarvan geen gebruik, laat de Audio
Mute dempingsaansluniting dan vrij, zonder
hierop iets aan te sluiten.
Подключение устройств
Pycckий
Примечание
• Контрольный сигнал выходит по сине/белому
• Когда данное устройство устанавливается
кабелю, когда данное устройство подключено
в транспортном средстве без ACC
к электропитанию. Подключите его к системе
(вспомогательные приборы) положения на
дистанционного управления внешнего усилителя
замке зажигания, красный кабель должен быть
мощности или к клемме управляющего реле
подключен к клемме, которая может обнаружить
автомобильной антенны (макс. 300 мА, 12 В
работу замка зажигания. Иначе, в результате
пост. ток). Если автомобиль снабжен стеклянной
батарея может разрядиться.
антенной, подключите её к питающему терминалу
антенного усилителя.
• Никогда не подключайте сине/белый кабель
к питающему терминалу внешнего усилителя
мощности. Так же, никогда не подключайте его к
питающему терминалу автомобильной антенны.
Иначе, в результате батарея разрядится или
будет происходить неправильное срабатывание.
• IP-BUS соединители с цветовым кодированием.
Будьте уверены, что соединяете соединители
АСС положение
АСС положение нет
одинакового цвета среди соединителей с
цветовым кодированием.
• Использование данного устройства в иных,
• Черный кабель – заземление. Этот кабель и
чем следующие условия, может привести к
кабели заземления других изделий (особенно,
возгоранию или неправильному срабатыванию.
сильноточные изделия, такие как усилитель
— Автомобиль батареей с 12-вольт и
мощности) должны быть проложены раздельно.
отрицательным заземлением.
Иначе, в результате может произойти возгорание
— Динамики с 50 Вт (выходная величина) и от 4
или неправильное срабатывание, если они
ОМ до 8 ОМ (полное сопротивление).
внезапно отсоединятся.
• Чтобы предотвратить короткое замыкание,
перегрев или неправильное срабатывание
убедитесь, что следуете указаниям ниже.
— Отсоедините отрицательную клемму батареи
пред установкой.
— Закрепите провода кабельными зажимами
или липкой лентой. Для защиты проводов
следует обмотать их липкой летной в
тех местах, где они соприкасаются с
металлическими частями.
— Прокладывайте все кабели вдали от
двигающихся частей, таких как рычаг
переключения коробки передач или
направляющая для выдвижения сиденья.
— Прокладывайте все кабели вдали от
горячих мест, таких как рядом с выпуском
нагревателя.
— Не пропускайте желтый кабель через
отверстие в моторном отсеке, для того чтобы
подключить его к батарее.
— Защитите все неподключенные кабели
разъемами с изоляционной лентой.
— Не укорачивайте какие-либо кабели.
— Никогда не обрезайте изоляцию питающего
кабеля данного устройства, чтобы подключить
питание на другое оборудование. Пропускная
способность кабеля ограничена.
— Используйте плавкий предохранитель
заданного номинала.
— Никогда не подключайте отрицательный
кабель динамика напрямую к заземлению.
— Никогда не связывайте вместе различные
отрицательные кабели динамиков.
Подключение устройств
Pycckий
Схема Соединений
1. Данное устройство
23. Синий/белый (7*)
2. Задний выход
Подключите к клемме управления реле
3. Передний выход
автомобильной антенны (макс. 300 мА 12 В
4. Выход низкочастотного динамика
пост. ток).
5. Гнездо антенны
24. Синий/белый (6*)
6. Дистанционный монтажный вход
Расположение штырей ISO разъема может
Адаптер жестко смонтированного
быть различным в зависимости от типа
дистанционного управления может быть
автомобиля. Соедините 6* и 7* когда штырь 5
подключен (продается отдельно).
это штырь типа управления антенны. В других
7. Плавкий предохранитель (10 A)
типах автомобилей никогда не соединяйте
8. Разъем для подключения IP-BUS (голубой)
6* и 7*.
9. Кабель IP-BUS
25. Провода динамиков
10. Многодисковый проигрыватель (продается
Белый: Передний левый
отдельно)
Белый/черный: Передний левый
11. Примечание
Серый: Передний правый
В зависимости от типа автомобиля функции
Серый/черный: Передний правый
3* и 5* могут быть различными. В этом случае,
Зеленый: Задний левый
или
убедитесь, что 2* подключили к 5* и 4* к 3*.
низкочастотный динамик
12. Соедините провода одинакового цвета друг с
Зеленый/черный: Задний левый
другом.
низкочастотный динамик
13. Колпачок (1*)
Фиолетовый: Задний правый
Не снимайте колпачок, если клемма не
низкочастотный динамик
используется.
Фиолетовый/черный: Задний правый
14. Желтый (3*)
или низкочастотный
Разрывный (или вспомогательный)
динамик
15. Желтый (2*)
26. К выходу низкочастотного динамика
Подключите к клемме постоянно подающей
27. К заднему выходу
12 В.
28. К переднему выходу
16. Красный (5*)
29. Соедините с кабелями RCA (продаются
Вспомогательный (или разрывный)
отдельно)
17. Красный (4*)
30. Усилитель мощности (продается отдельно)
Подключите к клемме, контролируемой
31. Система дистанционного управления
замком зажигания (12 В пост. ток).
32. Передний динамик
18. Оранжевый/белый
33. Задний динамик
Подключить к клемме выключателя
34. Низкочастотный динамик
освещения.
35. Выполните данные подключения, когда
19. Черный (заземление на массу)
используется усилитель, который не входит в
Подключите к чистому, неокрашенному
состав обязательного оборудования.
металлическому участку.
36. Примечание
20. ISO разъем
• Измените исходные настройки данного
Примечание
устройства (См. Руководство по
В некоторых автомобилях ISO разъем
эксплуатации). Низкочастотный динамик
может быть разделен на два. В этом случае
данного устройства обеспечивает
убедитесь, что подключили оба разъема.
монофонический выходной сигнал.
21. Желтый/черный
• Когда используется Низкочастотный
Если вы пользуетесь устройством, на
динамик 70 Вт (2
Ω
), будьте уверены,
котором предусмотрена функция отключения
что соединили Фиолетовый провод с
звука, подключите данный провод к
Фиолетово/Черным проводом данного
проводу отключения звука на устройстве. В
устройства. Ничего не соединяйте с
противном случае, не подключайте провод
Зеленым проводом и Зелено/Черным
отключения звука к другим соединениям.
проводом.
22. Синий/белый
Подключите к клемме системы контроля
усилителя мощности (макс. 300 мА 12 В пост.
ток).
или
или