Pioneer Super Tuner IIID DEH-P6900UB Kurulum Kılavuzu - Sayfa 3
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Installation
Remarque:
1. Insérez le manchon de montage dans le tableau de
bord.
•
Vérifiez toutes les connexions et tous les
systèmes avant l'installation finale.
•
Si l'installation se fait dans un emplacement
étroit, utilisez le manchon de montage fourni.
•
N'utilisez aucune pièce non autorisée.
S'il y a suffisamment de place derrière
L'utilisation de pièces non autorisées peut causer
l'appareil, utilisez le manchon de montage
un mauvais fonctionnement.
fourni avec la voiture.
•
Consultez votre revendeur si l'installation
2. Fixez le manchon de montage en utilisant un
nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez
tournevis pour tordre les languettes de métal
d'autres modifications du véhicule.
(90°).
•
N'installez pas l'appareil dans un endroit où:
3. Installez l'appareil comme montré sur l'illustra-
— il peut gêner la conduite du véhicule.
tion.
— il peut causer des blessures à un passager à la
suite d'un arrêt brutal.
Retrait de l'appareil
•
Le laser à semi-conducteur sera endommagé en
1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la
cas de surchauffe. Installez cet appareil à l'écart
garniture vers l'extérieur pour la retirer. Pour
des endroits chauds tels que près de la sortie du
fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture
chauffage.
sur l'appareil jusqu'à ce qu'elle s'emboîte en
•
Des performances optimales peuvent être
produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à
obtenues quand l'appareil est installé avec un
l'envers, elle ne s'emboîte pas correctement).
angle de moins de 60°.
•
Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.
60°
Garniture
Montage avant/arrière DIN
Cet appareil peut être installé correctement par
2. Insérez les clés d'extraction fournies de chaque
"l'avant" (montage avant conventionnel DIN) ou
côté de l'appareil jusqu'à ce que vous entendiez
par "l'arrière" (montage par l'arrière DIN, en util-
un déclic.
isant les trous taraudés de chaque côté du châs-
3. Tirez l'appareil pour le sortir du tableau de bord.
sis). Pour les détails, reportez-vous aux méthodes
d'installation suivantes.
Montage avant DIN
Installation avec l'amortisseur en caoutchouc
Manchon de montage
Tableau de bord
182
1 1 1 82
53
53
Amortisseur en
caoutchouc
Vis
FRANÇAIS
Montage arrière DIN
Fixation du panneau avant
1. Étendez la partie supérieure et inférieure de la
Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau
garniture vers l'extérieur pour la retirer. Pour
avant, il peut être fixé avec la vis fournie.
fixer de nouveau la garniture, poussez la garniture
sur l'appareil jusqu'à ce qu'elle s'emboîte en
produisant un bruit sec. (Si la garniture est fixée à
l'envers, elle ne s'emboîte pas correctement).
•
Il est plus facile de retirer la garniture quand
le panneau avant est détaché.
Garniture
Vis
2. Déterminez la position appropriée dans laquelle
les trous du support de montage coïncident avec
ceux du côté de l'appareil.
3. Serrez deux vis de chaque côté.
Utilisez des vis à tête bombée (5 mm ×
•
8 mm) ou des vis à tête encastrée (5 mm ×
9 mm), en fonction de la forme des trous dans
le support.
Vis
Tableau de bord ou console
Support de montage fourni avec la voiture
Connexions des appareils
FRANÇAIS
Remarque:
•
Le signal de commande est sorti par le câble
bleu/blanc quand cet appareil est sous tension.
•
Si cet appareil est installé dans un véhicule sans
position ACC (accessoire) sur le commutateur
Connectez-le à la télécommande d'un système
d'allumage, le câble rouge doit être connecté à
d'amplification extérieur ou à la prise de com-
une borne qui peut détecter la position du commu-
mande du contrôle de relais de l'antenne automa-
tique (max. 300 mA, 12 V CC). Si la véhicule est
tateur d'allumage. Sinon, la batterie risque de se
équipée d'une antenne de vitre, connectez-la à la
décharger.
prise d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.
•
Ne connectez jamais le câble bleu/blanc à la prise
d'alimentation d'un amplificateur extérieur. Et ne
le connectez pas à la prise d'alimentation de l'an-
tenne automatique. Sinon, la batterie risque de se
décharger ou un mauvais fonctionnement peut se
produire.
•
Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur.
Assurez-vous de connecter les connecteurs de
Position ACC
Pas de position ACC
même couleur.
•
Utiliser cet appareil dans d'autres conditions que
•
Le câble noir est pour la masse. Ce câble et les
les conditions suivantes peut entraîner un incendie
câbles de masse des autres produits (en particulier
ou un mauvais fonctionnement.
les appareils à haute intensité tels que les amplifi-
— Véhicule avec une batterie de 12 volts et une
cateurs) doivent être câblés séparément. Sinon, ils
mise à la masse négative.
peuvent entraîner un incendie ou un mauvais
— Enceintes de 50 W (valeur de sortie) et de 4
fonctionnement s'ils se détachent.
ohms à 8 ohms (valeur d'impédance).
•
La fonction des câbles peut différer en fonc-
•
Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mau-
tion de l'appareil, même si la couleur est la
vais fonctionnement, assurez-vous de suivre les
même. Lors de la connexion de ce système,
instructions ci-dessous.
assurez-vous de vérifier tous les manuels et de
— Déconnectez la borne négative de la batterie
connecter les câbles correctement.
avant l'installation.
— Fixez solidement les câbles avec des serre-
câbles ou du ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, entourez-le de ruban adhésif à l'en-
droit où il est en contact avec des pièces
métalliques.
— Tenez tous les câbles à l'écart des parties
mobiles, telles que le levier de vitesse et les
rails des sièges.
— Tenez tous les câbles à l'écart des endroits
chauds, tels que les sorties du chauffage.
— Ne faites pas passer le câble jaune par un trou
dans le compartiment du moteur pour le con-
necter à la batterie.
— Recouvrez tous les câbles non connectés avec
du ruban isolant.
— Ne raccourcissez aucun câble.
— Ne coupez jamais l'isolant du câble d'alimen-
tation de cet appareil afin partager l'alimenta-
tion avec un autre appareil. La capacité élec-
trique du câble est limitée.
— Utilisez un fusible de la valeur donnée.
— Ne connectez jamais le câble négatif des
enceintes directement à la masse.
— N'attachez jamais ensemble plusieurs câbles
négatifs de plusieurs enceintes.